跑道容置

跑道容置，是指在規定的時間間隔里，跑道能夠處理的飛機運行架次數。相應於可容許的平均延誤水平，在規定的時間間隔里，跑道能夠處理的飛機運行架次數。按小時計，則稱為“實際小時容量”；按年計，則稱為“實際年容量”。

當總有飛機準備起降時，在規定的時間間隔里，跑道處理飛機活動的最大能力，即能容納的飛機運行最多架次數，通常以小時計，稱為“極限小時容量”。它與飛機的平均延誤水平不相關。為了保證飛機在接地過早、滑出跑道或中斷起飛時的安全，跑道兩側設道肩和側安全道，跑道兩端設端安全道。它們和跑道一起組成升降帶。