基本介紹
- 中文名：鄭國磊
- 國籍：中國
- 民族：漢
- 出生地：福建莆田
- 出生日期：1964年9月
- 職業：博士生導師
- 畢業院校：北京航空航天大學
人物簡介,博士生導師,科研成果,榮譽及獎勵,學術與社會服務,
人物簡介
鄭國磊（1964年—），男，福建莆田人，博士、教授和參與和獨立主持了航空型號重點製造系列課題、原中國航空工業總公司的“九五”預研、航空基金、總裝備部的“十五”預研以及與成都飛機工業（集團）有限責任公司、瀋陽飛機工業集團公司和中國船舶重工集團公司第七O五研究所的合作課題等十多項研究和開發項目
博士生導師
研究領域為智慧型CAD理論及技術、工裝智慧型設計技術、計算機輔助工藝設計技術，數控加工自動編程技術；先後主講了本科課程：計算機輔助飛機製造，CAD/CAM技術、CAD原理，專業英語閱讀；研究生課程：軟體技術基礎、資料庫系統原理與套用、CAD/CAM技術；博士生課程：先進制造技術學科綜合課——飛機數位化製造等多門課程。至今，共指導了34名碩士研究生，其中25名已畢業並取得碩士學位；指導博士生1名。在科研方面，參與和獨立主持了航空型號重點製造系列課題、原中國航空工業總公司的“九五”預研、航空基金、總裝備部的“十五”預研以及與成都飛機工業（集團）有限責任公司、瀋陽飛機工業集團公司和中國船舶重工集團公司第七O五研究所的合作課題等十多項研究和開發項目。取得的主要科研成果有：（1）FixCAD系統。於上個世紀八十年代末，結合當時的航空型號製造課題的攻關，率先在國內提出和開展了“飛機裝配型架智慧型化設計（FixCAD）系統”的研究和開發。此系統在工裝元件的自動設計和組件類標準件的參數化管理等方面具有強有力的功能，已在航空型號研製和波音轉包生產的型架及地面設備研製中得到了實際套用，還可推廣套用於其它土建工程、太空飛行器和一些民用機械產品及其製造工裝的研製。FixCAD系統曾獲1998年度原中國航空工業總公司科技進步二等獎。（2）FixCAPP系統。在總裝備部預研課題的支持下，與原成飛科技集成股份有限公司合作，提出並開發了“飛機裝配型架製造安裝CAPP（FixCAPP）系統”。在FixCAPP系統中，首次提出以工藝建模為核心，開發了各種工藝表單的自動生成功能。在成飛公司的型架製造過程中，已全部採用FixCAPP系統完成型架製造、安裝工藝設計，取得了顯著的實用效益。（3）CATFix系統。 “九五”期間在原中國航空工業總公司的預研項目“飛機異地無紙設計系統”總體框架下，提出和開展了基於CATIA V4系統的“智慧型型飛機數位化裝配型架設計（CATFix）系統”的研製。在CATFix系統的開發過程中，除了利用CATIA系統具有的強大和穩定的基礎幾何造型功能外，充分套用了FixCAD系統研製中取得的專業技術成果。這一系統也已經套用於多個航空型號研製中的裝配型架設計，並為此曾獲2001年度國防科學技術委員會科技成果三等獎。此外，“十五”期間，還獨立承擔了總裝備部預研項目“快速工裝準備技術”的研究任務
科研成果
代表性論文
1．CAD基礎理論，其代表作有：
（1）CAD系統設計中的形式化方法與功能命題. 長沙：計算機工程與科學. 第26卷第5期（Vol.26，No.5），2004年5月：pp.77-81.
（2）CAD系統互動行為中的人機協同機制. 上海：計算機輔助工程.第12卷第1期，2003年3月：pp.1-11.
（3）任意多邊形單調剖分算法[J]. 北京：計算機輔助設計與圖形學學報. 1998年第4期：pp.309-314.
（4）套用最最佳化理論中的投影定理計算平行正投影[J]. 北京：北京航空航天大學學報. 第27卷第3期，2001年6月：pp.348-350.
2．工裝智慧型設計理論及技術體系，其代表作有：
（1）飛機裝配型架CAD系統[J]. 北京：航空製造工程. 1996年9月.
（2）飛機裝配型架標準件模型化技術[J]. 北京：航空學報. 第23卷第1期，2002年1月：pp.38-42.
（3）飛機裝配型架標準接頭定位器自動選取算法[J]. 北京：北京航空航天大學學報. 第28卷第4期，2002年8月：pp.451-454.
（4）飛機裝配型架接頭定位器自動設計[J]. 北京：航空學報. 第25卷第1期，2004年1月：pp.79-83.
（5）飛機裝配型架中骨架的數位化設計原理及實現[J]. 北京：航空學報. 第26卷第2期，2005年2月：pp.229-233.
（6）Process-condition-driven Automatic Location of Components. Chinese Journal of Aeronautics. 2010（04）.
（7）Intelligent Design Approach for Vacuum Suction Cup Units in Aircraft Flexible Assembly.2009 INTERNATIONAL FORUM ON COMPUTER SCIENCE-TECHNOLOGY AND APPLICATIONS, VOL.3, PROCEEDINGS pp: 146-149.
3．工裝製造安裝CAPP技術，其代表作有：
（1）飛機裝配型架製造安裝CAPP系統[J]，北京：航空工程與維修. 2003年3月：pp.51-54.
（2）FixCAPP系統中面向對象的統一工藝模型. 北京：航空製造技術. 2004年第6期：pp.96-99.
（3）基於自動化服務技術的CAPP系統工藝符號管理器的研究與實現[J]. 北京：製造業自動化. 第26卷第4期（2004年4月）：pp.31-34.
4．計算機輔助工藝人機學，其代表作有：
（1）虛擬環境適人化、虛擬人智慧型化及相互感知、認知的探索性研究[J]. 工程圖學學報. 2002年第3期，2002年9月：pp.92-101.
（2）虛擬人行為仿真智慧型化探討[J]. 北京：系統仿真學報. 第14卷第9期，2002年9月：pp.1161-1164.
（3）飛機裝配仿真中數字人模型及工人姿態的模擬. 太原：機械工程與自動化. 2005年04期（2005年8月）：pp.15-18.
（4）虛擬人自適應行為的多目標模糊評估與仿真.北京：計算機輔助設計與圖形學學報. 2008年02期：pp.213-219.
（5）虛擬人自適應行為的多Agent協調控制算法]. 北京：工程圖學學報. 2002年第3期，2009年4月.
（6）具有避障能力的虛擬人姿態最佳化算法.北京：計算機輔助設計與圖形學學報. 2010年07期：pp.1145-1149.
（7）HUMAN-MACHINE POSTURE PREDICTION AND WORKING EFFICIENCY EVALUATION OF VIRTUAL HUMAN USING RADIAL BASIS FUNCTION NEURAL NETWORK. Proceedings of 2010 IEEE International Conference of Intelligent Computing and Intelligent Systems (Volume 1), Xiamen, China: 2010(10): 405-410.
（8）基於廣義代數旋轉曲面的剛柔混合人體幾何建模方法. 計算機工程與設計.2010年 04期.
5．數控加工自動編程技術，其代表作有：
（1）基於設計特徵模型的加工特徵映射技術. 北京航空航天大學學報.2007年 07期(V33 N7):842-845.
（2）Slicing Recognition of Aircraft Integral Panel Generalized Pocket. CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS. Vol.21，No.6. pp: 585-592.
（3）基於幾何特性的槽加工刀具選取算法.計算機輔助設計與圖形學學報.2010年 11期（第22卷第11期）:1984-1989.
（4）飛機結構件數控加工方案快速生成技術研究與開發.機械設計與製造.2011年第3期.
（5）Optional roughing tool diameter sequence determination for pocket: Integrated geometric characteristics and processing rules. Applied Mechanics and Materials (Advanced Materials and Process Technology), (217-219): 2107-2112.EI號：20125015780457.
（6）Rolling disk model and its application to tool path and envelope generation for profile machining. Applied Mechanics and Materials (Advances in Intelligent Structure and Vibration Control), 2012, (160): 206-210. EI號：20121414916600。
（7）Mathematical model and algorithm of toolpath optimisation on aircraft structural parts[J]. International Journal of Production Research, 2013 (ahead-of-print): 1-8.
（8）Process-scheme-driven automatic construction of NC machining cell for aircraft structural parts[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2013, 26(5): 1324-1335.
6．數位化裝配及檢測技術，其代表作有：
（1）A Method of Measuring Points Distribution on Structural Features with Attribute Matrix.ADVANCED SCIENCE LETTERS. Vol.4,No.8-10,pp: 3057-3061.
（2）飛機結構件坐標測量機測量方向最佳化選擇. 北京航空航天大學學報, 2014, (4) .
（3）某大型飛機艙門框工藝標準數字模型[J]. 航空學報, 2010, 31(8): 1674-1679.
7．三維尺寸標註及分析技術，其代表作有：
（1）三維公差分析中工程尺寸驅動原理與套用. 北京航空航天大學學報. 2012年第01期（Vol.38，No.1）. pp138-142.
（2）軸類零件三維尺寸自動標註算法[J].北京航空航天大學學報, 2013, 39(6): 829-834.
（3）Exploration for rapidly dividing a complex structure 3D modeling into its Assembly Cells[A]. Key Engineering Materials, v 419-420, p 205-208, 2010.
（4）數位化環境下裝配尺寸鏈分析的幾何方法[J]計算機輔助設計與圖形學學報, 2008, 20(1): 104-108.
榮譽及獎勵
1998年 飛機裝配型架計算機輔助設計系統，中國航空工業總公司科技進步二等獎（排名4）
2001年 智慧型型飛機數位化裝配型架設計系統（CATFix），國防科學技術委員會科技成果三等獎（排名2）
2008年 工具機夾具智慧型CAD系統（20081034），中國航空工業第一集團公司科學技術進步三等獎（排名2）
2010年 飛機複雜構件快速數控加工準備（PrtRMP)系統，國防科學科技成果三等獎（排名2）
學術與社會服務
中國工程圖學學會第六屆理事會理事
《圖學學報》(ISSN: 1003-0158) 編委
