載波相位差分原理

位置差分和偽距差分,能滿足米級定位精度，已廣泛套用於導航、水下測量等。而載波相位差分,可使實時三維定位精度達到厘米級。

載波相位差分技術又稱RTK(Real Time Kinematic)技術，是實時處理兩個測站載被相位觀測量的差分方法。載波相位差分方法分為兩類:一類是修正法,另一類是差分法。所謂修正法，即將基準站的載波相位修正值傳送給用戶，改正用戶接收到的載波相位，再解求坐標。