速騰 2012款 1.4TSI

基本介紹

  • 中文名：速騰 2012款 1.4TSI
  • 廠商指導價：14.18萬
  • 廠商：一汽-大眾
  • 級別：緊湊型車
  • 發動機：1.4T L4
參數配置,外觀和尺寸,

參數配置

基本參數
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
車型名稱：
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
廠商指導價(元)：
14.18萬
15.38萬
廠商：
一汽-大眾
一汽-大眾
級別：
緊湊型車
緊湊型車
上市時間：
2012-03
2012-03
發動機：
1.4T L4
1.4T L4
進氣形式：
渦輪增壓
渦輪增壓
最大馬力(PS)：
131
131
最大扭矩(N·m)：
220
220
變速箱：
5擋手動
5擋手動
車身結構：
4門5座三廂車
4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：
4644×1778×1482
4644×1778×1482
軸距(mm)：
2651
2651
最高車速(km/h)：
200
200
官方0-100加速(s)：
9.9
9.9
實測0-100加速(s)：
-
-
實測100-0制動(m)：
-
-
工信部綜合油耗(L)：
6.5
6.5
整車質保：
兩年或6萬公里
兩年或6萬公里
車身
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
車身結構：
三廂車
三廂車
長度(mm)：
4644
4644
寬度(mm)：
1778
1778
高度(mm)：
1482
1482
軸距(mm)：
2651
2651
前輪距(mm)：
-
-
後輪距(mm)：
-
-
最小離地間隙(mm)：
108
108
車重(kg)：
1350
1350
車門數(個)：
4
4
座位數(個)：
5
5
油箱容積(L)：
-
-
行李廂容積(L)：
510
510
發動機
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
發動機型號：
EA111
EA111
排量(mL)：
1390
1390
進氣形式：
渦輪增壓
渦輪增壓
最大馬力(PS)：
131
131
最大功率(kW)：
96
96
最大功率轉速(rpm)：
5000
5000
最大扭矩(N·m)：
220
220
最大扭矩轉速(rpm)：
1750-3500
1750-3500
氣缸排列形式：
直列
直列
氣缸數(個)：
4
4
每缸氣門數(個)：
4
4
壓縮比：
-
-
配氣機構：
DOHC
DOHC
缸徑：
76.5
76.5
衝程：
75.6
75.6
發動機特有技術：
-
-
燃料形式：
汽油
汽油
燃油標號：
93號
93號
供油方式：
直噴
直噴
缸蓋材料：
鋁
鋁
缸體材料：
鐵
鐵
排放標準：
國Ⅳ+OBD
國Ⅳ+OBD
變速箱
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
簡稱：
5擋手動
5擋手動
擋位個數：
5
5
變速箱類型：
手動變速箱(MT)
手動變速箱(MT)
底盤轉向
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
驅動方式：
前置前驅
前置前驅
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
後懸掛類型：
扭力梁式後懸架
扭力梁式後懸架
轉向助力類型：
電動助力
電動助力
車體結構：
承載式
承載式
車輪制動
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
前制動器類型：
通風盤式
通風盤式
後制動器類型：
盤式
盤式
駐車制動類型：
手剎
手剎
前輪胎規格：
205/55 R16
205/55 R16
後輪胎規格：
205/55 R16
205/55 R16
備胎規格：
非全尺寸
非全尺寸
主動安全配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
ABS防抱死：
●
●
制動力分配(EBD/CBC等)：
●
●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：
●
●
牽引力控制
(ASR/TCS/TRC等)：
●
●
車身穩定控制
(ESP/DSC/VSC等)：
●
●
胎壓監測裝置：
-
-
零胎壓繼續行駛：
-
-
安全帶未系提示：
●
●
被動安全配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
駕駛座安全氣囊：
●
●
副駕駛安全氣囊：
●
●
前排側氣囊：
●
●
後排側氣囊：
-
-
前排頭部氣囊(氣簾)：
-
-
後排頭部氣囊(氣簾)：
-
-
膝部氣囊：
-
-
ISO FIX兒童座椅接口：
-
-
LATCH座椅接口
(兼容ISO FIX)：
●
●
防盜配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
發動機電子防盜：
●
●
車內中控鎖：
●
●
遙控鑰匙：
●
●
無鑰匙啟動系統：
-
-
外部配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
電動天窗：
○
●
全景天窗：
-
-
運動外觀套件：
-
-
鋁合金輪轂：
●
●
電動吸合門：
-
-
內部配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
真皮方向盤：
-
●
方向盤上下調節：
●
●
方向盤前後調節：
●
●
方向盤電動調節：
-
-
多功能方向盤：
-
●
方向盤換擋：
-
-
定速巡航：
-
●
倒車雷達：
-
●
倒車視頻影像：
-
-
行車電腦顯示屏：
●
●
HUD抬頭數字顯示：
-
-
車載冰櫃：
-
-
座椅配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
真皮/仿皮座椅：
-
●
運動座椅：
-
-
座椅高低調節：
●
●
腰部支撐調節：
-
●
肩部支撐調節：
-
-
前排座椅電動調節：
-
-
第二排靠背角度調節：
-
-
第二排座椅移動：
-
-
後排座椅電動調節：
-
-
電動座椅記憶：
-
-
前排座椅加熱：
-
○
後排座椅加熱：
-
-
座椅通風：
-
-
座椅按摩：
-
-
後排座椅整體放倒：
-
-
後排座椅比例放倒：
●
●
第三排座椅：
-
-
前座中央扶手：
●
●
后座中央扶手：
●
●
後排杯架：
●
●
電動後備廂：
-
-
空調配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
手動空調：
●
-
自動空調：
-
●
後排獨立空調：
-
-
后座出風口：
-
●
溫度分區控制：
-
●
空氣調節/花粉過濾：
-
-
燈光配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
氙氣大燈：
-
-
LED大燈：
-
-
日間行車燈：
●
●
自動頭燈：
-
-
轉向頭燈(輔助燈)：
-
-
前霧燈：
-
●
大燈高度可調：
-
●
大燈清洗裝置：
-
-
車內氛圍燈：
-
-
玻璃/後視鏡
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
前電動車窗：
●
●
後電動車窗：
●
●
車窗防夾手功能：
●
●
防紫外線/隔熱玻璃：
-
-
後視鏡電動調節：
●
●
後視鏡加熱：
●
●
後視鏡自動防眩目：
-
-
後視鏡電動摺疊：
-
-
後視鏡記憶：
-
-
後風擋遮陽簾：
-
-
後排側遮陽簾：
-
-
遮陽板化妝鏡：
●
●
後雨刷：
-
-
感應雨刷：
-
-
多媒體配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型
GPS導航系統：
-
-
車載信息服務：
-
-
中控台彩色大屏：
-
-
人機互動系統：
-
-
內置硬碟：
-
-
藍牙/車載電話：
-
-
車載電視：
-
-
後排液晶屏：
-
-
外接音源接口
(AUX/USB/iPod等)：
●
●
單碟CD：
●
●
多碟CD系統：
-
-
單碟DVD：
-
-
多碟DVD系統：
-
-
揚聲器數量：
6
8
高科技配置
速騰 2012款 1.4TSI 手動 時尚型
速騰 2012款 1.4TSI 手動 豪華型

外觀和尺寸

外觀和尺寸第1段測試車型：速騰 2012款 1.8TSI DSG 旗艦版
外觀：借鑑邁騰造型 整體更大氣
在車身尺寸上，新速騰要比上一代速騰稍大一號，長寬高都有一定程度的增加，尤其是車長，增加整整10厘米，寬度則增加近3厘米，這使得新速騰看起來更加修長，再加上全新設計的造型，新速騰看起來給人感覺要比上一代大了不少。
軸距增加7厘米餘，在我們與上一代車型的對比時發現新速騰前軸稍稍前移，後軸的位置則沒有明顯變化，這使得車輛重心會稍有前移，而適當壓縮前懸高度，可以抵消對重心的影響。
項目/車型
新速騰
上一代速騰
長度（mm）
4644
4544
寬度（mm）
1788
1760
高度（mm）
1482
1461
軸距（mm）
2651
2578
車頭造型具有非常明顯的改變，新速騰的中網、頭燈、前槓都進行了重新設計，保持與大眾其他車系現款車型的一致。去掉了原有的U型一體式中網，造型改變比較明顯。
頭燈保留了燻黑大燈的設計，同時增加日間行車燈，不過新速騰的日間行車燈與邁騰的點光源行車燈稍有不同。日間行車燈位於大燈燈組的下面，燈光自動擋下，白天時車輛會自動點亮日間行車燈。
下進氣口的邊緣採用鍍鉻設計，保險槓的造型稍有些普通，不過前唇位置做了適當的處理，類似奧迪A3和A4的線條讓新速騰稍稍帶有一點運動效果。
C柱及尾部的造型新速騰與上一代速騰並沒有太大差別，尾部的區別更多是尾燈的變化。圓形的尾燈改為多邊形，造型上與奧迪車系也有些血緣關係。
外觀整體看來還是保持了原有的設計風格，在細節設計上做了一些互相抵消的改變，以進為退，讓整體看起來還是非常統一。
比較明顯的，速騰的進氣格柵改變是顯而易見的。去掉了原有的一體式鍍鉻裝飾，使用了與車身同色的格柵。頭燈採用了運動車型或者彰顯運動的車型常見到的燻黑大燈，這樣的設計讓原本去掉格柵鍍鉻的車頭多了些亮點。

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