鄧恩曲線

“鄧恩曲線”：一個有關艦船上層建築設計美學的概念，起源於軍艦設計。它是指上層建築在側視圖上沿船長的最佳結構，一般而言，以上層建築所引致的視覺焦點占船長的前1/3為佳，這種布局滿足了黃金分割率（約0.618），總體而言最有美感。

基本介紹

• 中文名：鄧恩曲線
• 外文名：Dunn curve

戰艦介紹

戰艦作為一型浮動的主權象徵，不僅具有實用價值，也具有工程美學價值。一艘威武雄壯的戰艦可以提升自己水兵服役的自豪感，從而耦合提升戰艦的人機工程。在宣誓主權時，一艘雄偉的戰艦也能起到足夠的震懾力，顯示自己的強大和不可侵犯，從而給對方造成深刻的印象。

但是戰艦放在首要的還應當是實用價值，我們不能要求設計師放棄戰艦的實用價值以獲取美感，而應該在保證戰艦實用價值的基礎上，提升戰艦線條設計與線條所構成的曲面的張力從而提升戰艦總體的美學——比如我們可以改變戰艦桅桿外形，使其在不降低布置在其上的電子設備性能的前提下，改變其與周圍結構的設計效果，從而改變其孤立無靠感，提升協調感。

評估戰艦美學的幾個重要方法

鄧恩曲線

上層建築在側視圖上沿船長的最佳結構，一般而言，以上層建築所引致的視覺焦點占船長的前1/3為佳，這種布局滿足了黃金分割率（約0.618），總體而言最有美感。

艏坡度和艉坡度：反映上層建築沿船長疊加的梯度，這個梯度應該較為均勻上升下降，看起來不僅拉長了船體，而且較有穩定性和動態感——類似於金字塔的設計。

力線

就是組成船體視覺的線條，可以是甲板舷弧線、建築分層線、桅桿推力線這樣的實線，也可以是飛彈、火炮火線這樣的虛線。總體而言，水平的力線可以降低周圍的視覺高度，垂直線看起來較為靜止緩慢，傾斜指向的力線顯示動態和快速，並列密集指向的力線可以增強視覺效果，雜亂無章並且各方延伸的力線之間的視覺效果則互相抵消。適當的曲線相比於直線顯得更為活潑生動。

側視輪廓

總體而言，一艘戰艦的側視輪廓應該顯得多變而不呆板，多刺狀的輪廓可以象徵軍艦的威懾力；而將一些不必要的天線或者設備整合或者內置不僅在實用價值上對隱身有利，在美學上還可以加強戰艦整體的簡潔性和整齊性。

內傾和外張：戰艦的主船體外張不僅對船舶的適航性、穩性有利，從美學上也給人一種穩定感；而主體上層建築則應該內傾一個角度，不僅增加了穩定感，而且增加了飄逸的動態視覺。如果上層建築垂直布置，不僅不利於偏置反射雷達波從而不利於隱身，而且從視覺上看起來比較呆板。

間隔：這裡的間隔主要指的是力線之間的間隔，力線之間布局較密顯得船體比較頎長，反之則顯得船體比較短粗。

細節安排

戰艦上有很多零碎的外露設備和天線，總體而言如要滿足美觀，那么應該滿足如下幾個原則：

1. 外露的設備儘量做到對稱布局，外形協調一致，而且要從整體考量，比如一個裝修家居的個體應該服從於整體的房屋風格，艦船也一樣。天線的形狀和布設位置應該與周圍環境匹配。

2. 一些沒有必要外置的設備要儘量內置或者簡化合併，不僅增強了隱身，從美學上看也較為簡潔大氣。

從上面這些艦船的美學要求上我們可以發現，艦船的實用性和美學考量基本是一致的，達成了一個奇妙的相輔相成的局面——美的布局往往就是實用的布局——比如內傾的上層建築，不僅給人以飛翔的張力和穩定性，也增強了艦體的隱身性能；再比如將不必要的設備內置或者合併，將一些設備由平面改為圓弧線，不僅增強了隱身性能和抗斷裂性能，而且也提升了艦船的簡潔和美感。所以達索當年曾經說過：一件美的武器就是好的武器。此言不虛。

成功的例子

伯克級驅逐艦不僅在防空、反潛等實用價值上以及系統的成熟度方面等性能冠絕全球，從美學上看，其無疑也是非常成功的一個代表例子。

鄧恩曲線和艏艉梯度：從鄧恩曲線上來看，毫無疑問，這艘伯克2A DDG79奧斯汀號的視覺焦點處於艦船的1/3處，正好是黃金分割點，看起來非常有美感。從艏艉梯度上來看，前後的錐度差不多是2/1的關係，整體上是一個平滑過渡逐漸升高的過程——前部從飛剪狀的艦艏到主炮到近防炮到後傾的主體建築到後傾的桅桿；艉部從直升機平台到機庫到煙囪再到桅桿都是平滑過渡梯度上升的感覺，這種三角上升的線形給人一種向上的張力。

力線與力線間隔：

伯克的力線大致如上，水平力線以貫通艏艉的弧形力線為主，弧線相比於直線條更給人一種明快感和活潑感，而且利於適航性的增加。艦體向後內傾，給人一種穩定感。弧形的長力線輔以短的水平力線給人一種艦體較為低矮的感覺，密集的水平力線更趨向了這一感官。密集的斜向後的力線給人一種艦體飛速前進的動感，從而提升了艦體的明快感。

側視輪廓和細節安排：從側視輪廓上來看，伯克的艦體外飄而上層建築（包括桅桿）內傾，菱形的截面看起來不僅美觀，而且增強了艦體的穩定感和美感，當然也增強了戰艦的隱身性能。伯克總體而言整個艦體細節設計非常對稱，給人一種勻稱的美感。而且伯克外露設備相對較少，給人一種簡潔大氣的感覺。