基本介紹
- 中文名：郎溪北站
- 外文名：Langxi North Railway Station
- 現狀：預可行性研究
- 設計時速：250km/h
- 鐵路等級：國鐵I級
- 所屬地區：安徽省宣城市郎溪縣
- 區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司
- 軌道類型：有砟軌道
線路走向,地理位置,建設意義,
線路走向
鎮宣鐵路為連淮揚鎮鐵路的二期南延工程(南延宣城伸建鎮宣鐵路)，自江蘇鎮江至安徽宣城的鐵路，近期為鎮宣城際鐵路，遠期為規劃中的蘇皖贛鐵路的組成部分。目前為規劃線路，尚未實施。連線寧杭高鐵到達杭州、宣城，未來與京福高鐵連線。
線路走向初步設計為：鎮江市丹徒區、丹陽市、常州市金壇區、溧陽市、南京市高淳區、宣城市。根據宣城市空間規劃（2016-2030年）（草案）規劃公示，明確了鎮宣鐵路郎溪北站作為宣城市12個鐵路樞紐之一，在郎溪縣境內設站，但目前此項目仍在進行可行性規劃研究階段，並沒有最終確定線路走向。根據郎溪縣公布的政府工作報告中能夠看到郎溪縣正在全力爭取線路途經郎溪並設站。
連淮揚鎮鐵路南延至宣城項目(鎮宣鐵路)尤為值得關注。該項目牽頭單位是南京市鐵路辦和安徽省宣城市鐵路辦，隨著連淮揚鎮鐵路南延至宣城、績溪，形成跨省運輸大通道，與京福高鐵連線，揚州市對外交通也將融入國家“十三五”蘇皖贛鐵路主幹網。
幾種參考線路地理位置
規劃中的郎溪北站位於梅渚鎮南部的鐘梅線與快速通道之間
郎溪北站建設意義
鎮宣鐵路郎溪北站的設立，將與南部的商合杭鐵路郎溪站形成南北呼應，屆時將極大完善郎溪縣內的高鐵，使郎溪縣成為極少數擁有兩條高鐵線路和兩個高鐵站的縣城，將極大促進郎溪縣的對外交通狀況。
