邱道宏，男，1980年生，工學博士（博士後），教授，博士生導師。主要從事隧道及地下工程地質災害超前預報與防治方面的教學與科研工作。近年來，主持國家和省部級縱向基金課題10項，重大工程委託項目近20項，作為科研骨幹參加國家973項目2項，863項目1項。發表學術論文80餘篇，其中SCI、EI收錄論文60餘篇，授權發明專利及實用新型專利70餘項。研究成果成功套用於10餘項國家重大工程，如青島膠州灣海底隧道，黃島國家石油儲備地下水封儲油洞庫，青島捷運工程，蒙華鐵路，新成昆鐵路工程，鄭萬高鐵工程，廈門海滄海底隧道，新疆**引水隧洞工程等。是中國岩石力學與工程地下工程分會理事、國際岩石力學學會會員、中國地質學會會員。擔任《Tunneling and Underground Space Technology》、《岩土力學》、《隧道建設》等多個期刊的審稿工作，是國家自然科學基金評審專家，是教育部長江學者創新團隊"地下工程岩體穩定性和災害控制"學術骨幹，大型地下洞室群教育部工程研究中心學術骨幹。
基本介紹
- 中文名：邱道宏
- 出生日期：1980年
- 畢業院校：吉林大學
- 學位/學歷：博士
教育背景,工作履歷,研究方向,代表性論文,科研項目,發明專利,軟體著作權,主講課程,
教育背景
1998.09—2002.07，吉林大學，建設工程學院，勘察技術與工程，學士；
2002.09—2005.07，吉林大學，建設工程學院，工程物探，碩士；
2005.09—2008.07，吉林大學，建設工程學院，岩土工程，博士
工作履歷
2008.07— 山東大學，岩土工程中心，講師/副教授/教授
2009.07-2011.07，山東大學，材料科學與工程學院，博士後
研究方向
[1] 隧道不良地質超前預報新技術與新方法
[2] TBM掘進性能預測及智慧型決策
[3] 地下工程洞室穩定性及塌方、岩爆等災害預測與控制
[4] 城市地質及地下空間開發與利用
代表性論文
[1] 邱道宏，李術才，張樂文. 基於隧洞超前地質探測和地應力場反演的岩爆預測研究. 岩土力學，2015, 36(7) :2034~2040.（EI收錄）
[2] 邱道宏，李術才，薛翊國，等。基於數字鑽進技術和量子遺傳-RBF神經網路的圍岩類別超前識別技術研究，岩土力學。2014, Vol.35,No.7:2013~2018.（EI收錄）
[3] 邱道宏，李術才，張樂文. 基於模型可靠性檢查的QGA-SVM岩爆傾向性分類研究. 套用基礎與工程科學學報，2015, 23(5) :981~991.（EI收錄）
[4] Qiu, Daohong, Liu, Yang, Xue, Yiguo, et al . Prediction of the Surrounding Rock Deformation Grade for a High-Speed Railway Tunnel Based on Rough Set Theory and a Cloud Model [J]. IRANIAN JOURNAL OF SCIENCE AND TECHNOLOGY-TRANSACTIONS OF CIVIL ENGINEERING. 2021,45,(1):303-314. （SCI收錄）
[5] Daohong Qiu, Cong Qu, Yiguo Xue, et al . A Comprehensive Assessment Method for Safety Risk of Gas Tunnel Construction Based on Fuzzy Bayesian Network[J]. Polish Journal of Environmental Studies. 2020,29,(6):4269-4289. （SCI收錄）
[6] Xue Yiguo, Li Zhiqiang, Qiu Daohong*, et al. Classification model for surrounding rock based on the PCA-ideal point method: an engineering application[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment. 2019,78,(5):3627-3635. （SCI收錄）
[7] Xue Yiguo, Li Xin, Qiu Daohong*, et al. Stability evaluation for the excavation face of shield tunnel across the Yangtze River by multi-factor analysis[J]. Geomechanics and Engineering. 2019,19,(3):283-293. （SCI收錄）
[8] Xue Yiguo, Li Zhiqiang, Qiu Daohong*, et al. Prediction Model for Subway Tunnel Collapse Risk Based on Delphi-Ideal Point Method and Geological Forecast[J]. Soil Mechanics and Foundation Engineering. 2019,56,(3):191-199. （SCI收錄）
[9] Xue, Yiguo, Li, Zhiqiang, Li, Shucai, Qiu, Daohong*, Tao, Yufan, Wang, Lin, Yang, Weimin et al . Prediction of rock burst in underground caverns based on rough set and extensible comprehensive evaluation[J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment. 2019,78,(1):417-429. （SCI收錄）
[10] Yiguo Xue, Xinmin Ma, Weimin Yang, Lei Ma, Daohong Qiu*, Zhiqiang Li, Xin Li, Binghua Zhou . Total deformation prediction of the typical loess tunnels [J]. Bulletin of Engineering Geology and the Environment. 2020,79,(7):3621-3634. （SCI收錄）
[11] Yiguo Xue, Binghua Zhou, Zhidong Wu, Haidong Gao, Daohong Qiu*, Gang Li, Kang Fu. Mechanical Properties of Support Form for Fault Fracture Zone in Subsea Tunnel[J]. Soil Mechanics and Foundation Engineering. 2020,56,(6):436-444. （SCI收錄）
[12] Qiu, Daohong, Cui, Jiuhua, Xue, Yiguo ,et al. Dynamic risk assessment of the subsea tunnel construction process: Analytical model[J]. Journal of Marine Environmental Engineering. 2019,10(3): 195-210. （EI收錄）
[13] 邱道宏，李術才，張樂文，等。基於最佳化理論的權重反分析方法研究，岩土工程學報。2010, Vol.30,No.2:259~264. （EI收錄）
[14] QIU Dao-hong, LI Shu-cai, ZHANG Le-wen，et,al. Application of GA-SVM in surrounding rock classification based on model reliability examination. 中國礦業大學學報（英文版）。2010, Vol.20,No.3:428~433.（EI收錄）
[15] 邱道宏，張樂文，李術才，等。基於TSP203系統和GA_SVM的圍岩超前分類預測，岩石力學與工程學報。2010, Vol.29,supp.1:3221~3226.（EI收錄）
[16] 邱道宏，張樂文，李術才，等。基於權重反分析方法的加權距離判別法及套用，岩土力學。2010, Vol.31,No.10:3243~3247.（EI收錄）
[17] 邱道宏，張樂文，薛翊國，等。地下洞室分步開挖圍岩應力變化特徵及岩爆預測，岩土力學。2011, Vol.32,supp(2):430~436.（EI收錄）
[18] 張樂文，邱道宏*，李術才，等。基於粗糙集和理想點法的隧道圍岩分類研究，岩土力學。2011, Vol.32,supp(1):171~175.（EI收錄） 通訊作者
[19] 邱道宏，陳劍平，王壇華. 分離式隧道非同步開挖兩洞相互影響程度研究[J]. 大連理工大學學報，2006.12, Vol.46, Supp.151~156. （EI收錄）
[20] 邱道宏，陳劍平，肖雲華，秦勝伍. 分離式隧道非同步開挖岩爆預測研究[J].岩土力學. 2009, Vol.30,No.2:516~520.（EI收錄）
科研項目
[1] 項目名稱：TBM岩-機參數動態互動機制及不良地質實時超前判識方法，項目編號：41772298，來源於：國家基金委，起止時間：2018.01-2021.12。主持
[2] 項目名稱：高應力條件下層狀結構岩體隧道開挖誘發岩爆機理及預測研究，項目編號：51309144，來源於：國家基金委，起止時間：2013.08-2016.12。主持
[3] 項目名稱：富水砂層捷運隧道施工誘發地層變形機理研究，項目編號：ZR2013EEQ024，來源於：山東省科技廳，起止時間：2013.10-2016.10。主持
[4] 項目名稱：基於岩體結構特徵試驗研究的約束型智慧型岩爆預測方法研究，項目編號：20090461203，來源於：中國人社部，起止時間：2010.01-2011.12。 中國博士後科學基金。主持
[5] 項目名稱：複雜應力條件下層狀結構岩體隧洞開挖誘發岩爆機理研究，項目編號：SKLGP2013K019，來源於：地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室，起止時間：2013.1-2014.12。主持
[6] 項目名稱：高地應力條件下岩爆發生的岩體結構機理研究及智慧型預測，項目編號：2012TS063，來源於：山東大學，起止時間：2012.1-2014.12。山東大學自主創新基金。主持
[7]項目名稱：新疆北疆調水工程項目-TBM隧洞超前地質預報，起止時間： 2018.10-2023.12。主持
[8] 項目名稱：成昆鐵路峨眉至米易段EMZQ-6標段監控量測與超前地質預報，來源於：中鐵十局，起止時間：2016.9-2021.12。主持
[9] 項目名稱：廈門海滄隧道施工期超前地質預報，來源於：中鐵十八局，起止時間：2016.9-2020.12。主持
[10] 項目名稱：青島市捷運一期工程（3號線）04標第三方監測，來源於：青島捷運公司，起止時間：2010.09-2014.12。主持
[11] 項目名稱：南昌至寧都高速公路岡上至寧都段隧道專項試驗檢測JC1、JC4契約段，來源於：江西省交通廳，起止時間：2014.01-2016.06。主持
[12] 項目名稱：九景衢鐵路JQJXZQ-4標項目工程諮詢項目，來源於：中鐵六局，起止時間：2015.01-2017.06。主持
[13] 項目名稱：寧都至安遠高速公路隧道專項試驗檢測JC3契約段，來源於：江西省交通廳，起止時間：2015.01-2017.06。主持
[14] 項目名稱：煙臺至海陽高速公路解家河隧道監控量測與超前地質預報，來源於：山東高速，起止時間：2010.11-2012.06。主持
[15] 項目名稱：國家黃島石油儲備地下水封洞庫工程施工期監控量測與穩定性研究，來源於：中石油，起止時間：2010.09-2013.12。主持
[16] 項目名稱：江邊水電站引水隧洞/地下廠房施工期不良地質超前預報和岩爆預測與控制，項目編號：11441126，來源於：中電四川，起止時間：2008.07-2010.10。主持
發明專利
[1]名稱：基於TSP系統和岩體隨機不連續面三維網路地質超前預測方法（發明型，專利號：ZL201711375524.9）排名第一
[2]名稱：適用於TBM隧道的激發極化攜帶型快速布設電極裝置及方法（發明型，專利號：ZL 201910385424.7）排名第一
[3]名稱：一種適用於超前地質預報檢波器鑽孔耦合裝置及使用方法（發明型，專利號：ZL 201811506282.7）排名第一
[4]名稱：一種用於模型地質體內的模擬滲流生成的裝置（發明型，專利號：ZL 201710414750.7）排名第一
[5]名稱：隧洞圍岩石英含量快速獲取方法及套用（發明型，專利號：ZL 201910160680.6）排名第一
[6]名稱：超音波探頭導入及耦合裝置、岩體聲波檢測裝置及方法（發明型，專利號：ZL 2020101275562） 排名第一
[7]名稱：基於TSP系統和塊體理論的地下工程病態塊體超前預測方法（發明型，專利號：ZL 20171101323.1） 排名第一
[8]名稱：適用於單線隧道的一體式槽箱快速出碴系統及方法（發明型，專利號：ZL 201910059281.0） 排名第一
[9]名稱：隧道監控量測測樁、其保護裝置及施工方法（發明型，專利號：ZL 2019110918671） 排名第一
[10]名稱：一種用於溶洞檢測的多功能雷達輔助機械臂、系統及方法（發明型，專利號：ZL 201910131943.0）排名第一
軟體著作權
[1] 名稱：TBM隧道開挖參數選擇及施工分析系統 登記號：2020SR0790432排名第一
[2] 名稱：地下工程權重確定方法選擇工具軟體 登記號：2019SR1332539排名第一
[3] 名稱：地下工程評價方法選擇工具軟體 登記號：2020SR0106066 排名第一
[4] 名稱：TBM開挖隧道圍岩分級系統. 登記號：2019SR0768203 排名第三
[5] 名稱：軟岩隧道變形風險等級預測及施工支護最佳化系統. 登記號：2019SR0891005 排名第三
主講課程
本科生：隧道工程，地下工程施工技術
研究生：高等工程地質學，非線性工程地質學
