通過貨運量

通過貨運量

通過貨運量是指每年單方向自起點站至終點站通過本線運輸的貨運量。

基本介紹

  • 中文名:通過貨運量
  • 外文名:Freight volume
  • 領域:工程技術
  • 學科:交通工程
簡介,直通貨物列車,直通客運量,直通吸引範圍,

簡介

通過貨運量是指每年單方向自起點站至終點站通過本線運輸的貨運量。鐵路設計時,可根據國家計畫部門制定的地區間物資交流規劃,分析鐵路線直通運量吸引範圍內的物資供求情況,上下行分別歸納匯總得到。

直通貨物列車

直通貨物列車是指在編組站或區段站編組,通過一個及一個以上區段站不進行改編作業的列車。鐵路設計時,以這種列車鋪畫平行運行圖,計算通過能力。

直通客運量

直通客運量(through passenger traffic)是指每年通過該鐵路線旅行,但不在該鐵路線上各車站仁下車的乘車人數。上下行分別統計,其值一般占總客運量的比重不大,可進行客流的典型調查,找出直通客流量和地方客流量的比值,根據本線地方客運量估算直通客運量。

直通吸引範圍

設計線兩端鄰接鐵路的貨流要通過本線運輸、所涉及的路網範圍。應按上行與下行分別劃定。因為鐵路運費按里程計價,故直通吸引範圍應按貨流沿最短經路運送的原則來劃定。還要考慮繞過限制區段充分利用能力有富裕的線路,充分利用運輸條件較好的線路以降低運輸成本,力爭直通列車牽引定數劃一、中途不換重,充分利用空車。減少排空運輸等具體情況,來最後確定直通吸引範圍。

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