車站工程:鐵道工程專業方向

車站工程:鐵道工程專業方向

《車站工程:鐵道工程專業方向》是2017年武漢大學出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:車站工程:鐵道工程專業方向
  • 作者:魏慶朝主編
  • 出版社:武漢大學出版社
  • 出版時間:2017年
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787307194120
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

《車站工程(鐵道工程專業方向 二維碼版)/高等學校土木工程專業系列規劃教材》根據新制定的專業規範,按照大土木學科背景、套用型人才培養目標、教材內容儘量精練的編寫原則,圍繞專業規範要求的鐵路車站基礎知識領域中的核心知識單元和知識點,對重要的知識點輔以大量的圖片和工程案例,同時結合鐵路車站的標準(規範),力求語言簡練、重點突出、圖文並茂。

圖書目錄

1 緒論
1.1 概述
1.1.1 有關術語
1.1.2 客貨運輸
1.1.3 車站的作業
1.1.4 車站的地位與作用
1.2 車站發展
1.2.1 國外車站
1.2.2 我國車站
1.2.3 高速鐵路車站的特點
1.3 車站分類
1.3.1 按照車站人數劃分
1.3.2 按照以單項作業為主劃分
1.3.3 按照以綜合作業為主劃分
1.3.4 按照車站技術作業劃分
1.3.5 按車站客貨運輸性質劃分
1.4 車站建築物組成
1.4.1 車站廣場
1.4.2 站房
1.4.3 站場
1.4.4 其他設施
1.5 車站設計
1.5.1 設計原則
1.5.2 本課程主要研究內容
知識歸納
獨立思考
2 各類車站的技術作業與站型
2.1 會讓站、越行站
2.1.1 會讓站
2.1.2 越行站
2.2 中間站
2.2.1 作業及布置圖型
2.2.2 站線
2.2.3 其他設施
2.3 區段站
2.3.1 區段站類型
2.3.2 區段站設定及特點
2.3.3 站型及作業
2.3.4 主要設施
2.4 編組站
2.4.1 編組站分類
2.4.2 主要作業
2.4.3 布置圖型
2.4.4 主要設施
2.5 樞紐
2.5.1 樞紐分類
2.5.2 建築物與設備
2.5.3 案例分析
2.6 高速鐵路車站
2.6.1 車站分類
2.6.2 技術作業
2.6.3 平面布置
2.7 城市軌道交通車站
2.7.1 車站類型
2.7.2 站場布置
2.7.3 車站平面布置
知識歸納
獨立思考
3 車站規劃
3.1 概述
3.1.1 規劃原則
3.1.2 基本要求
3.2 運量規劃
3.2.1 規劃原則
3.2.2 規劃方法
3.3 車站行車組織與車流組織
3.3.1 行車組織
3.3.2 車流組織
3.4 車站分布
3.4.1 內容與方法
3.4.2 區段站分布
3.4.3 中間站分布
3.4.4 高速鐵路車站分布
3.5 車站選址
3.5.1 影響因素
3.5.2 總平面布置
3.5.3 站址選擇
3.5.4 車站命名
3.6 綜合交通樞紐與換乘
3.6.1 平面布置圖型
3.6.2 與城市軌道交通的換乘
3.6.3 與城市公共運輸的換乘
3.6.4 與私人交通工具的換乘
3.6.5 案例分析
知識歸納
獨立思考
4 站場線路
4.1 概述
4.1.1 線路設備編號
4.1.2 列車進路
4.1.3 高速鐵路站線平面布置
4.2 線間距
4.2.1 限界
4.2.2 線路中心線與主要設施的距離
4.2.3 相鄰線路間的中心距離
4.2.4 曲線地段線間距加寬
4.3 軌道
4.3.1 鋼軌
4.3.2 軌枕
4.3.3 道床
4.3.4 道岔
4.4 線路
4.4.1 車站線路種類
4.4.2 站線種類
4.4.3 線路連線
4.4.4 線路長度
4.4.5 有關設備位置確定
4.4.6 坐標及線路有效長的計算
4.5 線形
4.5.1 站坪長度
4.5.2 站坪正線平面
4.5.3 站坪正線縱斷面
4.5.4 站線與進出站線路平面
4.5.5 站線及進出站線路縱斷面
4.5.6 高速鐵路站場線形
4.6 車場
4.6.1 梯線
4.6.2 車場圖形
4.6.3 咽喉區
4.7 車站通過能力
4.7.1 基本規定
4.7.2 咽喉通過能力
4.7.3 到發線通過能力
4.7.4 編組站通過能力
4.8 駝峰
4.8.1 駝峰分類
4.8.2 駝峰的組成
4.8.3 駝峰設備
4.8.4 駝峰溜放部分平面設計
4.8.5 駝峰縱斷面設計
4.8.6 車站改編能力
知識歸納
獨立思考
5 站場設施
5.1 概述
5.1.1 站場設施分類
5.1.2 接口設計
5.2 基礎設施
5.2.1 路基
5.2.2 排水
5.2.3 道路
5.3 旅客站台
5.3.1 站台的形式與布局
5.3.2 客貨共線鐵路
5.3.3 高速鐵路
5.3.4 城市軌道交通
5.4 雨棚
5.4.1 雨棚結構的發展
5.4.2 結構類型
5.4.3 懸挑雨棚
5.4.4 無站台柱雨棚
5.4.5 雨棚屋面
5.5 跨線設施
5.5.1 平交過道
5.5.2 人行天橋和地下通道
5.5.3 行郵通道
5.5.4 跨線設施的選用
5.5.5 城市軌道交通的通道與升降設備
5.6 貨運設施
5.6.1 貨場
5.6.2 貨物站台
5.6.3 貨運倉庫
5.6.4 堆放場
5.6.5 行包房
5.7 機務、車輛、動車組設施
5.7.1 機務設施
5.7.2 動車段(所、場)
5.7.3 車輛設施
5.7.4 客車整備所
5.8 信號設施
5.8.1 類型及採用條件
5.8.2 站內信號機
5.9 安全設施
5.9.1 安全隔開設施
5.9.2 安全線
5.9.3 脫軌器
5.9.4 避難線
5.9.5 止擋設備
5.10 車站設施能力
5.10.1 客運設施通過能力
5.10.2 貨運設施能力
5.11 中間站設計示例
5.11.1 布置站型並確定主要設備
5.11.2 平面計算
5.11.3 鋪軌、鋪岔等工程數量計算
知識歸納
獨立思考
6 車站站房
6.1 設計原則
6.2 站房分類
6.2.1 按照鐵路類型分類
6.2.2 按照車站類型分類
6.2.3 按建築規模分類
6.2.4 按結構關係分類
6.2.5 按與站場之間的關係分類
6.3 建築設計
6.3.1 功能分區
6.3.2 流線設計
6.3.3 建築布局
6.3.4 形態設計
6.4 站房結構
6.4.1 屋蓋
6.4.2 樓蓋
6.4.3 軌道層
6.4.4 地下結構
6.4.5 結構設計內容
6.5 其他
6.5.1 車站其他建築
6.5.2 生產及附屬房屋
6.5.3 接口設計
知識歸納
獨立思考
7 車站廣場
7.1 概述
7.1.1 廣場的發展
7.1.2 廣場的分類
7.1.3 廣場的功能
7.1.4 廣場的組成
7.1.5 規劃設計要求
7.2 交通組織
7.2.1 流線組成及特點
7.2.2 基本要求
7.2.3 規劃設計方法
7.3 功能分區與布局
7.3.1 功能分區
7.3.2 功能布局原則
7.3.3 功能布局模式
7.4 場地
7.4.1 廣場面積
7.4.2 場地坡度
7.4.3 停車場
7.4.4 與城市軌道交通車站的配合
7.4.5 步行活動場地與人行通道
7.4.6 鋪地
7.4.7 廣場設計案例分析
7.5 附屬建築物與服務設施
7.5.1 公共服務設施
7.5.2 休息設施
7.5.3 綠化與景觀
7.5.4 水體
7.5.5 雕塑
7.5.6 照明
知識歸納
獨立思考
參考文獻

作者簡介

魏慶朝,教授、博士、博士生導師。所從事專業為道路與鐵道工程,研究領域為鐵路線路與車站工程。主持完成國家“863”、國家自然科學基金、原鐵道部、交通運輸部等科研項目30餘項。獲得國家科技進步特等獎、中國鐵道學會科學技術特等獎等省部級及以上獎勵10餘項。獲得北京市優秀教師、國務院政府特殊津貼專家、中國鐵道學會鐵道工程學科帶頭人等省部級及以上稱號10餘項。曾任北京交通大學土木建築工程學院院長、黨委書記,目前兼任中國老教授協會土木建築專業委員會主任委員,中國鐵道工程建設協會常務理事,高等學校土建學科土木工程專業指導委員會委員,全國土木工程專業評估委員會委員,教育部高等學校交通運輸類專業教學指導委員會鐵路運輸與工程教學指導分委員會委員、軌道交通線橋隧工程教學指導組副主任委員等。發表學術論文280餘篇,主編出版專著和教材8部,所主編出版的教材被評為北京市精品教材、“十二五”國家級規劃教材。

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