南充旅遊客運碼頭

該旅遊客運碼頭位於四川南充市嘉陵江是四川通江達海的水運主通道之一。

基本介紹

• 中文名：南充旅遊客運碼頭
• 外文名：Nanchong tourist ferry terminal
• 地址：四川南充市嘉陵江
• 位於：四川通江達海
• 總投資：1.16億元

港口簡介

南充港是連線西南、西北兩大經濟區的重要水運樞紐。作為南充港最重要的旅遊客運作業區，南充旅遊客運碼頭設計總投資為1.16億元，建築面積3萬多平方米，占用岸線611米，碼頭前共設定了7個泊位，可滿足200座的旅遊客運船靠泊，客運吞吐量為180萬人次。設計年吞吐量達180萬人次，建成後將成為嘉陵江水上旅遊通道重要的節點。

碼頭具有旅遊接待、文化娛樂、餐飲服務、休閒運動、商務會議等五大功能，由臨江、臨街園林綠化休閒廣場和旅遊客運綜合大樓組成。旅遊客運碼頭以“帆”為設計創作元素，建築造型以船和波浪相結合，形成很強的視覺衝擊力，總平面布局上通過延綿的飄帶統領建築主體，以景觀園林廣場營造靈活的親水環境，通過飄帶長線條的氣勢和力量寓意縴繩，以突出表現嘉陵江的縴夫文化。如波浪般起伏的建築群，隱喻了南充作為三國文化之源和絲綢之都的地方特點。

該碼頭建成後，將成為四川省唯一一個以旅遊開發為目的的大型旅遊客運碼頭，也是目前全國內河同等規模中功能最全、最具特色的旅遊碼頭。

積極建設

2009年9月7日上午，客運碼頭ABC區主體建築工程，已經被綠色的施工編織網圍住，施工區域內不時傳出切割機切割裝飾地磚和電錘打眼的撞擊聲，幾台大型塔吊正在起吊建築構件，旅遊客運碼頭外部裝修正如火如荼進行。

南充旅遊客運碼頭現場施工負責人告訴記者，旅遊客運碼頭A區主體工程已經完工，B、C區主體建築正在進行收尾工作，整個碼頭主體工程已經完成工程量的85%。這位負責人說，7月底，南充旅遊客運碼頭遭受了兩次洪水襲擊，對主體工程沒有造成影響，只是洪水過後的清淤工作耗費了大約20天時間。現在這項工程已經進入砌體和外部裝飾裝修階段，每天投入了大量的人力進行外部裝飾裝修工作。與此同時，還要對碼頭廣場進行平整和綠化。

追加投資

2013年7月30日，四川省發改委對南充市旅遊客運碼頭項目調整報告作出了批覆，同意對該項目的建設規模及標準、投資、建設工期進行調整。南充市旅遊客運碼頭將在原投資總額上追加投資8000多萬元，以提升規模、標準和檔次。

為了滿足南充市經濟發展與旅遊增長的需要，進一步最佳化旅遊客運碼頭的功能布局，南充市旅遊客運碼頭將增投8000多萬元，對碼頭的綠化、候船廳等配套設施進行完善，提升整個碼頭的規模、標準和檔次。
據了解，此次旅遊客運碼頭提檔升級計畫在建築面積上增加15068平方米，可吞吐旅客流量比原來增加30萬人次，客運站級別則由原來的三級客運站提升為二級客運站。旅遊客運碼頭完全竣工後，除交通運輸外，還包括水上旅遊服務、文化娛樂、休閒運動等功能，是集“吃、住、行”於一體的多功能碼頭。