車輪技術數據主要包括輪輞規格代號、輪胎規格代號、輪胎氣壓，備胎的輪輞規格代號、備胎規格代號、備胎氣壓等。有些轎車資料上還會附上輪胎的生產商。
基本介紹
- 中文名：車輪技術數據
- 主要內容：輞規格代號、輪胎規格代號等
- 主要影響：汽車安全性和其他各項性能發揮
主要內容,選購輪胎時最常接觸的三個參數,
主要內容
輪胎氣壓。輪胎氣壓是廠家規定的，在使用過程中要嚴格遵守，並在輪胎冷態下檢查氣壓值。轎車常將輪胎規定氣壓值寫在專用標牌上，作為冷態氣壓標示，醒目地貼在油箱蓋的內側或司機車門的門柱或中央門柱上。
車輪定位參數。主要包括主銷內傾角、主銷後傾角、前輪/後輪外傾角、前輪/後輪前束等。這些參數中，除了前輪/後輪前束可調以外，其餘參數對大部分車型基本上都是固定的。車輪定位參數一般會在產品使用說明手冊中給出。
轎車的備胎多數情況下是小號胎（購車以後可以在使用說明手冊里查看），小號備胎的輪輞型號、輪胎斷面寬度、扁平率等重要參數與正式輪胎有很大的不同，這種輪胎只能在出現爆胎以後臨時使用，而且其最高行駛速度也較低，使用備胎時要注意控制車速和載荷，並儘快更換為正式輪胎。
選購輪胎時最常接觸的三個參數
輪胎的寬度越寬，接地面積就越大，在相同花紋、相同材質的前提下，更大寬度的輪胎在直線行駛狀態下的抓地力和牽引力會更好，但是油耗水平會相應有所增長，所以說在我們日常更換、升級輪胎規格的時候也是需要權衡利弊的。
扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測量最大的寬度的比值，以百分比表示，即高度占寬度的百分數。
關於扁平比，市售的大部分轎車採用較多的還是小寬度、小內徑和扁平比數值大的輪胎。扁平比數值大的輪胎由於胎壁長，緩衝能力強，相對來說舒適性較高，但對路面情況的回饋較差，轉彎時的側向抵抗力弱。反之，扁平比數值小、大內徑的輪胎，因胎壁較薄，對路面的反饋更好，胎壁形變更小，使車輛的操控性大大加強，常用於偏向運動風格的車輛。
R代表著子午線輪胎，子午線輪胎是指輪胎的內部帘布編織排列方向與胎面中心線成90度角，形似地球儀上的子午線而得名。一般這種輪胎的胎冠部分會增加鋼絲層，讓其可以承受較大的內壓應力，具有胎面不易變形、更好的地面抓力和穩定性的特點，更適合高速行駛。現在的轎車普遍都使用子午線輪胎。
