達美航空1141號班機空難

達美航空1141號班機空難

達美航空1141號班機空難,1988年8月31日,自達拉斯-沃斯堡國際機場飛往鹽湖城國際機場達美航空1141號班機,因在起飛前沒有展開襟翼,在起飛後不久即失速墜毀,造成14人死亡。此事才讓調查人員驚覺當今普遍使用的檢查表格有所缺失要重新修訂。

基本介紹

  • 中文名:達美航空1141號班機空難
  • 外文名:Delta 1141
  • 時間:1988年8月31日
  • 事故類型:機師失誤,起飛前未展開襟翼
  • 死亡人數:14人
  • 受傷人數:76人
  • 涉事機型波音727-232
  • 乘客人數:101人
  • 機組人數:7
  • 生還人數:94
達美航空1141號班機空難,1988年8月31日,自達拉斯-沃斯堡國際機場飛往鹽湖城國際機場達美航空1141號班機,因在起飛前沒有展開襟翼,在起飛後不久即失速墜毀,造成14人死亡。此事才讓調查人員發現當今普遍使用的檢查表格有缺陷,需要重新修訂。
這架飛機是一架波音727-200先進型,註冊N473DA,一種三引擎窄體噴氣式飛機.它於1973年11月交付達美航空公司,是第992架波音727飛機。這架飛機由普惠公司的三台JT8D-15渦輪風扇發動機提供動力。飛機在墜機前記錄了43,000多個飛行小時。
DL1141號班機於8時30分推出,隨即接到滑行至18L跑道的指示,但仍需等待2分鐘。與此同時,機師正與空中乘務員討論前一年發生的美國大陸航空1713號班機空難,不久之後班機即獲準起飛。在主起落架離地前,飛機正常起飛,之後機身傾側,右側翼梢觸地,機身撞上天線,其後撞地,右側機翼起火。飛機從起飛到撞地的時間僅22秒。
2名機組人員和12名乘客在事故中遇難。其中坐在29C座位的乘客在空難發生時從機身左側破損處逃出,但之後在試圖重新進入飛機時被燒傷,11天之後死亡。
另外,類似原因引起的空難還有——西北航空255航班。(《空中浩劫》s09e02)

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