歷史沿革
1950年,法國人為爭取完成人類第一次對8000米級山峰的攀登,組織了一支實力極為強大的隊伍對道拉吉里Ⅰ峰進 行攀登,但僅僅到達海拔5200米處,隨後他們馬上轉向安納普爾那Ⅰ峰進行攀登並獲成功,開創人類攀登8000米級高峰的先河。
1951年,蘇黎士
阿爾卑斯俱樂部(AACZ)組隊再次對道拉吉里Ⅰ峰進行了攀登,但只到達海拔7600米處。
1960年5月13日,一支多國聯合登山隊首次登項道拉吉里Ⅰ峰。
1993年5月,“
中國西藏14座8000米以上高峰探險隊”登頂該峰。
1999年,英國女登山家哈瑞森(GinetteHarrison)在對該峰進行攀登時失蹤。
2010年5月16日,中國首支道拉吉里Ⅰ峰民間登山隊8名隊員中的5人16日安全返回尼首都
加德滿都,其餘3人遇難。
地理環境
地理位置
道拉吉里Ⅰ峰是世界第七高峰,海拔8167米(另有海拔8172米的測量數據),這座山是喜馬拉雅山真正的寶石。它東距
珠穆朗瑪峰約300公里。因為道拉吉里Ⅰ峰是最難以到達的山峰之一,道拉吉里Ⅰ峰的“
神秘谷”環山徒步穿越線路,也是一條高海拔的艱難之路,是尼泊爾境內安納布爾納Ⅰ峰徒步線路中不可錯過的一站。作為一個可以全方位欣賞山景的地方,布恩山因此與眾不同,站在山頂,道拉吉里峰群、安納布爾納峰群、
魚尾峰等10餘座海拔6900米以上的雪峰在遊客面前一字排開,而且觸手可及,相當震撼。當卓奧友峰被眾人吹捧為8000米級最容易攀登的山峰時,道拉吉里Ⅰ峰由於商業隊伍極少涉足,反而對登山好手們保留著誘惑和純潔——只有那些經驗豐富的老手才敢攀登。
道拉吉里,意思是“白山”,梵語直譯為“達哈瓦拉.吉里”。道拉吉里峰群有著喜馬拉雅山脈中非常經典的技術風格線路。道拉吉里峰群巨大的山體綿延50公里,有5個7500米以上的峰頂,位於尼泊爾境內,屬於喜馬拉雅山脈,坐落在喀利根德格河(Kali Gandak)峽谷以西。道拉吉里峰群有許多海拔7200米以上的山峰,例如:道拉吉里Ⅰ峰,海拔8167米(另有海拔8172米的測量數據);道拉吉里Ⅱ峰,海拔7751米;道拉吉里Ⅲ峰,海拔7715米;道拉吉里峰Ⅳ峰,海拔7661米;道拉吉里Ⅴ峰,海拔7618米;道拉吉里Ⅵ峰,海拔7268米。
道拉吉里Ⅰ峰海拔8167米(26795英尺),另有海拔8172米的測量數據,是世界第七高峰。該峰南面有一高達4600米(15000英尺)的峭壁。道拉吉里Ⅰ峰由於山體陡峭,且氣候嚴寒,使人很難到達山頂。1960年5月13日,艾舍林(Max Eiselin)率領多國聯合登山隊首次登頂道拉吉里Ⅰ峰。“道拉吉里”來源於梵語,意思是“白色的山”。
道拉吉里Ⅰ峰在1808年被發現時,一度被認為是世界上海拔最高的山峰,直到30年後,確認干城章嘉峰的海拔超過了它的海拔。1852年,確認珠穆朗瑪峰的海拔超過了干城章嘉峰的海拔。
從1950年到1959年的幾次攀登,分別由法國、瑞士、
奧地利和阿根廷人完成,但所有這些在北壁的嘗試都以失敗而告終。1960年,多國聯合登山隊首次登頂道拉吉里Ⅰ峰。道拉吉里Ⅰ峰的南壁宛如一個金字塔,金字塔的前方有一個延伸的假峰,被稱為“小艾格爾北壁”,多數攀登者都稱其為是不可攀登的路線。
雪崩、雷電、岩石線路是道拉吉里Ⅰ峰的特點,該山峰的實際可攀登高度是3417米(從海拔4750米的大本營開始算)。
道拉吉里Ⅰ峰,是世界14座8000米級山峰中倒數第二座被登頂的山峰。1960年5月13日,瑞士、波蘭、美國聯合登山隊登頂道拉吉里Ⅰ峰,實現了道拉吉里Ⅰ峰的首次登頂。該隊伍攀登上的路線至今仍作為傳統路線。與安納布爾納Ⅰ峰相比,道拉吉里Ⅰ峰的路線要平緩許多,主要的攀登難度在於從突擊營地往上,那裡矗立著一個50米高的幾近垂直的峭壁,而且為冰岩混合地形,再過去是200—300米的橫切路線,坡度為30-40度,也是冰雪岩混合地形。
氣候條件
道拉吉里Ⅰ峰與珠穆朗瑪峰的氣候大體相似,冬半年乾燥而風大,為
乾季和風季。夏半年為雨季,呈大陸性高原氣候特徵。大體來說,每年6月初至9月中旬為雨季,強烈的
東南季風帶來的暴雨引起了頻繁的冰崩、
雪崩,造成山上雲霧瀰漫,冰雪肆虐的惡劣氣候。11月中旬至翌年的2月中旬,因受強烈的西北寒流控制,氣溫可達-60℃,平均氣溫在-40℃至-50℃之間。
最大風速可達90米/秒。只有在4月底至5月末,或者9月至10月這段時間,是風季與雨季過渡的時節,也就常有三四次持續2—5天的好天氣,這時便是進行登山活動的絕好時機。包括道拉吉里Ⅰ峰在內的喜馬拉雅地區最好的攀登季節是春季,好天氣周期持續較長,一般兩周左右。
自然景觀
道拉吉里Ⅰ峰南壁有著世界上最高的,未被攀登過的雪岩混合線路,其峰頂宛如城堡,高聳在”生命禁區”之中, 空氣清新但
缺氧。這裡空氣並非靜止,山體也不是巍然不動,壞天氣經常突襲而來,風時速竟達200公里。在
尼泊爾那一片黑色的、微光閃爍的群山中,道拉吉里峰兀然突起。在黃昏,頂峰的飛雪在
夕陽的映照下如
火山噴發,一片火紅,這使得道拉吉里峰十分像一座火山——一座魔鬼之山。在徒步經過3190的山頭時,飛揚的經幡在道拉吉里前面招展,陣陣薄霧如流紗般滑過,使它比晴空萬里時更有味道和意蘊……
遠望山峰
乘坐小型飛機在雲層中穿進飛出,從機艙視窗望出去是那么的不真實,似乎把人帶到四周全是絕美雪峰的風光院劇中。山峰似乎如此地貼近,魚尾峰、安納普爾那峰群、尼爾吉里峰環繞著我們,似乎觸手可及。在西邊那座巨大的山峰就是道拉吉里Ⅰ峰,整整超出卡里甘達基
峽谷7000多米,陡峭的北壁山坡,挾持著巨大的冰川和岩石——那裡就是將要攀登和滑雪下山的路線。
山峰探索
對於任何一座8000米,登頂與否不是最重要的,重要的是應有新的探索。道拉吉里Ⅰ峰南壁是世界上最高的未被攀登過的雪岩混合線路。道拉吉里Ⅰ峰峰頂宛如城堡,高聳在”生命禁區”之中,空氣清新然而缺氧。在
尼泊爾那一片黑色的、微光閃爍的群山中,道拉吉里Ⅰ峰兀然突起。南壁的危險和難度不同尋常,雪崩幾乎每天都有,巨大內凹的南壁在80年代尚無人企及。“空氣並非靜止,山體也不是巍然不動,壞天氣經常突襲而來,風時速竟達200公里。旗雲有時達幾公里長。在黃昏,頂峰的飛雪在夕陽的映照下如火山噴發,一片火紅……道拉吉里峰十分像一座火山,它帶給我的就是狂暴。當我們在南壁掙扎時,無數次的
雪崩迫使我們學會把恐懼作為日常生活的一部分。”
從加利·甘達奇谷出發,跨過法國山口到達北壁大本營。2014年5月13日,進入東北山脊冰瀑區,在山脊右側攀登,尋找冰岩分界線。為了確保全全,需架設勒局部固定路繩,以供下降使用。因為線路上垂直崖壁太多了。從6000米營地出發,下午就上升轉到東南線的7300米營地。在突擊營地與頂峰之間的路線充滿了明暗交替冰雪裂縫與懸垂的刃脊,攀登尤其困難。
攀登路線
與安納普爾那Ⅰ峰相比,道拉吉里Ⅰ峰的路線要平緩許多,主要的攀登難度在於從突擊營地往上,那裡矗立著一個50米高的幾近垂直的
峭壁,而且為冰岩混合地形,再過去是200—300米的橫切路線,坡度為30—40度,也是冰雪岩混合地形。
1993年5月,中國西藏14座8000米以上高峰探險隊成功登頂安納普爾那Ⅰ峰之後,便快速從東北路線前往道拉吉里Ⅰ峰,在當年探險隊翻譯張明興的攀登
日記中,可以看到關於道拉吉里Ⅰ峰的路線描述:“一號營地海拔5300米,在冰裂縫的包圍中;而三號營地海拔6400米,是個巨峰區;從三號營地到四號營地的路,看起來並不遙遠,可隊員們卻整整走了一天。……直到5月29日A組才到達7220米的4號營地。營地處在近80度的陡坡的風口上,地勢狹窄,凹凸不平,堅硬的岩石難以平整,帳篷搭在上面有三分之一懸在空中。”5月30日,探險隊隊長
次仁多吉帶領A組隊員
邊巴扎西、阿克布、
達瓊,從7220米的突擊營地出發向道拉吉里Ⅰ峰峰頂衝擊,17時30分,他們4人全部登上了峰頂,並於當日下撤到2號營地。次日,B組5人於凌晨摸黑離開7220主的突擊營地,向道拉吉里Ⅰ峰峰頂突擊。由於A組已將路線修通,他們攀登速度比較快。上午10時45分,旺加、加布、大齊米、
洛則、
仁那5人全部登頂,當天下午撤到1號營地。中國西藏14座8000米以上高峰探險隊從而實現了9名隊員全部登頂的好成績。
攀登季節
每年4月初至5月底,或者9月初至10月底,是道拉吉里Ⅰ峰適宜攀登的時節,登山要做好抗高原反應的準備,建議帶上抗
高原反應產品,在途中服用。