跨音速,從亞音速通過音速到超音速,或從超音速通過音速到亞音速的一定速度範圍。通常是指由某一特定亞音速馬赫數(例如0.8)到某一特定超音速馬赫數(例如1.3)。在...
跨音速飛行,又稱“跨聲速飛行”。是指從飛行器表面某一點出現超音速氣流到航空器的整體都在超音速流場中為止的飛行。從飛行速度講跨音速飛行的上限馬赫數大致為1....
流速在音速附近,流場內亞音速流和超音速流並存的流動。其來流馬赫數範圍與物體的外形和姿態有關,下限為臨界馬赫數,上限則流場全都(或基本)成為超音速流時的馬赫...
跨音速翼型(transonic airfoil)是指適用於跨音速飛機飛行的機翼翼型,目前常用的跨音速翼型有超臨界翼型(supersonic airfoil profile)和尖峰翼型(peaky airfoil profile)...
跨音速渦扇發動機(Turbofan),是飛機發動機的一種,由渦輪噴氣發動機(Turbojet)發展而成。 與渦輪噴氣比較,主要特點是首級壓縮機的面積大很多,同時被用作為空氣螺旋槳...
跨音速空氣動力學,是在空氣動力學基礎上提升物體流動速度。空氣動力學是力學的一個分支,研究飛行器或其他物體在同空氣或其他氣體作相對運動情況下的受力特性、氣體...
《跨音速定常勢流的混合差分法》是一本理科、工程技術類專用圖書。...... 《跨音速定常勢流的混合差分法》是一本理科、工程技術類專用圖書。《跨音速定常勢流...
在空氣動力學中,超高音速的(hypersonic,亦稱極音速)速度是指相當高的超音速速度。在1970年代,這個詞通常指的是5馬赫(5倍音速)或更高的速度。超高音速流態(...
超過5馬赫的速度有時候稱為超高音速(英語:hypersonic)。物體只有一些部份(例如轉子葉片的末梢)其周遭空氣是超過音速的情形稱 超音速汽車 為跨音速(英語:transonic);...
武器內置不只是隱身的需求,也是超音速巡航降低飛機阻力的要求,否則外掛本身表面積大,亞音速狀態下摩擦阻力增量也大,跨音速時會產生很大的激波干擾阻力,有些戰鬥機在...
《天然氣跨音速氣水分離技術》是2010年石油工業出版社出版的圖書,作者是王俊奇。...... 《天然氣跨音速氣水分離技術》是2010年石油工業出版社出版的圖書,作者是王...
面積律(英文:area rule)是指在跨音速或超音速飛行時飛行器零升波阻力與飛行器橫截面積沿飛行器縱軸分布之間的關係。根據面積律,人們就有可能在設計飛行器時降低跨...
面積率是指飛機在跨音速或超音速飛行時,零升力激波阻力(簡稱波阻)與飛行器橫截面積之間的關係。根據這種關係,人們就有可能通過改變機體截面積降低波阻,從而提高飛機...
高正紅同志在國內首先開展了利用 EULER 方程計算跨音速非定常流場及氣動力的研究工作,建立了用於計算三維跨音速定常與非定常流動的 EULER 方程數值解方法及計算程式...
全機跨音速顫振風洞試驗更是一項極為困難的任務。而且,顫振風洞試驗也需要藉助顫振計算對飛行器的顫振速壓進行預測、對試驗結果進行雷諾數等方面的修正研究。因此,...
主要研究領域為流體動力學中的超音速流和跨音速激波理論,非線性波動方程經典解的爆破機制, 非線性雙曲方程解的整體奇性結構和奇性傳播理論等。...
對一般的飛機而言,低速和亞音速飛機可達17~18,跨音速飛機可達10~12,馬赫數為2的超聲速飛機約為4~8。 升阻比是評定飛機空氣動力特性、表示飛機氣動效率的一個...
面積率是指飛機在跨音速或超音速飛行時,零升力激波阻力(簡稱波阻)與飛行器橫截面積之間的關係。根據這種關係,人們就有可能通過改變機體截面積降低波阻,從而提高飛機...