2011年一季度，遵義海關以總關“搶抓機遇、主動作為、凝練特色、增比進位、和諧奮進、科學發展”的工作思路為指導，結合總關黨組和市委、政府的要求，積極主動開展各項工作，取得了一定成效。
基本介紹
- 中文名稱：遵義海關
- 類別：海關
- 地點：貴州省遵義市
- 竣工時間：7月30
廣泛調研,服務地方,
廣泛調研
一、廣泛開展調研，了解市情，加強合作遵義海關作為新成立的機構，如何打開局面開展工作，是我們面臨的首要問題，在地方外貿依存度低，海關業務量不大的現實面前，如何融入地方，真正助推黔北經濟的發展，也是遵義海關各級幹部經常思考的問題。為深入了解遵義地區外貿發展的實際情況，有針對性的採取相關措施，我關先後由關領導帶隊走訪了正安、綏陽、習水縣人民政府、遵義檢驗檢疫局、貴州航天成功汽車製造有限公司等部門和企業，採用座談會的形式，廣泛聽取意見，並與相關部門建立了聯繫機制。2011年初，在貴州省委、省政府與重慶市委、市政府積極溝通下，遵義市委、市政府主動對接，按照雙方簽署的經濟戰略框架協定，重慶產業轉移將在遵義打造千億級IT配套產業，以及能源、汽車和機車、金融和商貿等產業向遵義區域輻射，從而使遵義成為重慶建設“萬億級國家重要的新興產業基地”的重要組成部分。為配合地方政府開展相關工作，遵義海關抽調業務骨幹組成專門調研小組，於3月上旬赴重慶寸灘保稅港、西永綜合保稅區進行了詳細的考察學習，為下一步在遵義地區設立海關特殊監管區域打下堅實基礎。
遵義海關
服務地方
二、積極薦言獻策，立足實際，服務地方
遵義海關在充分調研的基礎上，已形成數份調研報告提交市政府，其中我關提出為對接重慶產業轉移和自身發展需要，提升遵義市在招商引資上的吸引力，應加強“出口加工區”和對外開放口岸的申建工作，得到市領導的重視和肯定。在隨後實施“出口加工區”申建工作過程中，我關結合遵義市的實際情況和借鑑其他省市申建的經驗，提出了“邊規劃、邊申報、邊建設、邊招商”的思路，在申建“出口加工區”的同時，初期可同步申建“保稅物流中心”的建議，也得到市政府和匯川區政府領導的認可。下一步針對遵義地區外貿基礎薄弱、信息閉塞、外貿人才缺乏的實際情況，我關與遵義市涉及進出口貿易相關管理部門加強了聯繫，將在適當時機組織有關人員赴區、市、縣開展宣傳和培訓工作，解決當地企業在開展外貿中遇到的實際困難和問題，共同營造良好的外貿環境，扶持外向型經濟成長壯大。
三、夯實業務基礎 貼心服務企業
2011年第一季度遵義海關徵收進出口環節稅就突破了200萬，實現了開門紅，遵義海關作為遵義地區外貿管理的重要部門之一，關領導多次在會上強調，海關業務能力的高低不僅是企業效益的“生命線”，同時也是當地投資軟環境的重要內容。基於這種認識，遵義海關不斷強化服務意識，夯實業務基礎，一方面，加強業務制度建設，規範操作，要求每一票業務要做精做細，不留問題；同時加強與總關各業務和職能部門的溝通，及時解決遇到的困難和問題；另一方面是由關領導帶隊走訪重點企業，主動傾聽企業的呼聲，為其排憂解難。貴州航天成功汽車製造有限公司是遵義市唯一一家整車生產企業，2010年以來已經接到來自中東、非洲等多個國家的整車出口訂單近5000萬元。由於受相關規定的限制，汽車整車出口須在口岸報關，給企業帶來不便。為解決企業的實際困難，遵義海關積極向總關反映有關情況，幫助企業向海關申請A類管理類別，使企業能採用“屬地申報、口岸驗放”模式在遵義報關。公司董事長馬國利高興地說：“企業類別調整，不僅是海關對我們業誠信經營的肯定，更重要的是企業在其中得到了實惠，以後在家門口就可以辦理海關業務，縮短了時間，節約了成本。”
2011年，遵義海關將進一步加強自身建設，實實在在融入地方，真真切切服務地方，努力促進遵義外向型經濟的發展。
