路面養護管理機構

簡介

路面界護管理機構(administration organization of pavement maintenance)是指由國家設立的旨在負責和實施道路路面養護管理上作的行政機構。中國公路的養護管理工作，現階段一律由省級公路管理機構負責。即在省公路局領導下，原則上按地區(省轄市、自治州)設公路分局，按縣(旗、市、自治縣)設公路段。但養護里程少於500k。的省轄市(自治州)或少於100km的地轄市(縣)應與相鄰地區或縣合併設分局或段。對於特別重要的國、省幹線按專線設養路總段和分段。公路段和養路分段是獨立核算的基層機構，其下還設若干個養路道班或機械養路工區(大道班)等。城市道路路面的養護，則由市政公用局所屬市政工程管理處負責，並由市政工程管理所具體組織實施。

路面養護管理

路面養護管理是指為維持路面的正常使用所進行的各種活動。路面要經常養護，以保持路面完好、路拱適度和排水流暢。有時還須對原有路面進行有計畫地改善，提高其技術狀況，以適應運輸發展的需要。路面養護包括三個內容:保養、修理與改善。保養是指經常性的保護作業，如清掃、排水、處理擁包、堵塞裂縫等。目的是減少自然損壞，維持路面功能。修理是指小修、中修、大修作業，其目的在於保持路面原設計的完好狀態。改善是指提高路面技術標準，如將低、中級路面改為高級、次高級路面等。許多國家已建立了路面養護管理系統，實現了用現代化手段科學管理路面的目標。

路面養護管理系統

路面養護管理系統是指運用管理科學、系統工程對路面養護的全部活動進行系統化管理的手段。世界大多數國家的道路網已基本建成，主要任務在於養護好現有道路，故該系統就成為路面管理系統中的主要部分和研究熱點。其基本內容是：進行路況調查和建立資料庫；對現有路面的使用性能進行評價及預測；決定養護維修的先後順序；確定最優養護對策。這個系統能幫助使用者做出最佳的路面養護計畫。即在養護資金受約束的條件下，維持路面具有足夠的服務水平，從而得到最大的經濟效益和社會效益。

路面養護對策

路面養護對策是指對達不到各種使用質量標準值的路面所採取的各種養護措施。路面的使用質量隨使用時間的延長逐漸降低，以致影響車輛的正常行駛。因此路面必須保持一定的使用質量。衡量路面使用質量有4個指標：平整度、摩擦係數、強度係數和破損率。當路面現有的4個指標實測值小於養護標準規定的標準值時，就要進行養護。養護的措施各不相同，視路面類型及實測值的大小而定，一般計有保養、修理、封面、罩面、補強罩面、補強重鋪和翻修等等。

路面養護管理機構

基本介紹

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