貴州省仁懷至遵義高速公路建設項目項目是《國家公路網規劃》（2013年—2030年）中滬蓉高速G42的聯絡線G4215成都—遵義联絡線的組成部分，是《貴州省高速公路網規劃（加密規劃）》基礎網聯絡線。方案起於遵義仁懷蒼龍趙家灣，與仁赤高速公路交叉，止於遵義忠莊桃溪，與蘭海高速T型交叉，全長54.239公里。採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。橋隧比為65%，總投資約130億元。設定橋樑35座，總長13805m，其中特大橋2座，長1616m，大橋32座，長12092m，中橋1座，長97米。設定隧道11座，總長21785m，其中特長隧道4座，長14555m；長隧道4座，長5325m，中隧道2座，長1455m，短隧道1座，長450m。設定互通立交6處，其中樞紐互通3處，設定服務區1處、停車區1處、應急救援指揮中心1處，收費站3處。
遵仁高速將促進貴州省北部地區旅遊業的開發，提升遵義地區經濟社會的總體水平，實現全省決戰脫貧攻堅、決勝同步小康具有重大意義。
貴州省公路局公路工作會上明確，在全省的高速公路建設項目中，今年將將加快仁遵高速公路初步設計審查和施工圖報批，力爭5月份開工。
2018年7月31日，貴州省公路開發有限責任公司仁懷至遵義高速公路建設項目“品質暨綠色工程”建設動員大會暨開工儀式在“黃大發渠”所在地遵義市播州區平正鄉團結村舉行。
基本介紹
- 中文名：遵仁高速
貴州省仁懷至遵義高速公路建設項目項目是《國家公路網規劃》（2013年—2030年）中滬蓉高速G42的聯絡線G4215成都—遵義联絡線的組成部分，是《貴州省高速公路網規劃（加密規劃）》基礎網聯絡線。方案起於遵義仁懷蒼龍趙家灣，與仁赤高速公路交叉，止於遵義忠莊桃溪，與蘭海高速T型交叉，全長54.239公里。採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。橋隧比為65%，總投資約130億元。設定橋樑35座，總長13805m，其中特大橋2座，長1616m，大橋32座，長12092m，中橋1座，長97米。設定隧道11座，總長21785m，其中特長隧道4座，長14555m；長隧道4座，長5325m，中隧道2座，長1455m，短隧道1座，長450m。設定互通立交6處，其中樞紐互通3處，設定服務區1處、停車區1處、應急救援指揮中心1處，收費站3處。
