遠望5號測量船，是中國第三代航天測量船，是中國具有國際先進水平的大型航天遠洋測量船，集船舶建設、航海氣象、電子、機械、光學、通信、計算機等領域最新技術於一身，由通用船舶平台和航天測控裝備兩大部分組成，分為船舶、測控、通信、氣象4個系統。滿載排水量2.5萬噸，抗風能力可達12級以上，能在南北緯60度以內的任何海域航行。
2007年9月29日，遠望5號測量船正式交付中國衛星海上測控部使用。2019年2月4日，遠望5號測量船圓滿完成“中星2D”衛星海上測控任務勝利。2月22日，遠望5號船駛離中國衛星海上測控部碼頭，赴太平洋某海域執行衛星海上測控任務。2020年8月10日，遠望5號船圓滿完成中國首次火星探測海上測控。
2021年6月24日，遠望5號船圓滿完成海上測控任務歸國。
2022年7月24日，遠望5號船圓滿完成“問天實驗艙”發射海上測控任務，本次任務是遠望5號船第二次執行空間站任務。
2023年2月20日，船遠望5號安全駛離中國衛星海上測控部碼頭，奔赴預定海域執行海上測控任務，順利開啟2023年度首航。
基本介紹
- 中文名：遠望5號測量船
- 外文名：Yuanwang-5
- 使用時間：2007年9月29日
- 功用：航天測控
- 製造商：江南造船廠
- 滿載排水量：2.5萬噸
- 抗風能力：＞12級
船舶性能,技術特點,歷史沿革,系列船舶,
船舶性能
遠望五號測量船集船舶建設、航海氣象、電子、機械、光學、通信、計算機等領域最新技術於一身，由通用船舶平台和航天測控裝備兩大部分組成，分為船舶、測控、通信、氣象4個系統。滿載排水量2.5萬噸，抗風能力可達12級以上，能在南北緯60度以內的任何海域航行。
遠望5號
技術特點
遠望5號解決船舶穩性的方法
1.在船體上前後各裝兩個減搖鰭，把十幾度的搖擺減少到5度。
2.在雷達基座上安裝相關設備，進而把5度的搖擺減少到1度。
3.在天線上安裝相關設備，把1度的搖擺減少到幾秒。
三級減搖措施，就使主測量船在6級海浪下達到了陸地標準，可以在12級颱風中昂首挺立。
遠望5號船
歷史沿革
1977年至1998年，中國先後建成4艘遠望號航天遠洋測量船，截至2007年9月共54次航行大洋，總航程130餘萬海里，相當於繞地球60圈，累計海上作業7000餘天，先後圓滿完成國內外套用衛星發射和“神舟”飛船的發射試驗等63次航天測控任務。
2019年初完成第一次船舶大修。
2019年2月22日上午，遠望5號船駛離中國衛星海上測控部碼頭，赴太平洋某海域執行衛星海上測控任務。
2019年3月10日00時28分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，採用一箭一星發射間接入軌方式，成功將“中星6C”通信衛星發射升空，遠在南太平洋預定海域的遠望5號船圓滿完成衛星海上測控任務。
2020年2月20日上午，遠望5號船緩緩駛離中國衛星海上測控部碼頭，奔赴太平洋某海域執行海上測控任務。這是遠望5號船2020年首次出航。
2020年8月10日9時許，在太平洋海域圓滿完成中國首次火星探測海上測控以及亞太6D衛星任務的遠望5號船，平安返回中國衛星海上測控部碼頭，累計海上作業58天，安全航行15000餘海里。停靠碼頭後，遠望5號船將統籌組織人員休整、設備檢修、備品備件補充等工作，為包括嫦娥五號探月工程在內的多項重大航天發射任務做好充分準備。
此次任務受疫情影響，遠望5號船自春節起便嚴控船員下船，不少船員已有半年多未回家。停靠外港期間，嚴密組織無接觸式物資補給，紮實做好人員管控消毒以及隔離觀察工作，及時補充各類新鮮蔬菜、水果等，為圓滿完成任務奠定堅實物質基礎。
遠望5號
2020年12月14日上午，在太平洋海域圓滿完成3次海上測控任務的遠望5號船返回中國衛星海上測控部碼頭。這次遠洋航行，遠望5號船相繼克服複雜海況、惡劣氣象、時差跨度等嚴峻挑戰，特別是在嫦娥五號發射任務中，與遠望6號船聯手開展海上測控，有效保障了火箭一二級分離、二級二次關機、器箭分離等關鍵動作，並對探測器實施入軌段初始定軌，為“嫦娥飛天”提供關鍵測控支持。
2021年6月3日風雲四號02衛星升空，遠在太平洋預定海域的遠望5號船完成海上測控任務，護送衛星順利進入預定軌道。
2021年6月24日，圓滿完成天和核心艙等2次海上測控任務的遠望5號船，平安返回中國衛星海上測控部碼頭。
2021年7月19日上午，遠望5號船駛離中國衛星海上測控部碼頭，再度奔赴預定海域執行海上測控任務。本次離港是遠望5號船2021年第3次奔赴大洋執行海上測控任務。
2021年11月底，為滿足高密度海上測控需求，提高船舶安全性能，圓滿完成遙感三十五號衛星海上測控任務後，遠望5號船便前往上海江南造船廠進行船舶中修技術改造。在為期50餘天的中修技術改造工程中，完成了主機保養、水下設備檢修、軸系特檢、全船塗裝，以及甲板機械、塢內工程、電氣系統、消防系統、室內舾裝等總計13類50餘項工程的維修保養工作。
2022年1月18日，中修改造完成，煥然一新的遠望5號船穩穩停靠母港。
2022年3月，遠望5號駛離中國衛星海上測控部碼頭，前往多個任務海域執行測控任務。該船完成過以神舟、嫦娥、北斗、天問為代表的80餘次海上測控任務，任務成功率達到了百分之百。
2022年4月29日，圓滿完成中星6D衛星海上測控任務的中國第三代航天遠洋測量船，遠望5號平安返回中國衛星海上測控部母港。
2022年7月13日上午，中國自主設計研製的第三代航天遠洋測量船遠望5號，按計畫駛離中國衛星海上測控部母港，奔赴預定海域執行海上測控任務。
2022年7月22日，問天實驗艙將於近期擇機發射，承擔海上測控任務的遠望5號船已抵達任務海域並做好了全面準備。
2022年7月24日14時22分，中國在海南文昌發射場用長征五號B遙三運載火箭，成功將問天實驗艙發射升空。等待在預定海域的中國衛星海上測控部遠望5號船單船參試，順利接過陸海測控接力棒後及時捕獲目標並穩定跟蹤，船載各系統默契配合，為發射任務的圓滿成功作出了應有貢獻。
截至2022年7月24日，遠望5號船已經安全航行58萬餘海里，圓滿完成了以神舟、嫦娥、北斗為代表的80餘次海上測控任務，任務成功率達到了百分之百。
2022年9月19日上午10時30分，我國自主設計研製的第三代航天遠洋測量船遠望5號在圓滿完成兩次海上測控任務後安全順利返回中國衛星海上測控部母港，本次出航，遠望5號船歷時69天，安全航行1.4萬餘海里，期間完成了問天實驗艙和遙感33號02星兩次海上測控任務。
2022年10月31日上午，遠望5號緩緩駛離中國衛星海上測控部碼頭，再度奔赴大洋執行海上測控任務，是2022年第3次奔赴大洋執行海上測控任務。
2023年1月9日，圓滿完成遙感三十四號03星等2次海上衛星測控任務的遠望5號船，順利停靠中國衛星海上測控部碼頭。自2022年出航以來，遠望5號船年度海上作業185天，安全航行近4萬海里。
2023年2月20日9時許，我國第三代航天遠洋測量船遠望5號安全駛離中國衛星海上測控部碼頭，奔赴預定海域執行海上測控任務，順利開啟2023年度首航。該航次將是遠望5號船2020年以來航程最長、時差最大、航時最久的航次。
