車輪鍛件

車輪鍛件是鍛件的一種分類,主要使用於起重機、港機、運輸機、礦山機械。

基本介紹

  • 中文名:車輪鍛件
  • 外文名:Wheel forging
  • 設備:重機-港機-運輸機
  • 廠家:山西永鑫生鍛造有限公司
  • 材質:60#、65Mn、42CrMo
產品簡介,設計技術,產品用途,

產品簡介

又稱:行車輪,天車輪,輪子鍛件!
常用車輪鍛件材質:60#、65Mn、42CrMo

設計技術

車輪鍛件陽極處理這項技術是Hamann-Motorsport最新的輕量化鋁合金輪圈的製造科技,利用這項新的鍛造科技能讓鋁合金輪圈比傳統鑄造輪圈重量減輕38%以上,能夠大幅減輕簧下重量避免影響車輛性能。
新的造型採用誇張外擴與分岔的設計,展現強烈的運動風格,對應寶馬車系推出23吋、寬度11J與12J兩種規格,對應法拉利 F599與 加利福尼亞 推出21吋、寬度9J與12.5J兩種規格。
這一項獨特的車輪鍛件陽極處理技術,能比傳統鑄造輪圈減輕38%的重量,讓改裝大尺寸鋁合金輪圈不影響車輛性能。

產品用途

車輪鍛件產品主要用於汽車(農業機械)、基礎件、工程機械、石化通用等行業,其中有90%以上是汽車鍛件,這當中冷溫精鍛件約占鍛件總量的5.2%。2004年全國鍛件總產量約326萬噸,其中模鍛件約244萬噸,汽車鍛件約占模鍛件的65%,約160萬噸,而冷溫精鍛件則約占汽車鍛件總量的4-5%。在大於10MN鍛造液壓機上採用自由鍛方法鍛造而成的鍛件稱為大鍛件,大鍛件生產行業達到了一定的生產規模和水平。

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