進路制信號是指以指示列車進人不同進路為原則的信號顯示制度。設定於軌旁不同地點的地面信號機防護列車運行的不同進路。進站信號機用於防護接車進路;出站信號機用於防護髮車進路和區間;調車信號機用於防護調車進路。
進路制信號是指以指示列車進人不同進路為原則的信號顯示制度。設定於軌旁不同地點的地面信號機防護列車運行的不同進路。進站信號機用於防護接車進路;出站信號機用於防護髮車進路和區間;調車信號機用於防護調車進路。
進路制信號是指以指示列車進人不同進路為原則的信號顯示制度。設定於軌旁不同地點的地面信號機防護列車運行的不同進路。進站信號機用於防護接車進路;出站信號機...
進路是指在站內,列車、調車機車或車列由一個地點到另一個地點所運行的經路。進路包括列車進路和調車進路,其中列車進路又包括接車進路、發車進路和通過進路...
因此,必須採用信號設備使道岔、進路、信號機三者之間產生一種相互制約的聯鎖關係...4. 車務行車工種應知應會問答叢書編寫組編.制動員(長):中國鐵道出版社,2015...
進路鎖閉是指當進路選出後,在確定進路在空閒狀態,道岔位置正確以及敵對進路沒有建立的條件下,把與進路有關的道岔和敵對進路進行鎖閉,使他們不能板動和建立,...
信號,以及行車指揮和列車運行自動化等;按信號顯示制式可分為選路制信號和速差制信號;按結構可分為臂板信號、色燈信號、燈列信號(中國大陸不採用)以及機車信號機...
兩條(或兩條以上的)進路同時排出來以後有可能造成衝突的進路稱為敵對進路。...... 5.同一咽喉區對向重疊的調車進路;6.進站信號機外方列車制動距離內接車方向...
延續進路是進路的一種,在進站信號機外製動距離內為超過6‰的下坡道(換算下坡道)的車站,為了防止列車因制動不當而衝出接車線的意外情況,有必要將接車進路加以...
通過信號是鐵路準許列車不停車通過車站的信號。指示列車以規定速度經正線通過車站。例如:進站或接車進路色燈信號機的1個綠色燈光、進站臂板信號機紅色主臂板及黃色...
(6) 一個綠色燈光和一個黃色燈光——準許列車經道岔直向位置,進入站內越過下一架已經開放的接車進路信號機準備停車(如第30圖)。...
任務四信號繼電器電路識讀及故障分析處理104任務五信號輔助繼電器電路識讀及故障分析處理111任務六進路鎖閉及解鎖繼電器電路識讀及故障分析處理115...
道路交通信號燈控制與道路交通標誌和標線設定部分共同組成了對道路交通控制和管理的一個完整內容。交通信號燈控制在整個道路交通工程中起到了交通標誌標線不能夠代替的...
聯鎖是指為了保證鐵路車站行車和調車作業的安全,在信號機、道岔和進路之間通過技術手段建立的相互制約關係。實現這種關係的設備稱聯鎖設備。聯鎖設備除了保證作業安全...
因此,匝道上應有適當的儲備空間為等待信號的車輛停留,或有平行於環路的I臨街道路(輔路),可供車輛選擇其他入口,或在路網上另有通路。否則,車輛會阻塞在匝道上,...
規則內容是:1、你和我,先按交通信號燈的指示通行;2、我直行,你從右側來,你...那么輔路轉進主路時誰讓呀?對此民警表示,第五十二條以及所謂新法則都是針對...
功能完善的交通監控系統包括交通信號控制系統、電視監控系統、交通管理信息系統、通信系統及交通誘導系統等。欲有效管理交通,須利用監控系統對城市的交通信息進行採集、...