通江達海是一個漢語成語,讀音是tōnɡ jiānɡ dá hǎi。
基本介紹
- 中文名:通江達海
- 拼音:tōnɡ jiānɡ dá hǎi
- 性質:漢語成語
- 解釋:通達江海
通江達海是一個漢語成語,讀音是tōnɡ jiānɡ dá hǎi。
通江達海是一個漢語成語,讀音是tōnɡ jiānɡ dá hǎi。通達江海。多指交通非常便利的地方。...
"通江達海"——全力以"復"讓黃金水道"暢"起來,城因水興,港通天下,周口港、淮濱港 、漯河港是河南的出海口。2022年4月,按照河南省委、省政府確定的“建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市”發展路徑,河南鄭州航空港...
西江經濟帶作為珠江主幹流的西江上接雲南,縱貫廣西和廣東,通江達海,自古以來就是連線西南和華南的“黃金水道”。2008年10月,廣西提出打造西江“億噸黃金水道”的重大戰略。2010年4月廣西公布了《廣西西江黃金水道規劃》,提出到2012年...
劉灣港位於沈丘縣城東20公里處的劉灣鎮,與安徽省界首市毗鄰,貨物在該港口裝船入淮河可“通江達海”,是河南省境內投入使用的惟一港口,素有“河南第一大港”之稱,年吞吐量達100萬噸左右,已成為公路、鐵路、水運三位一體的聯運中轉...
該鎮南距巢湖市主城區20KM,西離合肥市48 KM,東至南京137 KM。道路:合巢蕪高速 、S331省道穿行而過,並擁有柘皋河流入巢湖,通江達海。全鎮總面積148平方公里,轄16個村委會,2個居委會,363個自然村,總人口8萬多人。鎮建成區...
周口港是河南省周口市的一個內河港口,地處“燕趙江楚之沖,秦晉淮泗之道”;三川交匯,坐擁沙潁河通江達海黃金水道。是國家規劃的91個主要港口之一、是國家綜合立體交通網規劃綱要確定的全國36個內河主要港口之一,也是河南省唯一的一個...
內江—自貢高速公路是G4215蓉遵高速公路的組成部分,道路縱貫成都經濟區與川南經濟區腹心地帶,是四川東南向“通江達海”的重要出川大通道。其中內江至自貢段起於威遠縣桐涼村(仁壽與威遠交界處),止於富順縣與瀘縣交界的龍貫山。沿線...
《意見》明確,要以改革激發活力、以創新增強動力、以開放提升競爭力,依託長江黃金水道,高起點高水平建設綜合交通運輸體系,推動上中下游地區協調發展、沿海沿江沿邊全面開放,構建橫貫東西、輻射南北、通江達海、經濟高效、生態良好的長江...
設立於2009年12月,規劃控制區100平方公里,規劃建設區69平方公里,區內有長江深水岸線18公里,有湖南唯一通江達海良港——城陵磯港,5000噸級江海輪可長年直達,是國家長江經濟帶“黃金水道”的咽喉、環洞庭湖生態經濟圈的核心區域,...
該旅遊客運碼頭位於四川南充市嘉陵江是四川通江達海的水運主通道之一。港口簡介 南充港是連線西南、西北兩大經濟區的重要水運樞紐。作為南充港最重要的旅遊客運作業區,南充旅遊客運碼頭設計總投資為1.16億元,建築面積3萬多平方米,占用...
省高速公路指揮部工程處處長陳功介紹:公路交叉處,向東經丁伙、宜陵、郭村、泰州北、姜堰北、海安南,止於與沿海高速公路交叉處,在海安東與鹽通高速公路相交,連線了京滬高速、寧靖鹽高速和沿海高速等,成為蘇中腹地通江達海和連線上海...
《河南省內河航道與港口布局規劃(2022—2035年)》是河南省人民政府辦公廳發布的檔案。完善航道與港口布局,延伸通江達海水運大通道,構建與我省產業布局和經濟發展相適應的現代化內河航運體系。內河航運是綜合運輸體系和水資源綜合利用的...
從適應江西開放型經濟發展的需要出發,定位建設港口,著重立足於整合資源,有的放矢,合理安排港口布局。新余港、南昌港“南北對接、抱團發展、合作共贏”,搞活水運大物流,真正把新余港建成江西通江達海的樞紐強港。
耕地面積2998畝, 這裡通江達海,地理位置優越,氣候溫和,雨水充沛,土壤肥沃,物產資源豐富,是富足的魚米之鄉。 建制沿革 滸澪村這片田地何年有先民來此辟荒,繁衍生息,雖無史料可考,但有先民足跡可尋。1972年,滸澪村四組一農民...
東平港(Dongping Port),是中國山東省泰安市港口,位於京杭大運河已通航道的最北端,是泰安通江達海的"黃金港口"。東平港項目總投資6億元,總占地800畝,一期建設12個1000噸級通用泊位(結構預留2000噸級)、錨地及相應配套設施,年通過...
鳩江區通江達海、水陸空兼備。因江而盛、因港而興,臨江而建的朱家橋外貿碼頭,集散貨、件雜貨、貨櫃、汽車滾裝等中轉運輸為一體,同時擁有保稅倉庫和海關監管區,是長江溯水而上的最後一個深水良港。鳩江區還是蕪湖市重要的工業區...
先行啟動東段28公里,總投資11.5億元。平海公路是南通市中部一條通江達海的一級大動脈,全線雙向六車道, 終於劉橋鎮與228國道相交,全長約63公里。一期工程實施221省道至223省道段,總長28.8公里,投資估算9.2億元。
99年前,漯河是遠近聞名的“水旱碼頭”,並發展成為河南最大的河港。然而,上個世紀六七十年代,隨著舞陽馬灣攔河閘和周口攔河閘的相繼建成,曾經輝煌2000年的漯河航運斷航,很多漯河船民滯留在外。通江達海,交通部決定實施我省的沙...