飛機型燃氣輪機潤滑油是一個高性能的飛機型燃氣輪機潤滑劑與組合制定一個高度穩定的合成基礎油和獨特的化學添加劑。
基本介紹
- 中文名:飛機型燃氣輪機潤滑油
- 外文名:Aircraft type gas turbine lubricant
- 類型:潤滑油
- 含義:飛機型燃氣輪機
產品描述
規格與認可
美孚噴氣機油II有以下製造商認可 | |
引擎 | |
-Honeywell/Lycoming-Turbine引擎 | X |
-Rolls-Royce/Allison發動機公司 | X |
- CFM國際公司 | X |
- 通用電氣公司 | X |
- IAE國際 | X |
普拉特和惠特尼集團 | X |
- 斯奈克瑪 | X |
普拉特和惠特尼加拿大 | X |
羅爾斯- 羅伊斯有限公司 | X |
-Honeywell/Garrett-Turbine發動機公司 | X |
- 透博梅卡 | X |
飾品 | |
霍尼韋爾的輔助動力裝置和空氣循環機 | X |
漢密爾頓標準啟動 | X |
漢勝公司- 輔助動力裝置,定速驅動器和集成驅動發電機 | X |
美孚JetOil II | |
批准對MIL-PRF-23699F-STD | X |
PRI-QPL-AS5780/SPC | X |
特點和優點
特點 | 優點及潛在效益 |
優良的熱和氧化安定性 | 降低碳和污泥存款的形成, 保持發動機的效率,並延長發動機壽命 |
優異的耐磨損和防腐蝕保護 | 延長齒輪和軸承的使用壽命,減少發動機維修 |
保留整個溫度範圍寬的粘度和油膜強度 | 提供有效的潤滑,在高工作溫度 |
化學性質穩定 | 減少蒸發損失,降低石油消費量 |
低傾點 | 簡化啟動在低環境溫度條件下 |
套用
典型性質
粘性 | |
CST @ 40°C(102華氏度) | 27.6 |
CST @ 100°C(212°F) | 5.1 |
CST @ -40°C(-40°F) | 11000 |
變化%-40℃,72小時後 | 0.15 |
傾點,℃(℉),ASTM D-97 | -59(-74) |
閃點,℃(℉),ASTM D-92 | 270(518) |
火點,℃(℉) | 285(545) |
自燃溫度,℃(℉) | 404(760) |
譚(毫克KOH / g樣品) | 0.03 |
密度@ 15C,公斤/升,Avago的ASMT D 4052 | 1.0035 |
蒸發損失,% | |
6.5小時@ 204C,29.5“汞 | 3.0 |
6.5小時@ 232C,29.5“汞 | 10.9 |
6.5小時@ 232C,5.5英寸汞柱 | 33.7 |
(等於壓力@ 40,000英尺高空) | |
泡沫,ML | |
我的順序,24℃ | 8 |
序列二,93.5C | 10 |
序三,75°C(200 F檢驗後) | 8 |
泡沫穩定性,後1分鐘沉澱,毫升 | 0 |
橡膠膨脹 | |
F橡膠,72小時@ 204C,%; | 15.6 |
愁膠,72小時@ 70°C,% | 16.4 |
聲波剪下穩定性,千伏@ 40°C,變化% | 0.9 |
萊德齒輪,大道。磅/ Hercolube% | 2750,115 |