運載火箭遙測(launch vehicle telemetry)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:運載火箭遙測
- 外文名:launch vehicle telemetry
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
運載火箭遙測(launch vehicle telemetry)是2005年公布的航天科學技術名詞。
運載火箭遙測(launch vehicle telemetry)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技術名詞》第一版。1...
火箭遙測的基本作用是在飛彈或火箭試驗時測量火箭各分系統的工作狀態和環境參數,為評定火箭各分系統的設計、分析故障原因和對試驗過程的實時監控提供數據。作用 運載火箭的發射,無論是研製性的試驗發射,還是火箭定型後的商業發射,都具有...
運載火箭( rocket launcher)指的是將人們製造的各種將航天器推向太空的載具。運載火箭一般為2—4級,用於把人造地球衛星、載人飛船、航天站或行星際探測器等送入預定軌道。末級有儀器艙,內裝制導與控制系統、遙測系統和發射場安全系統。
“長征七號遙X運載火箭”名字中的“遙”是“遙測箭”的簡稱。在火箭發射過程中,為了實時追蹤飛行狀態,需要在火箭上裝設遙測設備,裝有這些設備的火箭被稱為“遙測箭”。“遙”字後面的數字可以理解為是本型火箭生產編號,例如“長征...
北京遙測技術研究所研製的MSD+TPC調頻遙測系統最髙已經可以支持20 Mbit/s以上的傳輸速率,可以滿足諸多新型運載型號的高碼率遙測需求。可以預見,MSD+TPC調頻遙測技術將在我國運載火箭遙測系統中得到廣泛地套用。此外,為了實現更高的傳輸速率...
現代的遙測系統已能同時測量並以數兆比特每秒的速率傳輸數千個參數,測量精度達到千分之幾,傳輸距離達到幾十億公里。軌道測量 對運動中的火箭進行不間斷的觀測,測量它的運動參數,又稱外彈道測量(簡稱外測,見航天測控系統)。運動參數...
N-1運載火箭是蘇聯研發的用來將蘇聯太空人送到月球的火箭。也就是被西方人稱為 G-1e 或 SL-15 的火箭。N1就是俄語носитель(運載器)的縮寫。火箭研發工作比土星五號晚,不僅資金短缺、未經過測試,而且四次發射試驗都...
1、了解完整的運載火箭。2、對火箭組件,如各級推進器,導航控制系統和電子子系統進行評估。3、對地面系統進行評估。4、為遙感而設計的感測器載荷實驗。5、精確的衛星姿態軌道載荷。飛行次序,結果與討論: 成功發射。 軌道: 467 x 408...
土星5號運載火箭(英文:Saturn-5,又稱:Saturn V,譯文:農神五號,亦稱:月球火箭),是20世紀60~70年代美國國家航空航天局(NASA)在阿波羅計畫和天空實驗室計畫兩項太空計畫中研製使用的大型多級液體燃料運載火箭。土星5號運載火箭總...
報告建議:衛星工程總體和衛星本體由中國科學院負責,運載火箭由七機部負責,地面觀測、跟蹤、遙測等系統以四機部為主,中國科學院配合。1965年5月4日,中央專委第12次會議討論了這份報告,並作出了研製和發射人造地球衛星的決定,代號“...
發射場地面的無線電設備很多,有對運載火箭進行跟蹤、外測、遙測及安控的測控設備,此外為保障測控任務順利進行,還有短波電台、微波、衛通等通信設備以及測風、測雨雷達等氣象設備。這些設備工作頻段涵蓋了HF頻段至K頻段,發射場電磁環境...
火箭制導系統將使用捷聯慣導加衛星導航加星光導航的先進複合制導方案,軟體方面使用攝動加疊代的制導律,此外火箭還將具備基於天基天鏈系統的遙測控制能力。這些先進的火箭技術將顯著提高長征九號重型運載火箭的性能,還將用於現有長征五號、六...
衛星與有效載荷轉接支架的連線採用包帶式連線機構,用2顆鎖緊爆炸螺栓將包帶鎖緊,使衛星與轉接支架牢固連線。分離時,將兩顆鎖緊爆炸螺栓引爆,包帶解鎖,使衛星與運載火箭實現機械脫離。遙測跟蹤 遙測系統 遙測系統的功用是:獲取火箭...
LVM3運載火箭的箭上電氣系統主要包括遙測系統和控制系統,實現火箭的數據處理、制導控制、遙測跟蹤以及飛行終止等功能。制導控制系統採用雙重冗餘的分散式結構。該系統採用印度自行研製的計算機用於導航解算,設計了統一的匯流排,利用雙匯流排結構...
這些科學有效載荷艙與宇宙神相連線時只有實際外形連線,不存在電氣、制導和遙測接口。標準科學有效載荷艙在主級發動機關機時與運載火箭進行氣動分離,然後作35min彈道式飛行(這相當於當時探空火箭試驗能力的兩倍,為收集和遙測科學實驗數據提供更...
長征二號F火箭作為航天員的專屬座駕,需要將航天員精準地送入預定軌道,這就需要火箭可以自主應對天氣因素產生的影響,從而實現零視窗發射。為了使入軌精度做到最高,科研人員還對火箭的控制系統和遙測系統進行了升級。航天科技集團一院長征二...
全箭由箭體結構、動力系統、控制系統、遙測系統、外測安全系統、分離系統以及輔助系統等組成。火箭歷史 長征二號丙火箭是長征火箭家族中的基本型火箭,長征二號丙系列火箭分為兩級狀態和三級狀態,直徑3.35米,全長40~43米,I、II級...
是用來控制運載火箭沿預定軌道正常可靠飛行的部分。控制系統由制導和導航系統、姿態控制系統、電源供配電和時序控制系統三大部分組成。遙測系統 功用是把運載火箭飛行中各系統的工作參數及環境參數測量下來,通過運載火箭上的無線電發射機 將...
飛行器上不可能安裝高增益天線,而且飛行器是運動的,所以遙測站一般都採用高增益的大型自動跟蹤天線。在人造衛星、載人飛船中,遙測、遙控、電視和通信常常共用一個無線電信道,以便簡化設備和提高系統可靠性。多級運載火箭和太空飛行器的遙測...
地面接收設備接收的遙測數據直接輸入電子計算機處理,實時給出探測結果。運載火箭結構 無論固體運載火箭還是液體運載火箭,無論單級運載火箭還是多級運載火箭,其主要的組成部分均包括結構系統(又稱箭體結構)、動力裝置系統(又稱推進系統)...
長征三號(代號:CZ-3)是20世紀70~80年代中國研製的一型三級液體運載火箭,為發射地球同步軌道通信衛星而研製。長征三號以長征二號丙火箭為原型增加了氫氧第三級,1978年啟動研製;1984年1月29日首次發射因第三級故障衛星未入軌;1984...
衛星遙測與火箭遙測的區別 由於運載火箭研製發展的需要,早在50年代,即在第一顆人造地球衛星上天前,無線電跟蹤測軌、遙測、遙控已得到蓬勃的發展,促進了運載火箭的研製。當時跟蹤測軌使用的是第二次世界大戰中發展迅速的雷達。為增大作用...