《車用動力電池回收利用―梯次利用第2部分:拆卸要求》是2020年10月1日將要實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:車用動力電池回收利用―梯次利用第2部分:拆卸要求
- 外文名:Recycling of traction battery used in electric vehicle—Echelon use—Part2:Removing requirements
- 標準號:GB/T 34015.2-2020
- 中國標準分類號:T47
編制進程,起草工作,
編制進程
2020年3月31日,《車用動力電池回收利用―梯次整乘擊阿利用第2部分:拆卸要求》發布。
2020年10月1日,《車用動力電池回收利用―梯次利用第2部匪蒸精分:拆卸要求》實施。
起草工作
主要起草單位:廣東邦普循環科技有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、格林美股份有限公司、張家港清研再製造產業研究院有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、北京賽德美資源再利用研究院有限公司、山東鋰想新能源科技有舟拔限公司、浙江天能新材料有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、哈爾濱巴特瑞資源再生科技有限公司、浙江超威創元實業有限公司、深圳市沃特瑪電池有限公司、贛州市豪鵬科技有限公司、廣州中物高新科技有限公司、湖南邦普汽車循環有限公司。
主要起草人:余海軍、趙忠鴉愚樂幾松、孔智明、謝英豪、何有奇、楊續來、任山、吳凡、唐劍驍、郭傑、吳冠軍、陳漢泉、劉東、殼櫻匙孟笑、張銅柱、畢玉輝、魏玉宇、董金聰、台精朽區漢成、潤尋凳趙小勇、魏紹博、李靖、馬志舉、李薦、甄愛鋼、倪爾福。