超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）耐磨管道是一種線型結構的具有優異綜合性能的熱塑性工程塑膠。
基本介紹
- 中文名：超高分子量聚乙烯耐磨管道
- 特性：熱塑性
- 類型：工程塑膠
- 結構：線型結構
- 特點：耐衝擊、耐低溫、耐磨損
- 評價：神奇的塑膠
簡介,技術參數,性能優勢,
簡介
它綜合了大部分塑膠的優越性能，耐衝擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收衝擊能，這六個特性是目前塑膠中所具有的最高數值，近年來這種新型塑膠製品在歐美各國得到廣泛使用，需求量越來越大。同樣，在我國超高分子量聚乙烯製品套用也越來越廣泛，在國外有人稱其為“神奇的塑膠”。也是我國“九五”計畫《優先發展的高新技術產業化重點領域指南》的推廣項目。超高分子量聚乙烯管道是由超高分子量聚乙烯為原材料配以各種助劑，經過專用擠出機擠出成型，超高分子聚乙烯管道具有耐衝擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收衝擊能。
技術參數
1、極高的耐磨特性。超高管分子量高達250萬以上，耐磨性是普通鋼管的4---6倍
2、 極高的耐衝擊性。超高管按GB1843標準進行懸臂樑衝擊實驗達到無破損。
3、耐腐蝕性。超高管是飽和分子團結構，可以耐烈性化學物質的浸蝕。
4、良好的自潤滑性。超高管內含蠟狀物質，摩擦係數僅為0.219MN/m.
5、獨特的耐低溫性。超高管在工作環境溫度（—269℃—80℃）耐衝擊、耐磨性能不變
6、不易結垢性。超高管摩擦係數小管道光潔度高，具有很好的表面非附著性。
7、壽命長。超高管抗疲勞強度大於50萬次，是PE100的2倍以上。
8、安裝簡便。超高管採用法蘭連線快捷簡便，大大降低管道安裝施工成本。
2、 極高的耐衝擊性。超高管按GB1843標準進行懸臂樑衝擊實驗達到無破損。
3、耐腐蝕性。超高管是飽和分子團結構，可以耐烈性化學物質的浸蝕。
4、良好的自潤滑性。超高管內含蠟狀物質，摩擦係數僅為0.219MN/m.
5、獨特的耐低溫性。超高管在工作環境溫度（—269℃—80℃）耐衝擊、耐磨性能不變
6、不易結垢性。超高管摩擦係數小管道光潔度高，具有很好的表面非附著性。
7、壽命長。超高管抗疲勞強度大於50萬次，是PE100的2倍以上。
8、安裝簡便。超高管採用法蘭連線快捷簡便，大大降低管道安裝施工成本。
性能優勢
1、超高分子量聚乙烯管道的抗衝擊性。抗環境應力、開裂能力、抗刻劃能力居各類塑膠之首，其中抗衝擊強度常溫下是PE100的10倍以上，環境溫度越低，抗衝擊能力越強。
2、超高分子量聚乙烯管道的耐磨性是鋼的4～7倍，聚乙烯、聚丙烯的10倍，是PE的2.3倍輸送粉煤灰一類小顆粒漿體效果更佳。
3、超高分子量聚乙烯管道是一種飽和分子團結構，化學性能非常穩定，能耐各種腐蝕性介質和有機溶劑的侵蝕，比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑膠更耐腐蝕。
4、超高分子量聚乙烯管道具有不粘著性，它的化學和物理極性低於普通塑膠，結垢物質也難以附著。只要漿體流速達到2.3～4.6米/秒，結垢就難以形成。即使長期緩慢積累形成垢層，也不牢固，容易清除。
5、超高分子量聚乙烯管道的理論使用壽命可達幾百年，超高的老化速度和脆化速度非常緩慢，埋地使用50年，其機械性能僅降20%左右
6、超高分子量聚乙烯管道的摩擦係數僅為新鋼管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡膠的1/20，聚丙烯的1/2。而且超高的耐磨性和不粘性、耐腐蝕性又可使管壁始終保持光滑暢通，流通能力一般高出鋼管50%以上，使傳輸系統長期保持低壓暢通狀態。
7、超高分子量聚乙烯管道的抗拉屈服強度和抗拉斷裂強度較高，熱變形溫度高出普通塑膠十幾度，而冷脆溫度幾乎沒有下限，加之100%的延伸率，所以，可在較大溫度範圍內，承受較大的管子應力，吸收衝擊載荷和關停出現的水壓波動。
8、超高分子量聚乙烯管道的焊接工藝簡便、直觀、效率高，焊縫強度超過管材本體，為長距離管道，特別是中、高壓管道的安裝提供了方便和保證。超高管無需防腐，管道質輕柔軟，便於搬運鋪設，允許根據地形變化改變走向。
9、超高分子量聚乙烯管道的價格較為適中。中等直徑，中、低壓管道的工程總造價甚至比無縫鋼管還低，更低於複合管和合金管道，而使用壽命卻高於鋼管6倍以上、複合管4倍以上，經濟效益十分顯著。
10、超高分子量聚乙烯管道適用於原油集輸管線，高管其優點是質輕，安裝施工方便，耐低溫性強，抗老化，所以對原油集輸管線敷設，其優點更為突出。
通過分析比較，我們可以看出，超高分子量聚乙烯管道的確是一種更為適合企業使用的工業用傳輸系統，各項性能指標都很理想，優勢明顯，安全可靠，經濟實用，超高分子量聚乙烯管材性能遠高於PE100.
