轎車是手遊《和平精英》中的一款載具。以Dacia 1300型轎車為原型,在遊戲中的地位中等,耐久低,是致命的短板,且越野性能較差,爬坡能力也稍略于越野吉普車。轎車的優點是耗油量低,且在公路行駛時表現較好。
基本介紹
- 中文名:轎車
- 外文名:Car
Dacia 1300 car - 別名:小藍
- 時速:0~120km/h
- 耐久:1800
- 承載人數:4人
- 耗油量:較低
轎車是手遊《和平精英》中的一款載具。以Dacia 1300型轎車為原型,在遊戲中的地位中等,耐久低,是致命的短板,且越野性能較差,爬坡能力也稍略于越野吉普車。轎車的優點是耗油量低,且在公路行駛時表現較好。
家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車,一般為私人所有,供家庭使用,可用於上下班、節假日出遊、上街購物,需要時也可用於業務活動。由於家用轎車的開支由家庭承擔,所以與家庭收入水平直接相關。一般說來,大多數家用轎車比公用轎車及經營用...
小轎車是漢語辭彙,拼音是xiǎo jiào chē,指的是載7人及7人以下的小車。以前達官貴人才出門坐轎子,是很體面的事情。所以沿用古代的轎子,便有小轎車代步。辭彙簡介 標準讀音 xiǎo jiào chē 字典上的解釋 1.北方一種用騾馬...
帕薩特(Passat)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場,共生產銷售3000 [1] 余萬輛。 藉由帕薩特...
緊湊型轎車(Compact Car )用德國的標準就是A級車。在國外的家庭用車一般都是緊湊型車,標準是車總長在4.2-4.6米,軸距2.4-2.7之間,發動機排量一般1.6-2.0升左右,售價在兩萬美元之內。緊湊型車的車型很多,例如09款福克斯、...
長安轎車是長安汽車整合旗下自主品牌轎車業務所組建的一家以生產和經營轎車為主的現代化企業,是長安汽車“以微為本、以轎為主”發展戰略的重要支撐,是中國長安汽車集團的重要組成部分。長安轎車擁有奔奔、悅翔、志翔、傑勛四大轎車品牌。...
A00級轎車,特指小型轎車,軸距在2米至2.2米之間,發動機排量一般小於或等於1升。A00屬於德系車分類標準。國內汽車企業對車型級別劃分的方法有三個依據,一是德系車的分級標準,即德國大眾汽車公司的分級標準;二是美系車的分級標準,...
1987年,凱迪拉克Allante成為打入超豪華轎車市場的第一款美國轎車,凱迪拉克Allante銳軍突進,改變了一直由歐洲轎車占據主導地位的超豪華轎車領域格局。1990年,凱迪拉克公司總裁John O. Grettenberger在華盛頓被喬治·布希總統授予布德里奇美國國家...
林肯:林肯大陸(LINCOLN CONTINENTAI)是林肯 · 默寇利部於1939年首推的名牌豪華車型。該車型顯示林肯·默寇利部生產的高級轎車技術無懈可擊,乃豪華車中的佼佼者,被稱為福特汽車公司的傳世佳作。林肯(LINCOLN)轎車是以美國第16任...
這是一個概念模糊的汽車新名詞,含義為大眾家庭購買的價廉質優、安全節油、小排量、小污染的轎車。歷史上的德國“甲殼蟲”轎車,美國福特“T型車”就是。我國正積極策劃中國牌的家庭轎車。家庭轎車有精巧、美觀、便宜、時尚等優點,而且...
上海牌小轎車誕生於1963年,由上海汽車製造廠生產,第一台上海牌轎車為手工打造,六缸發動機,當年小批量生產50輛。 在很長的一段時間裡,上海牌轎車都是中國轎車工業的一個標誌。當一汽的“紅旗”作為國家高級領導人的坐騎,在百姓的心中...
中華轎車是我國第一款擁有智慧財產權的國產汽車。轎車簡介 中華轎車與寶馬同出名門。整車設計理念從中國人的審美觀及需求出發,集中了日本的動力總成和操控系統,德國的制動安全系統,經保時捷最佳化的底盤系統。中華SY7200標準型為國人提供了高...
從2006年開始,長城汽車就確立了集中發展小排量A級轎車的發展戰略。其造轎車的理念非常明確:不造低質低價車,必須是高起點、全球版、符合國際法規標準的產品。經營範圍 汽車整車及汽車零部件、配件的生產製造、開發、設計、研發和技術服務...
所謂運動型車(Sports car),必須具有以下特點:動感的外觀,相對比較強的動力,優秀的操控,其中最重要的就是動感的外觀 概念 什麼樣的汽車才能算是“運動型轎車”?這種車型應該具備什麼樣的特徵?它究竟是一個小眾的車種,還是一個...
該公司由中國第一汽車集團有限公司 [4] (以下簡稱一汽集團公司)下屬的主要從事紅旗轎車整車、總成及其配件生產的第 一轎車廠、第二轎車廠、長春齒輪廠、第二發動機廠及與轎車生產相關的協作、銷售等部門的資產及相應負債進行重組,由一汽...
轎車 《轎車》是2008年吉林人民出版社出版的圖書,作者是張玉斌。
《轎車》是2015年吉林出版集團有限責任公司出版的圖書。該書講述了關於轎車的貼紙遊戲的內容。內容簡介 《汽車小博士炫酷貼 轎車》告訴小朋友轎車是用於載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。介紹轎車的同時,為他們設定了...
私家車,私人自己買的,擁有使用支配權的,在不違法的情況下可以自由使用支配的汽車。2013年,私家車取消了以前15年必須報廢的規定,改為60萬公里引導報廢。組成內容 私家車,英語:PrivateCars,所謂私家車,是來自香港的概念,主要指家用...
轎車以轎車的規格為標準進行分類確定的,當轎車的車長大於或者等於6000mm時,該轎車即為標準中界定的大型轎車。大型轎車是新的國家汽車報廢標準年限中涉及的一個名詞,是汽車強制報廢標準中第一次引用的名詞。很多人都不知道如何界定,現...
旅行車是在人類崇尚自然、熱衷旅遊的風潮下衍生出來的一種轎車派生車型,與SUV和MPV相比,它的購買價格和使用成本都較低,而且具有更靈巧的車身,便於駕駛和停放,因此在經濟已開發國家(尤其在歐洲)的民眾生活中扮演著重要的角色。簡介 旅...
廂式轎車國際上簡稱V型車,通常是指帶有較大車廂的小轎車,包括我國通常被稱為的“麵包車”,如松花江、昌河等。三廂式 指發動機室、駕駛艙和行李廂三廂互相隔開,分別明顯。中間的駕乘艙最高,兩頭的發動機室和行李廂較低。2、兩廂式...
C級轎車,即中大型車,或稱作Executive,軸距一般2.8米至3.0米,排量一般在2.4升至3.2升。相關轎車 典型代表為寶馬5系、奧迪A6(加長版A6L)、賓士E級、紅旗H7、豐田皇冠CROWN、別克林蔭大道Park Avenue、雪鐵龍C6、謳歌RL系、...
東風牌轎車,國產轎車,毛澤東當年對國際形勢曾有一個著名論斷:“東風壓倒西風”。聰明的一汽人按照領袖的論斷,給自己的轎車起了個響亮的名字——“東風”!背景介紹 1958年2月,毛澤東親臨一汽視察,對陪同他視察的一汽第一任廠長饒斌...
中級車一般是指軸距一般是2.7米至2.9米,車身長度一般4.6米至5.0米,發動機排量一般都在1.6升到2.5升的一類車,即是發動機排量中等、車身尺寸中等、價格適中的一類轎車的通稱。分類標準 轎車市場區隔的標準包括:價格、排量和車身...
由湖南大學校長鐘志華院士主持研發的“中氣一號”自主樣車首次亮相,受到了業界的強烈關注。我們了解到,該車正在進行相關測試,為最終量產做準備工作。中氣轎車 據介紹,“中氣一號”是由國家財政部、教育部、湖南省政府、長沙市政府聯合...
E級車專指大型超豪華轎車,比D級車更高一個級別,常見的E級車有勞斯萊斯幻影、賓利慕尚等。級別對比 1、E級車大都只採用V8和V12等大排量發動機,D級車已開始搭載2.0T發動機。2、相較於D級車,E級車尺寸更大,長度大都在5.5...
【讀音】xiǎo chē【釋義】本義為形體小的車子。現常指汽車中的小轎車。 小車在古代常指為馬車(供人乘坐),大車在古代常指為牛車(拉送貨物)。出處 《論語·為政》:“大車無輗,小車無軏,其何以行之哉?”《釋名·釋車》...
車級通常以排量、車軸前後距離、售價等相關的重要技術參數作為基準進行分類。分類方法 按照中國大陸標準劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4....
爭論的結果是中國需要發展轎車,中央決定,建立現代轎車工業,這是我國汽車產業發展中的一項重要決定。 1984年,第一家整車製造合資公司,由北京汽車工業公司與克萊斯勒共同投資的轎車生產企業誕生,這標誌著汽車產業進入一個新的發展階段——對外...
A級(包括A0、A00)車是指小型轎車;B級車是中檔轎車;C級車是高檔轎車;而D級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。A0...