一、科研機構的基本信息（包括成立時間、研究方向、依託學科等）
2012年7月， 依託大連理工大學計算機科學與技術學院，聯合控制科學與工程、電子科學技術、信息與通信、汽車工程等學科，面向車聯網、城市公共安全物聯網、油田監控物聯網領域，成立了遼寧省物聯網與協同感知工程技術研究中心（以下簡稱中心）。中心以物聯網/車聯網共性技術為核心，以城市智慧型交通、車聯網、無人駕駛與人類駕駛協同等國家經濟社會發展的重大糊船組台需求為套用領域，以理論創新、關鍵技術突破為基礎，重點研究：（1）物聯網/車聯網體系結構；（2）物聯網/車聯網通信技術；企旋閥（3）物聯網/車聯網共性技術與裝備；（4）物聯網/車聯網與雲計算；（5）物聯網/車聯網協同感知與控制技術；（6）物聯網/車聯網集成測試與仿真技術。在物聯網/車聯網的基礎理論與共性技術、軟硬體系統設計與開發、移動雲計算平台、集成測試開發工具等方面取得重要成果，並將其套用於解決國家重大科技與工程中的關鍵技術問題，推動技術轉化、產業孵化基地建設，產生示尋格祖范效果。
二、科研機構的固定人員組成
遼寧省物聯網與協同感知工程技術研究中心現有固定人員30人悼重諒嚷，其中教授 10人，博士生導師8人，副教授19人，講師3人，具有博士學位的教師30名，具有較強的科研實力。
三、科研機構的研究設備和條件
遼寧省物聯網與協同感知工程技術研究中心目前擁有先進的科研設備，包括：路測終端 (RSU)5台，車載終端（OBU）10台，交通信號控制機5台，多路視頻傳輸與人機互動平台1套，48m交通場景模擬沙盤1套，交通信息環形檢測器16個，無線感測節點、GPS、3G、LTE等模組 10餘套，32個節點的雲服務平台1套， VISSIM專業版和網路版交通仿真軟體各1套，自主研發了DSRC/WAVE原型樣機10台，微型智慧型車15台，車聯網仿真平台1套，交通信號控制系統2台。
四、科研機構近五年的主要獲獎和承擔項目
遼寧省物紋殼贈聯網與協同感知工程技術研究中心先後承擔了國家863計畫2項，國家科技支撐計畫2項，國家重大科技專項課題1項，國家傑出青年基金1項，國家自然科學基金面上項目15項；
遼寧省物聯網擔頸與協同感知工程技術研究中心獲得了國家科技進步二等獎1項，信捉肯奔息產業部科學技術進步科技進步1等獎1項，教育部自然科學二等獎1項，遼寧省自然科學二等獎1項，三等獎2項，黑龍江省科學技術二等獎1項，其他省部級科技進步獎3項。
五、科研機構的人才培養
遼寧省物聯網與協同感知工程技術研究中心完善運行機制，積極引進和培養青年學科帶頭人，加速組建了一支在物聯網/車聯網的基礎研究、套用研究、技術開發和技術服務密切結合的、分工明確的、穩定的人才隊伍。從日本、澳大利亞引進人才2人，國內引進教授3人，副教授1人，先後培養了博士學位研究生10人，碩士研究生50餘人。
六、科研機構的學術交流和合作
遼寧省物聯網與協同感知工程技術研究中心積極開展國際合作與交流，分別與美國哥倫比亞大學、美國密西根大學、聖路易斯華盛頓大學和加拿大西蒙弗雷澤大學、澳門大學、清華大學、北京大學、同濟大學、華東師範大學、北京航空航天大學、北京郵電大學、上海交通大學等學術機構建立合作，與重慶長安汽車股份有限公司、北京千方科技集團有限公司，大連市交通警察支隊，大連市交通局等企業建立了合作關係。
