基本介紹
港口簡介,港口地位,
港口簡介
豫、皖、晉三地的煤炭、糧食可以通過這裡經淮河、京杭運河、長江,直達黃海、東海、杭州灣等地的海港。劉灣港擁有5個作業區、22個裝運泊位、1個吊機雜件碼頭、12個貨場,總面積達21萬平方米,可容納貨物50萬噸,使用面積及日吞吐量均屬全省最大,被評定為三級港口、五級航道。港口始建於1984年6月,當時叫劉灣碼頭,1988年10月一期工程竣工,命名為劉灣港口,此後逐步擴建,投資逾700萬元。
港口地位
劉灣港作為鐵路、公路、水運三位一體河南航運東大門,減輕了隴海、京滬、京廣和京九線的運輸壓力,為河南經濟技術交流,對外開放提供了良好的條件;同時也大大降低了運輸成本,每噸貨物運往華東沿海比火車運輸節約30元左右,比汽車節約370元左右,每年為華東和沿海地區增加產值上百億元,也地帶動了地方運輸、服務等相關產業的發展。水鐵聯運也是劉灣港的一大特色。在劉灣港,一條鐵路線將港口與沈丘火車站緊緊地聯繫起來,沈丘火車站以運輸煤炭、糧食、化肥為主,站內的貨物列車可以一直開到距離港口幾十米的地方,極大的方便了貨物外運。同時,河南一些大中型企業所需的物資也可經長江、淮河等運到劉灣港,再通過沈丘站運抵各企業所在地。
站在劉灣港,界首市境內的沙潁河大橋也在視野之中,看著來來往往的船隻,自豪感禁不住油然而生,內陸省份原來也可以有如此熱鬧紅火的港口。這裡,不愧是“河南第一港”、中原大地的“黃金口岸”。