《路面行為力學》是2021年同濟大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:路面行為力學
- 作者:孫立軍
- 出版社:同濟大學出版社
- 出版時間:2021年
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝-膠訂
- ISBN:9787560899909
《路面行為力學》是2021年同濟大學出版社出版的圖書。
《路面行為力學》是2021年同濟大學出版社出版的圖書。內容簡介孫立軍,男,55歲,道路與交通工程專業,博士,教授,就職於同濟大學交通運輸工程學院。主要研究領域為路面工程、道路與機場設施管理、可持續的交通系統。發表論文60...
《各向異性路面結構力學行為及其參數智慧型反演研究》是依託湖南大學,由顏可珍擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 碎石和瀝青混凝土等材料具有各向異性特性,這種材料各向異性對路面結構行為的影響機理尚不清楚,目前基於各向同性彈性體系理論的...
《瀝青路面材料多尺度域力學行為及跨越機制》是依託哈爾濱工業大學,由董澤蛟擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 針對傳統連續介質路面力學分析中未考慮瀝青材料微細觀特性影響的問題,擬定研究瀝青混合料多尺度域力學行為及跨越機制。首先,...
《梯度非均質路面結構力學行為分析及參數反演研究》是依託湖南大學,由顏可珍擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 路面結構不僅受到車輛荷載的反覆作用,還要長期受到溫度、濕度及日光(紫外線)等眾多環境因素的影響,但目前溫度和老化...
《瀝青路面結構行為的研究》是依託同濟大學,由孫立軍擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 根據研究中積累六十萬個瀝青路面使用性能數據,首次建立瀝青路面通用結構行為方程。該方程揭示了青路面力學行為與使用性能之間的定量關係,給出了路面...
《瀝青路面結構行為學》系統地介紹了瀝青路面結構行為學的主要學術思想、體系和研究過程,闡述了瀝青路面的溫度場分布、荷載作用下的路面力學回響、路面損壞特徵與損壞機理、路面結構行為演變過程與描述方法、全壽命費用分析、基於性能的路面...
《瀝青路面結構行為理論》是這些研究的匯總和集成。以這些研究為基礎,作者統一了國內外目前使用的瀝青路面核心設計方程,建立了路面力學性能與使用性能之間的內在關係;提出了“按性能設計、按力學驗算”的統一的路面設計系統,實現了結構設計...
《車輛-瀝青路面系統力學分析》是為了推廣套用西部交通建設項目——“瀝青路面動力回響分析方法研究”所取得的成果而編寫的,系統而全面地闡述了重型車輛荷載作用下瀝青路面的力學行為,分理論研究和試驗研究兩部分。理論部分闡述了車輛動力學...
研究結果可以為路面力學計算提供一種新的數值計算理論和方法,為路面結構的合理設計提供理論依據。結題摘要 無格線法作為一種新興的計算科學分支,是一種具有廣闊套用前景的數值計算方法,在結構破壞行為的數值模擬中具有獨特優勢。本項目基於...
《濕熱環境下瀝青路面剪下流變行為與模型研究》是依託長沙理工大學,由王輝擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 瀝青混合料剪下流變是引發瀝青路面車轍、推移等病害的主要原因之一,當前主要是採用連續力學研究溫度與荷載耦合下路面剪下病害形成...
《水泥混凝土路面板早齡期固化演變行為與影響機制研究》是依託福州大學,由胡昌斌擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 近年研究發現早齡期行為對剛性路面服役性能有顯著影響,考慮早齡期作用可更深入地關注施工、環境和材料特性對路面力學行...
4 動載作用下瀝青混凝土路面力學回響 4.1 彈性體應力波 4.1.1 彈性體的運動微分方程 4.1.2 彈性體中的無旋波和等容波 4.1.3 彈性體表面波 4.2 瀝青路面動態回響理論解 4.2.1 路面動態回響的研究方法 4.2.2 移動線...
隨著我國社會經濟的快速發展,交通建設進程逐步加快,交通量增長迅猛,車輛超長超載問題嚴重,導致瀝青路面的早期破壞現象突出,嚴重影響著道路通行的安全性和舒適性。因此,研究路面結構在車輛動載作用下的力學行為和路面破壞機理十分重要。現有...
《斜坡軟弱地基路堤力學行為及工程對策研究》是2019年西安交通大學出版社出版的圖書,作者是蔣鑫、邱延峻、劉晉南。圖書簡介 斜坡軟弱地基廣泛分布於我國西南山區,鐵路、公路等公共運輸基礎設施建設頻遇。斜坡軟弱地基路堤潛在風險嚴重,處理不...
通過動水壓力的理論及計算、現場測試以及大量的室內材料試驗,用損傷力學理論研究路面瀝青混合料在動水壓力作用下的力學行為,建立路面材料在循環動水壓力作用下的損傷本構模型。研究基於動水壓力的路面材料抗水損害的評價方法與指標。最後...
《路面力學》系統闡述了幾 種主要路面病害的力學機理及力學分析模型和方法, 其中包括了作者近年的部分研究成果。全書共分七章,內容包括緒論,瀝青路面彈塑性 力學分析,瀝青路面開裂機理及斷裂與損傷力學模型 ,瀝青路面車轍力學機理與預測...
基於傳統避險車道存在諸多安全隱患問題,提出將柔性泡沫橡膠材料與結構套用於減速路面,並對泡沫橡膠路面減速機理與行為表達進行深入研究。通過物理力學實驗獲取泡沫橡膠材料的套用適用性和力學特性指標,開展低、中、高頻載入卸載壓縮變形實驗...
第6章 PPM透水路面力學行為 6.1 概述 6.2 模量測定 6.3 路面厚度計算 6.4 小結 第7章 PPM透水路面設計 7.1 概述 7.2 原材料技術要求 7.3 混合料配合比設計 7.4 透水鋪裝層設計 7.5 典型路面結構 7.6 小結 ...