迪莫納動力滑翔機

迪莫納動力滑翔機

迪莫納動力滑翔機由波音公司和其歐洲的合作夥伴聯合打造,利用一架有人駕駛飛機開展只使用燃料電池和輕質電池推進的實驗性試飛工作。波音公司期望成為開發這項技術、並將它套用到航宇產品方面的先鋒,將有助於推動燃料電池技術在小型有人和無人駕駛航空器上的套用,同時對整個公司內部正在進行的其他燃料電池研究也是一種補充。

基本介紹

  • 中文名:迪莫納動力滑翔機
  • 產品類型:滑翔機
簡介,意義,

簡介

美國波音公司及其歐洲合作夥伴打算在2008年,利用一架有人駕駛飛機開展只使用燃料電池和輕質電池推進的實驗性試飛工作。預定進行的試飛是波音公司“燃料電池驗證平台——飛機”(Fuel Cell Demonstrator Airplane)項目全系統綜合測試階段的內容之一。該公司“鬼怪工廠”(Phantom Works)的一部分——位於西班牙的歐洲波音研究與技術中央(Boeing Research and Technology - Europe,BRTE)正在領導進行這個項目。該項目的系統綜合階段從2003年
開始,最近已全部完成;全系統綜合測試階段已經開始,將要進行地面試驗和飛行試驗。試飛將採用一架奧地利鑽石飛機公司的“迪莫納”(Dimona)動力滑翔機,為進行試飛而需要進行的結構改造工作也將由鑽石飛機公司完成。
迪莫納動力滑翔機
迪莫納動力滑翔機

意義

BRTE 的治理主任Francisco Escarti表示,考慮到正在興起的燃料電池技術所具有的高效和環保優勢,波音公司期望成為開發這項技術、並將它套用到航宇產品方面的先鋒,“燃料電池驗證平台——飛機”項目就是公司朝著這個方向邁出的重要一步。試飛時,驗證機將採用一套質子交換膜(PEM)氫燃料電池/輕質鋰離子電池混合能源系統驅動一個電動機,再由電動機帶動一個常規的螺旋槳轉動。在巡航飛行時,驗證機的全部能源都將來自燃料電池;在需要最大功率的起飛和爬升狀態,則還將利用電池的能量。
Escarti還表示,波音公司並不認為,燃料電池將能成為未來的民機的主要能源。像“燃料電池驗證平台——飛機”項目這樣的驗證,只是將有助於推動燃料電池技術在小型有人和無人駕駛航空器上的套用,同時對整個公司內部正在進行的其他燃料電池研究也是一種補充。
除了PEM形式的氫燃料電池,波音公司還看到了其他幾種燃料電池的前景。例如,一種“固體氧化物燃料電池”(Solid Oxide Fuel Cell)可能用作輔助動力單元(APU)之類的第二能源系統,並且在未來10~15年內,可能發展成熟到可用於民用航空。

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