邊鏡總督號戰列艦

“邊境總督”號建造於不萊梅的威塞爾船廠，1913年6月4日下水，1914年10月1日入役。“邊境總督”號參加了日德蘭大海戰，屬於第三戰列艦分隊。邊境總督”號受到3枚15英寸炮彈，1枚13.5英寸炮彈，和1枚12英寸炮彈的毀傷。1919年6月21日於斯卡帕灣，“邊境總督”號於16：45自沉。“邊境總督”號的艦長在行動中被英國水兵槍擊身亡，按軍禮葬於Lyness海軍公墓。

基本介紹

• 中文名：邊鏡總督號戰列艦
• 國家：德國
• 動力系統：用少量燃油鍋爐
• 開工建造：1911年

基本資料

在英國超級無畏艦陸續開工的刺激下，德國於1911年開工建造國王級戰列艦。國王級動力系統採用少量燃油鍋爐(曾經嘗試安裝柴油機，後取消)。改進凱撒級戰列艦主炮炮塔布局，艦體艏艉各兩座主炮塔採用背負式，舯部一座主炮塔，全部主炮塔沿艦體中線布置，可以保證全部主炮舷側齊射時火力發揮，有利加強裝甲防禦能力，同時改進艦體水密隔艙，整體防護性能提高。相對換裝13.5英寸口徑主炮的英國超級無畏艦，國王級還使用305毫米50倍口徑主炮，火力方面略顯不足。

同級艦：國王號(Koenig)、選帝侯號(Grosskurfurst)、邊境總督號(Markgraf)、王儲號(Kronprinz)

建造背景

在第一次世界大戰中，1916年5月國王級戰列艦全部參加了日德蘭海戰，作為公海艦隊的先導分隊遭英國艦隊的奇襲，除王儲號外，其他三艘均在海戰中受傷。1917年10月國王級戰列艦進入波羅的海，加入針對俄國的作戰行動，擊沉俄國一艘舊式戰列艦。1918年為紀念德皇政府成立30周年，王儲號改名威廉王儲號。戰爭結束以後，國王級戰艦被扣押在英國斯卡帕灣，在“彩虹行動”中全部自沉。

性能數據

設計排水量：25,500噸，最大排水量：28,380噸。
尺寸(長/寬/吃水)：175.4米(全長) /29.5米/9.1米。
動力：3台蒸汽輪機，主機功率43300馬力；航速：21節；續航力：8000海里/12節，2400海里/21節
主炮：10門雙聯裝305毫米/50倍口徑主炮；14門單裝150毫米口徑副炮；10門單裝88毫米炮；5座500毫米魚雷發射管。
裝甲：側舷裝甲帶（最大）13.8英寸，炮塔（正面）11.8英寸，指揮塔（最大）13.8英寸，甲板2－4英寸。
艦員：1136人

“自沉”經過

1919年，凡爾賽條約的擬定和談判進行得十分不順利，有跡象表明，很可能事情不會有一個和平的結局。最後，英國“對整個的骯髒和混亂感到厭倦了”，向德國ZF下了最後通牒：要么在6月21日中午之前全盤接受，要么再次面臨戰爭。此時的德國人陷入絕望，最後決定屈服，接受條款，但需要延長兩天的時間有一個“體面的準備”。

沒有人把談判的最新進展及時告訴艦隊指揮官魯伊特。孤獨無望的囚禁在斯卡帕灣，他和他的軍官們僅有的訊息來源就是當地的英國報紙。1919年6月21日，《The Times》4天前關於“停戰談判瀕臨破裂”和“可能恢復軍事敵對”的報導，使魯伊特大吃一驚，他以為雙方的談判已經破裂，敵對狀態已經恢復。這就是說：他和他的艦隊再一次處在戰爭中！然而，沒有大炮用來戰鬥，也沒有燃料用來逃脫，防止艦隊落入敵人手中、挽救德國海軍榮譽的唯一機會，只有在敵人行動之前自行將其鑿沉。

1919年6月21日（一年中的夏至日）這一天，英國艦隊離開斯卡帕灣至北海進行訓練，只留下兩艘驅逐艦擔任警衛。上午10：30，全體軍艦都收到來自旗艦“埃姆登”號巡洋艦上發出的預先制定的信號。之後，軍官下令升起被禁止的艦隊旗、戰旗（Battle Ensign）和“Z”信號旗（the code flag Z，Advance on the Enemy），打開通海閥，準備棄船。隨著閥門和水密艙門的開啟，英國人根本沒有機會來阻止如此大規模的集體自沉。12：16，“腓特烈大帝”號（Friedrich Der Grosse）戰列艦首先沉沒，接著12：56“阿爾伯特國王”號（Konig Albert）戰列艦沉沒，其餘軍艦也一艘艘相繼沒入水中，只在海面上留下零星的漩渦和碎片。
在混亂中，英國艦隊急忙從訓練中返航，想盡各種辦法試圖補救，主要是將德國軍艦拖拽至淺灘擱淺。儘管如此，74艘被拘留的德國軍艦中有總數為52艘，包括所有5艘戰列巡洋艦和11艘戰列艦中的10艘都沉入了海底，沉沒噸位為艦隊總噸位的95%。在這個海軍史上最壯烈的自沉行動中，最後沉沒的是戰列巡洋艦“興登堡”號（Hindenberg），歷時約6個小時。
在奧克尼郡的Lyness海軍基地附近有一個海軍公墓。一排排墓碑中，有8名德國軍人的名字，他們在斯卡帕灣的鑿艦行動中陣亡，成為大戰中最後犧牲的士兵。

打撈工作

在斯卡帕自沉行動後不久，英國皇家海軍便對公海艦隊的沉船進行了打撈。由於自沉及打撈時往往會導致龍骨受損、艦體扭曲，而將其校正又極費時間和金錢，所以打撈上來的德國戰艦大多拆卸回爐，變成了廢鋼鐵。

從一戰結束一直到20世紀70年代，經過多次打撈，公海艦隊如今只有7艘大型軍艦留在灣底：Brummer號，Dresden號，Kln號和Karlsruhe號巡洋艦，以及Konig號，Kronprinz Wilhelm號和Markgraf號戰列艦。

“邊境總督”號最高處距水面24m，是沉得最深的一艘戰列艦。因為幾乎整個翻過來，所以甲板所在深度差不多38m，此處可以看到5.9英寸炮。艦艏的大部分已經不見。經過打撈，艦艉部分也破壞嚴重。“邊境總督”殘骸的情況是說法最多的，潛水員們很少潛到45m深的底部，而且因為光線的原因不可能看清楚，因此很多都得出“船體完整”的結論，但這裡還是ScapaMAP的圖片有說服力……

遺蹟保護

今天，因為有著眾多有名的沉船，斯卡帕灣成為潛水愛好者的天堂，每年都有數千名觀光客。但是，經過80年的海水侵蝕和後來打撈工作的破壞，昔日的鋼鐵巨艦已經漸顯脆弱，其中的一些狀態已經非常破舊。為了專門保護這些遺蹟，成立了一個叫ScapaMAP的國際研究組織。