軍用油料

軍用油料

軍用油料,軍隊機械裝備的動力用油。主要有液體燃料、潤滑劑、特種液等。液體燃料主要有汽油、柴油、航空煤油和重質燃料油。汽油是石油的烴類混合物,沸點在30℃~225℃之間,與民用汽油相比,其氧化安定性、膠質和使用的添加劑等方面有所不同。柴油也是石油烴類混合物,通過直餾所得,有的還加入催化裂化、熱裂化、加氫裂化等組分。軍用柴油通常按劃分的氣候區使用,特彆強調低溫性能和貯存安定性。潤滑劑主要用於機械的降低摩擦和減緩磨損、冷卻、防護,按照使用的不同部位,有許多不同品種的潤滑油, 如發動機潤滑油、齒輪傳動油、液力傳動油。

基本介紹

  • 中文名:軍用油料
  • 分類:液體燃料、潤滑劑、特種液
  • 性質:軍隊機械裝備的動力用油
油料介紹
重要的戰略物資。主要用於車輛、飛機、艦艇、飛彈、軍械和工程機械等動力裝置的燃料、運轉機件的潤滑劑、液壓系統的工作介質和金屬的表層防護劑等。其質量優劣直接影響軍事裝備的戰術技術性能和使用壽命。據史書記載,中國周代已使用動物脂肪作為古代戰車輪軸的潤滑劑。《水經注》中已有石油“黑如凝膏,燃極明”的記載。北宋神宗熙寧六年(1073),中央軍器監設有加工石油的作坊,稱“猛火油作”,生產“猛火油櫃”用的猛火油。19世紀末,汽油作為汽油機的燃料,1885年用於汽車,1897年用於潛艇,1903年用於飛機,1916年用於坦克。20世紀初,重油和柴油作為蒸汽輪機、柴油機的燃料,分別用於水面艦艇、潛艇和柴油車輛。動植物潤滑油逐漸被礦物潤滑油取代。第一次世界大戰期間,汽車等用油裝備大量使用,軍用油料的生產得到很大發展。第一次世界大戰後,隨著石油煉製工藝和軍事裝備的發展,軍用油料的品種逐漸增多。第二次世界大戰期間,飛機、坦克、艦船等用油裝備大量運用於戰場,軍用油料消耗空前增長。20世紀50年代後,隨著科學技術的發展,武器裝備性能不斷改進,對用油質量提出許多新的要求。隨著噴氣式飛機的發展,軍用油料中增添了航空燃氣渦輪發動機用油系列,使液體燃料的消耗結構發生重大變化:噴氣燃料需求劇增,航空汽油用量銳減。核潛艇、飛彈和新型坦克、飛機、艦艇的出現,使軍用油料得到迅速發展。軍用油料主要是石油產品,部分是化工合成製品和動植物油。通常按用途分類。俄羅斯軍隊分為液體燃、潤滑材料和特種液;美國、英國軍隊分為燃料、潤滑劑和化工產品;中國人民解放軍分為液體燃料、潤滑油、潤滑脂和特種液,並將液體燃料簡稱主油,其他油料統稱附油。①液體燃料。用於燃燒做功的油品。武器裝備的動力裝置除少數使用核燃料、固體燃料外,絕大多數使用液體燃料。其消耗量占軍用油料總消耗量的95%以上,是軍用油料的主體。主要品種有汽油、柴油、噴氣燃料和艦用燃料油。汽油主要用於點燃式發動機。柴油主要用於壓燃式發動機,按適用範圍分為軍用柴油、車用柴油和普通柴油。軍用柴油用於各型坦克、裝甲車和艦艇(船)等裝備,車用柴油用於柴油車輛,工程、動力機械使用普通柴油或車用柴油。噴氣燃料主要用於航空燃氣渦輪發動機海灣戰爭中,美國為簡化戰場燃料供應品種,還將噴氣燃料用於坦克、艦艇和柴油汽車。艦用燃料油用於蒸汽輪機艦艇。此外,一些國家軍隊為擴大戰時軍用燃料來源,還規定有代用燃料。美軍將武器裝備動力裝置用的燃料分為基本燃料、互換代用燃料和應急代用燃料。②潤滑油。用於降低摩擦、減緩機件磨損的油品。起潤滑、冷卻、清潔、密封和保護等作用。與液體燃料相比,潤滑油消耗量少,但生產、使用技術複雜,品種多,主要有汽油機潤滑油(簡稱汽油機油)、柴油機潤滑油(簡稱柴油機油)、航空渦輪發動機潤滑油、汽輪機潤滑油、齒輪油、壓縮機油、儀表油和軍械防鏽油等。汽油機油和柴油機油屬內燃機潤滑油,用於潤滑內燃機的氣缸、活塞和曲軸連桿等機構。通常由精製的礦物油或合成油或兩者混合油作基礎油,加入多種添加劑調和製成,熱氧化安定性、清淨分散性和黏溫性好。按使用性能劃分質量等級,按黏度等級劃分牌號,供不同類型、不同功率的汽(柴)油機和不同環境溫度地區選用。能同時滿足汽油機和柴油機使用要求的潤滑油,稱通用內燃機潤滑油;能適應冬、夏季節氣溫變化要求的潤滑油,稱多級油。航空渦輪發動機的轉子軸承及傳動齒輪所用潤滑油按組成分為礦物油基和合成油基兩類。礦物油基潤滑油使用溫度較低,主要用於亞音速噴氣機;合成油基潤滑油使用溫度較高,主要用於超聲速噴氣機。蒸汽輪機潤滑油曾稱透平油,用於潤滑、冷卻蒸汽渦輪發動機的轉子軸承及傳動齒輪,抗乳化性和防鏽性好。艦艇常用的為艦用蒸汽輪機油。齒輪油由餾分油加入極壓抗磨等添加劑製成,按用途分車輛齒輪油和航空齒輪油。車輛齒輪油用於潤滑汽車、坦克的變速器、轉向機、差速器和側減速器的齒輪、軸承,航空齒輪油用於潤滑直升機減速器的齒輪、軸承。壓縮機油包括空氣壓縮機油冷凍機油,用於潤滑空氣壓縮機和冷凍機的氣缸、活塞、曲軸等機構,保證機械工作可靠。儀表油用於潤滑和防護航空、航海儀表的齒輪、軸承,按組成和特性分有若干品種、牌號,分別用於不同工作溫度範圍。軍械防鏽油用於槍械、火炮、彈藥、光學儀器等裝備的防護、潤滑、封存及能量傳遞等。液壓油用於飛機、艦艇、車輛的液壓系統,作為工作介質,傳遞、轉換能量和操縱機件,包括液力傳動油、減震液和火炮駐退液等。③潤滑脂。為油膏狀潤滑劑。由潤滑油加稠化劑、添加劑製成,有的還加有結構改善劑。潤滑脂品種繁多,通常按稠化劑的組成分為烴基脂、皂基脂、有機脂和無機脂。潤滑脂常按錐入度的等級劃分牌號。主要有軍用汽車通用潤滑脂、2號坦克潤滑脂、X03/H多效鋰基潤滑脂和各類航空潤滑脂等,對汽車、裝甲車輛、艦船和飛機用液體潤滑劑易流失的摩擦部位起潤滑、密封和保護等作用。④特種液。起傳遞能量防凍、防結冰作用的液體。主要品種有冷卻液、制動液和防冰液等。冷卻液用於液冷式內燃發動機冷卻系統,作為工作介質,起散熱和恆溫作用。制動液用於裝備液壓制動系統,在制動過程中起傳遞壓力的作用。防冰液用於飛機液體式除冰系統,飛機飛行時噴塗於座艙玻璃等部位,預防和消除冰霜。隨著內燃機和噴氣動力裝備的發展,軍用油料仍將是軍事裝備的主要能源和潤滑劑,但液體燃料的消耗結構將發生變化:汽油消耗比例將減小,柴油、噴氣燃料消耗比例將增大,多用途燃料和潔淨燃料將得到開發。潤滑油將向多用途、高性能、長壽命方向發展,合成潤滑油(脂)、特種液的使用範圍將進一步擴大。
發布者:中國軍事百科全書編審室

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們