邊坡變形失穩

邊坡變形失穩是指在交通線路建設中,由於開挖路塹和平整路基使自然山坡的應力平衡條件發生變化,常導致邊坡變形失穩,發生崩塌、滑坡、土石流等災害或造成路基、路塹失穩變形,尤其是道路經過軟弱破碎岩體時,可形成崩滑密集段;遇暴雨時可形成土石流;通過老滑坡體時，還有可能使滑坡復活。如成昆鐵路全線有183 處滑坡.其中因道路工程建設引起或復活的古滑坡有77 處,占滑坡總數的42%。

今球范用內修建鐵路和公路所搬運和堆添的土石方量甚至超過了河流搬運和表的物質量，交通線路對山體斜坡穩定的破壞，主要是由於開挖路破壞自其況城的穩定坡角而使坡體應力場變化，或切斷各種軟弱結構面形成易於崩滑的不穩定模體:當線路通過古滑坡體時，若選線不當，或在車輛振動、暴雨、地震等外力作用下，可能導致古滑坡復活，引起大規模的災害事件。