達萬高速公路

恩廣高速達萬段,達（達州）萬（重慶萬州）高速是四川省高速公路網規劃中的廣元—巴中—達州—萬州（川渝界）恩廣高速公路的重要組成部分，起於達州市魏興鎮，經羅江跨羅江至宣漢公路及州河，穿獨樹樑隧道，經盤石穿沙壩灣隧道，經七里穿天坪寨隧道，經回龍、金山寺、開江縣城南（縣城與明月水庫之間）、雷打石、講治、寶石，穿猴子岩隧道（長2393米，其中四川境453米、重慶境1940米）進入重慶，全線設魏興、盤石、七里、開江、講治5座互通式立交。達萬高速四川境內全長63.906公里。設計時速80公里，雙向四車道，總投資48.5253億元，計畫3年建成。

2015年2月4日中午12點，達州至重慶萬州高速公路全線建成通車。

基本介紹

• 中文名：達萬高速公路
• 外文名：Dazhou-Wanzhou Expressway
• 里程：64公里
• 設計時速：80km/h
• 總投資：48億元
• 起點：達州達川區魏興鎮樞紐互通立交
• 開工日期：2009年9月10日
• 川段通車日期：2012年12月18日凌晨
• 全段通車日期：2015年2月4日
• 編號：G5012

簡介

項目	內容	備註
起點	達州市達川區魏興鎮; 魏興樞紐互通立交	通達陝、巴達高速
終點	達州市開江縣寶石鄉	通重慶萬達高速
編號	G5012	國家高速公路滬渝高速聯絡線
所屬高速公路	恩廣高速公路
長度	63.78公里
開工日期	2009年9月10日
通車日期	2012月12月17日

詳細情況

經過地區

區縣	出入口名稱	可通往地區
通川區	磐石	磐石鄉
宣漢縣	七里	七里鄉、天生鎮; 開江縣回龍鎮
開江縣	開江	開江縣城、普安鎮、楊柳鄉、新寧鄉、寶塔壩鄉
	講治、嚴家; （講治收費站）	講治鎮、寶石鄉
	猴子岩; 四川主線收費站	重慶萬達高速

服務區和停車區

寶石停車區

開江服務區

磐石停車區

互通高速公路

廣安市鄰水縣：魏興樞紐互通立交

互通：

達（陝）渝高速（包茂高速）：西安、安康、漢中、萬源、達州、大竹、鄰水、重慶

巴達高速（恩廣高速）：廣元、巴中、平昌、達州、萬州、恩施

設計標準

全長63.78公里；

採用山嶺重丘高速公路設計標準，為全封閉全立交四車道高速公路，瀝青混凝土路面；

設計時速80km/h，路基寬24.5m。

建成意義

國家高速公路滬渝高速聯絡線之一；

四川高速公路網萬廣高速（萬州川渝界至廣元）的組成部分；

四川東向出川（至重慶）高速大通道。

其他

達（達州）萬（重慶萬州）高速是四川省高速公路網規劃中的蘭州—廣元—巴中—達州—萬州（川渝界）公路的重要組成部分，起於達州市魏興鎮，經羅江跨羅江至宣漢公路及州河，穿獨樹樑隧道，經盤石穿沙壩灣隧道，經七里穿天坪寨隧道，經回龍、金山寺、開江縣城南（縣城與明月水庫之間）、雷打石、講治、寶石，穿猴子岩隧道（長2393米，其中四川境453米、重慶境1940米）進入重慶，全線設魏興、盤石、七里、開江、講治5座互通式立交。

達萬高速全長63.906公里。設計時速80公里，雙向四車道，總投資48.5253億元。將建34座8662米大中橋樑，7座280米小橋，橋樑總長8942米，占路線長度的14%；1座特長隧道3220米，6座長隧道共長9161米，1座短隧道長485米，隧道總長12866米，占路線總長20.13%，橋隧占路線總長34.13%。

四川段於2012年12月18日凌晨通車。

戰略意義

達萬高速公路是四川省承接西北，貫通川北革命老區和貧困山區，連通長江黃金水道，直達華中華東，實現通江達海的一條重要東向出川大通道。達萬高速公路的建設，對進一步完善四川省高速公路骨架網路，暢通出川入海大通道，建設達州區域性次級交通樞紐，構建西部綜合交通樞紐，提升川東北經濟區內向力和輻射力，帶動川東北革命老區經濟社會協調發展，都具有十分重要的意義。

達萬高速建成後，將連通四川境內的達陝高速公路、達渝高速公路、巴達高速公路等高速公路，將使達州更充分地融入四川乃至西部地區高速公路網路。同時，達萬高速還將在萬州與滬蓉高速公路相連，直達萬州長江黃金航道，形成四川乃至西部通江達海的便捷通道，有利於達州參與成渝經濟區建設，並與長江三角洲經濟圈相融合。

2009年9月10日，達萬高速公路（四川段）開工建設。

2012年6月28日，達萬高速公路（重慶段）開工建設。

通車時間

2012年11月26日，達（州）萬（州）高速工程主體已全線貫通，路面砼澆築和附屬工程已抓緊全面掃尾，連線達萬、達陝和達巴的高三層的魏興互通立交橋已全部竣工。

經過3年多建設，達州又一條出省高速大通道-達萬高速已於2012年12月18日凌晨通車。

現從達州到萬州，需走省道202線等道路，車程大概需要4個小時，達萬高速全線通車後，達州到萬州大約僅需1個多小時。達萬高速（四川段）是四川省高速公路網規劃中重要的東向出川通道，作為區域內向東連線萬州深水港碼頭的道路，建成後將極大地增強成都、重慶對達州區域經濟社會發展的輻射和帶動作用。

2015年2月4號，達萬高速路開江至開縣段正式通車，標誌著達萬高速公路全線貫通，至此，四川達州到萬州由之前的4小時縮短至1.5小時。

開江至開縣段通車後，新建的收費站同步啟用。從達州站到開縣城，一類車過路費76元。從開江到開縣，一類車過路費39元。