車用冷媒

適用於非環保汽車空調，因為R12對大氣臭氧層有嚴重破壞作用，並產生溫室效應，危及人類賴以生存的環境，因此它已受到限用與禁用。但它目前仍是國內套用較廣的中溫製冷劑之一。

基本介紹

  • 中文名：車用冷媒
  • 用途：適用於非環保汽車空調
  • 特點：國內套用較廣的中溫製冷劑之一
  • 性質：車用冷媒屬於中溫
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冷媒介紹

套用在汽車製冷系統裡面的製冷劑稱車用冷媒。
性質：車用冷媒屬於中溫（中壓）製冷劑：0℃>ts>-60℃, 0.3MPa<Pc<2.0MPa。有R12、R134a、R404a等。

R12冷媒

R12的標準蒸發溫度為-29.8℃，凝固點為-155℃，可用來製取-70℃以上的低溫。R12無色、氣味很弱、毒性小、不燃燒、不爆炸，但當溫度達到400℃以上、遇明火時，會分解出具有劇毒性的光氣。R12等熵指數小，所以壓縮機的排氣溫度較低。單位容積製冷量小、相對分子質量大、流動阻力大、熱導率較小。
水在R12中的溶解度很小，低溫狀態下水易析出而形成冰堵，因此R12系統內必須嚴格限制含水量，並規定R12產品的含水量不得超過0.0025%，且系統中的設備和管道在充灌R12前，必須經過乾燥處理，在充液管路中及節流閥前的管路中加設乾燥器。
車用冷媒
R12能與礦物性潤滑油無限溶解，在傳熱管表面不易形成油膜，但在蒸發器中，隨R12 的不斷蒸發，潤滑油在其中逐漸積存，使蒸發溫度升高，傳熱係數下降。由於潤滑油的密度比R12小，油漂浮在R12液面上，無法直接從容器底部放出，因此，蒸發器多採用乾式蛇管式，從上部供液，下部回氣，使潤滑油與R12蒸氣一同返回壓縮機。在壓縮機曲軸箱內，油中會溶解R12，降低了油的粘度，因此應採用粘度較高的潤滑油。另外，當壓縮機停機時，曲軸箱內壓力升高，油中R12的溶解量增多，當壓縮機起動時，曲軸箱內壓力突然降低，油中的R12便大量蒸發，將油滴帶入系統，並形成泡沫，造成曲軸箱內油位下降，影響油泵的正常工作，所以往往在曲軸箱底部設有電加熱器，起動前先對潤滑油加熱，使R12蒸發，以免起動時造成失油現象。
R12對一般金屬沒有腐蝕作用，但能腐蝕鎂及含鎂量超過2%的鋁鎂合金。含水後會產生鍍銅現象。R12對天然橡膠及塑膠等有機物有膨潤作用，故密封材料應使用耐氟利昂腐蝕的丁腈橡膠或氯醇橡膠，封閉式壓縮機中電動機繞組導線要塗覆耐氟絕緣漆，電動機採用B級或E級絕緣。R12極易滲透，故對鑄件質量及系統的密封性要求較高。
R12由於壓力適中、壓縮終溫低、熱力性能優良、化學性能穩定、無毒、不燃、不爆等優點，它廣泛用於冷藏、空調和低溫設備，從家用冰櫃到大型離心式制冷機中都有採用。

R12性質表

溫度
t
（℃）
絕對壓力P
（MPa）
比 容 液體v
(dm/kg)
比容 蒸氣v
(m/kg)
焓
液體h
(kJ/kg)
焓
蒸氣
（kJ/kg
汽化熱r
(kJ/kg)
熵
液體S
(kJ/kg·K）
熵
蒸氣S
(kJ/kg·K)
-35
0.0807
0.6656
0.1954
168.37
335.85
167.48
0.8768
1.5800
-30
0.1004
0.6720
0.1594
172.81
338.15
165.34
0.8952
1.5751
-29.792
0.10044
0.6723
0.1582
172.99
338.24
165.25
0.8959
1.5760
-25
0.1237
0.6786
0.1312
177.28
340.42
163.14
0.9133
1.5707
-20
0.1509
0.6855
0.1089
181.76
342.68
160.92
0.9311
1.5667
-15
0.1826
0.6926
0.0910
186.28
344.92
158.64
0.9487
1.5632
-10
0.2191
0.7001
0.0766
190.82
347.14
156.32
0.9660
1.5600
-5
0.2610
0.7078
0.0650
195.39
349.43
153.93
0.9831
1.5571
0
0.3086
0.7159
0.0554
200.00
351.48
151.48
1.0000
1.5545
10
0.4233
0.7333
0.0409
209.32
355.69
146.37
1.0332
1.5501
20
0.5673
0.7525
0.0308
218.82
359.73
140.91
1.0658
1.5465
30
0.7449
0.7739
0.0235
228.54
363.57
135.03
1.0980
1.5433
40
0.9607
0.7980
0.0182
238.54
367.15
128.61
1.1298
1.5405
50
1.2193
0.8257
0.0142
248.88
370.40
121.52
1.1617
1.5377

R134a冷媒

適用於環保汽車空調，10年來，我國已經形成了針對新型製冷劑R134a使用上的完善體系。不僅產品已經形成市場化，其成本控制、技術安全都已經與採用R12製冷劑相差無幾。
R134a的標準蒸發溫度為-26.5℃，凝固點為-101℃，屬中溫製冷劑。
車用冷媒
它的特性與R12相近，無色、無味、無毒、
不燃燒、不爆炸。汽化潛熱比R12大，與礦物性潤滑油不相溶，
必須採用聚脂類合成油（如聚烯烴乙二醇）。與丁腈橡膠不相容，須改用聚丁腈橡膠作密封元件。吸水性較強，且易與水反應生成酸，腐蝕制冷機管路及壓縮機，故對系統的乾燥度提出了更高的要求，系統中的乾燥劑應換成XH-7或XH-9型分子篩，壓縮機線圈及絕緣材料須加強絕緣等級。擊穿電壓、介電常數比R12低。熱導率比R12約高30%左右。對金屬、非金屬材料的腐蝕性及滲漏性與R12相同。R134a對大氣臭氧層無破壞作用，但仍有一定的溫室效應（GWP值約為0.27），目前是R12的替代工質之一。

R134a表

溫度
t
（℃）
絕對壓力P
（MPa）
比 容 液體v
(dm/kg)
比容 蒸氣v
(m/kg)
焓
液體h
(kJ/kg)
焓
蒸氣
（kJ/kg
汽化熱r
(kJ/kg)
-30
0.0847
0.702
0.224
161.9
379.1
217.2
-20
0.1330
0.736
0.146
174.2
385.3
211.1
-10
0.2007
0.753
0.099
187.0
391.3
204.3
0
0.2928
0.772
0.069
200.0
397.2
197.2
10
0.4146
0.793
0.049
213.4
402.9
189.5
20
0.5716
0.816
0.036
227.3
408.3
181.0
30
0.7701
0.842
0.026
241.5
413.5
172.0
40
1.0164
0.871
0.020
256.2
418.3
162.1
50
1.3176
0.906
0.015
271.5
422.5
151.0
60
1.6813
0.949
0.011
287.4
426.0
138.6

R404A冷媒

R404A製冷劑是一款由HFC類物質組成混配製冷劑，
車用冷媒
不含任何破壞臭氧層的物質，其ODP值為零，
是R502製冷劑的最主要的中長期替代品。
R404A適用於低溫冷藏車。
下表提供了R-404a的物理性質
物理性質
單位
R-404A
分子量
g/mol
97.46
25℃下的蒸氣壓力
Kpa.abs
Psia
1241
165.3
沸點（1atm）
℃
℉
-46.2
-51.2
臨界溫度
℃
℉
72.046
161.68
臨界壓力
Kpa.abs
Psia
3728.9
540.82
臨界密度
kg/m
1b/ft
486.53
30.373
臭氧破壞潛值
ODP值
0
ASHRAE安全級別
-
A1（無毒不可燃）
空氣中的燃燒極限濃度
體積%
不可燃

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