考慮傳動效率後,牽引電動機傳遞到各動輪軸上的實際功率。它由輪周牽引力與機車速度相乘而得。
考慮傳動效率後,牽引電動機傳遞到各動輪軸上的實際功率。它由輪周牽引力與機車速度相乘而得。
考慮傳動效率後,牽引電動機傳遞到各動輪軸上的實際功率。它由輪周牽引力與機車速度相乘而得。...
大功率交流傳動六軸貨運電力機車採用再生制動技術,將動能轉化為電能並反饋回電網,有利於節約能源。機車最高運行速度120千米/小時,牽引和再生制動的輪周功率均為9600...
1964年,大同工廠對其又進行了一系列改造,使機車的最大輪周功率達到2190千瓦,機車全長也增加到29180毫米。1988年停止生產,共製造4708台。...
輪周功率 1100kW/1500馬力模數牽引力 20766kg機車總功率 8.5%單位馬力質量 63.66kg構造速度 80km/h最小曲線 125m固定軸距 4410mm...
牽引電動機 南車株洲電機 YQ-365 電機功率400kW 南車株洲電機 YQ-300 電機功率385kW 牽引功率CRH380A: 輪周功率不詳、電機總功率9600kW 輪周功率20440 kW、電機...
380BL:輪周功率18400kW、電機總功率18752kW,控制裝置 IGBT水冷VVVF...性能最佳化以提高牽引功率、降低傳動比及動車組氣動外形減阻為主,而列車舒適度最佳化...
委員會並根據運用需要制定了國鐵標準型柴油機車的型譜,包括大型(輪周功率1200馬力)、中型(輪周功率800馬力)、小型(輪周功率550馬力)柴油機車。大型柴油機車計畫...
建設B型機車的軸式、輪周功率與構造速度均與建設型相同,機車和煤水車總長23370.5毫米,機車空重89.5噸。建設B型機車至1988年停產,共製造423台。...
機車牽引/電制動輪周功率: 9600kW HXD1-0001 [2] 軸式: 2(B0-B0)軌距: 1435mm(準軌)機車整備重量: 2×92t/2×100t軸重: 23t / 25t機車前後車鉤...
強大扭矩以及輪周功率,而德國的虎式只有區區2228牛·米而已。500馬力柴油機動力遠勝700馬力汽油機 [23] 。T-34坦克使用美國專利的克里斯蒂懸掛。克里斯蒂懸掛是一...
經過改造後的東風4BD型機車,牽引性能與東風4D貨運型機車基本相同,柴油機裝車功率由2426千瓦提升至2940千瓦,機車最大輪周功率由1985千瓦提升至2425千瓦,比東風4B型...
具有輪周功率大、牽引性能好、省煤省水、司乘人員勞動條件好等特點。該車由大連機車廠製造5台後,交大同機車工廠投入批量生產。名字方面,最初定名為“和平型”,...
軸式為1-5-1,機車與煤水車全長26023毫米(聯掛4軸煤水車)、29180毫米(聯掛6軸煤水車),機車空重 119.29噸,輪周功率2191.8千瓦,構造時速80公里每小時...
為了提高廠家研製機車的效率及積極性,客運柴油機車的研製採用了招標評選的方法,所擬定的主要技術指標包括,機車輪周功率為4000馬力,能滿足旅客列車擴編為20節、最高...
改進後的機車,克服了無燃燒室鍋爐的主要缺點,鍋爐計算蒸發率由70公斤/平方米小時提高到75公斤/平方米小時,機車輪周功率由2960馬力提高到2980馬力。這種經過改進的...