躍度是向量，其大小並沒有具體的物理意義（例如速度的大小就是速率）目前沒有通用符號，但大多數文獻中使用 j。躍度在日常運動分析中套用較少，而在工程中有大量套用。例如：在過山車的設計中，對脆弱對象（乘客）的運動設計中
基本介紹
- 中文名：躍度
- 外文名：Jerk
- SI單位： m·s−3
- 簡介：即加速度的變化率
定義,套用,
定義
我們如何體驗躍度的大小？舉例來說，我們坐在正在加速行駛的汽車中，如果感覺到的加速推力恆定不變，則此時躍度為0，若感到的推力不斷增大，則躍度為正，反之躍度為負。
SI單位： m·s−3；
目前沒有通用符號，但大多數文獻中使用 j。
套用
躍度在日常運動分析中套用較少，而在工程中有大量套用。例如：在過山車的設計中，對脆弱對象（乘客）的運動設計中，需要考慮到人體肌肉對外界壓力需要反應時間，而不僅需要考慮一般人所能承受的最大加速度，因為如果加速度變化過快（躍度過大），由於人體肌肉來不及做出反應，仍有可能對人體組織造成傷害。在電梯速度設計中，即使乘客安全能夠保障，如果躍度不合適，仍會使舒適體驗不佳，此時需要考慮震動引起的躍度變化。
測量躍度的裝置稱為“躍度計”。
在製造工業中，如果零件運動躍度頻繁變化，會導致工具機刀具提前老化磨損，造成切削不均勻，這也是在現代運動控制工程中引入躍度參數的原因。在凸輪設計中也需要考慮躍度，特殊設計的凸輪廓線可以避免摩擦引起的頻跳，減小噪音和磨損。
