《軌道網路系統中列車運行的建模仿真研究》是依託北京交通大學，由李克平擔任項目負責人的聯合基金項目。
基本介紹
- 中文名：軌道網路系統中列車運行的建模仿真研究
- 項目類別：聯合基金項目
- 項目負責人：李克平
- 依託單位：北京交通大學
- 批准號：60776829
- 申請代碼：F03
- 負責人職稱：研究員
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：25（萬元）
項目摘要
結合國家軌道建設的長遠戰略與現實需要，研究網路環境下軌道交通系統中列車運行控制的基礎理論與技術。綜合運用交叉科學中的理論和方法，深入研究軌道網路系統中列車運行的動態特性以及網路流的形成機理和演化規律；建立能夠描述和刻畫軌道交通系統中列車流運行狀態及其演化的軌道網路理論模型；研究和探討網路環境下多個列車運行時的最佳化與控制方法以及網路環境下列車延遲的傳播特性；在軌道網路理論模型的基礎上，採用模擬分析的方法，研究列車運行圖的制定方案以及衝突發生時列車運行的調整策略。以理論研究作為依據，通過分析實際軌道交通系統的測量數據，尋求一種能夠有效改善軌道網路交通狀況的列車運行控制方案，並建立相應的仿真軟體。強調理論研究要緊密結合實際套用，為交通工程的規劃、設計、建設以及管理提供科學依據。進一步，實現我國列車運行控制基礎理論研究與技術的自主創新。
