運輸彈性係數

簡介

彈性係數是指一個變數的變化率對另一個變數變化率的比值。據此，運輸彈性係數的含義是：運輸量的變化率對有關經濟量變化率的比值，表示如下：

運輸彈性係數=運輸量變化率/經濟量變化率

根據研究目的的不同．這裡的運輸量可以是客貨運量，也可以是客貨運周轉量，經濟量可以是工農業總產值、國民收入、價格等等。運輸彈性係數反映了交通運輸發展同經濟發展間的相互依存關係。

此係數主要套用於兩個方面：

一是用以分析交通運輸同國民經濟的協調性；

二是用此係數分析、確定未來交通運輸的發展趨勢。

彈性為物理學名詞，其能夠對物體受外力作用的應變能力進行充分反映。換言之，因外力影響出現變形情況後，外力去除時原狀恢復的能力。

在19世紀最早的經濟學彈性理論由法國經濟學家古諾提出，英國經濟學家穆勒19世紀中期對需求和價格之間的關聯性進行了研究，從而形成了初步概念—需求彈性。

彈性係數在經濟學是指相應時期內2個相互影響的經濟指標增長速度的比率，作為衡量一個經濟變數增長幅度對另一個經濟變數增長幅度的依存關係。相比彈性係數的具體套用，在交通中我國彈性係數研究較少。

彈性係數計算變數存在諸多問題，進而不能對運輸、經濟發展間的關係進行合理有效地表述。基於此，必須對現階段運輸彈性係數的確定方式加以改善，確保其能夠對公路運輸發展起到良好指導作用。

運輸彈性係數是指運輸量變化率對相關經濟量變化率的比值，其能夠對交通運輸年增長率和GDP年增長率間的比值進行充分展現。公式為：E=r₁/r₂其中，運輸彈性係數由E表示；交通運輸量增長速度由r₁表示；GDP總量增長速度由r₂表示。

由公式分析，E可分為以下幾種情況。

1）完全無彈性：E與0相等，說明自變數的改變不會改變因變數，換言之，國民經濟產生改變，則交通運輸不會改變。

2）缺乏彈性：E在0與1之間，說明國民經濟成長速度在運輸增長速度以上，換言之，國民經濟改變，則交通運輸變化量不大。

3）單一彈性：E與1相等，國民經濟增長速度等同於交通運輸增長速度。

4）富有彈性：E在1以上，交通運輸增長速度在國民經濟成長速度以上。

運輸彈性係數一般公式為：

分子表示運輸增長速度，可分別採用貨運量、客運量增長速度等指標。

分母表示經濟成長速度，可分別採用國內生產總值、工農業總產值等指標。

T_C<0則表示交通運輸業與經濟發展呈反相關係。

|T_C|>1稱為高彈性，交通運輸業增長速度快於國民經濟成長速度，表示交通運輸業對國民經濟變動敏感，或者國民經濟發展對交通運輸業影響較大。