超級汽油

超級汽油

中石化的周向進發明了一項全新的汽油新產品,“清潔高效節能環保”。這種汽油新產品,製作簡單,對環境污染少,冬天不凝凍。尤為關鍵的是這種汽油可比普通汽油省油30%。

基本介紹

  • 中文名:超級汽油
  • 外文名:super gasoline
  • 獨立發明人:中石化的周向進
  • 推廣時間:2019年前後國內推廣
中國石化的周向進發明了一項全新的汽油新產品,“清潔高效節能環保”。這種汽油新產品,製作簡單,對環境污染少,冬天不凝凍。尤為關鍵的是這種汽油可比普通汽油省油30%。
超級汽油實際上是低辛烷值汽油,或者超級輕質柴油(超輕柴油),採用壓燃點火方式,所以內燃機的壓縮比比汽油機高,熱功轉換效率比汽油機高30%左右,所以可以比汽油機省油30%。
2016年6月25日,中石化通過官方微博發布聲明:“鼓勵和尊重創新創造是中國石化重要的價值觀之一,公司一直非常鼓勵員工進行技術創新,以充分發揮員工的創造力。周向進同志系公司從事合成纖維相關工作的員工,對於其所說發明了汽油新產品技術,公司認為並不符合實際。而且,公司有成熟規範的新聞發布途徑。”訊息同時稱,如有重大技術突破,中國石化公司新聞辦將及時通報社會公眾。
中石化聲明的核心內容是:“周向進同志系公司從事合成纖維相關工作的員工,對於其所說發明了汽油新產品技術,公司認為並不符合實際”。一時間,“超級汽油”產品技術的真偽問題引起社會強烈關注。
2016年8月7日,界面新聞發表文章《周向進回應中石化“聲明”:“超級汽油”的情況符合實際》,澄清“清潔高效環保的汽油產品”(即“超級汽油”)的產品技術是中國石化化工事業部主管周向進個人的非職務發明,不屬於中石化。“超級汽油”是一種“超級輕質柴油”,既不含抗爆劑也不含芳烴,所以相對於一般燃料要更加環保清潔。
關於“超級汽油”,周向進先後獲得三項中國發明專利證書,分別是《一種清潔高效環保的汽油產品》、《一種壓燃式低辛烷值發動機》和《一種聯合生產低辛烷值汽油和高辛烷值汽油的方法》。
與此同時,周向進也一直在申請國外的專利,目前《一種聯合生產低辛烷值汽油和高辛烷值汽油的方法》已經獲得美國俄羅斯烏克蘭的發明專利授權,《一種清潔高效環保的汽油產品》已經獲得澳大利亞發明專利授權。
2011年,周向進藉助於河北工業大學能源與環境工程學院教授黎蘇的幫助,在河北工大的內燃機實驗室首次進行了低辛烷值汽油在柴油機台架試驗。實驗報告顯示,周向進提供的燃料比柴油機使用柴油省油5%-10%。碳煙排放和氮氧化合物排放大幅度降低。
同年,清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室與周向進合作開展了低辛烷值汽油壓燃試驗,除了他自主研發的低辛烷值汽油外,另外一種作對比的燃料是從市場上購買的多組分混合的化工輕油。根據試驗情況,清華大學發表了論文《低辛烷值汽油部分擴散壓燃的燃燒與排放特性》 來源:清華大學《汽車安全與節能學報》。
2012年1月16日溫家寶曾在《關於低辛烷值汽油技術及有關情況的報告》上批示,請發改委、科技部、工信部、能源局以及知識產權局參閱、研究。國家發改委根據溫家寶總理的批示,安排產業司協助周向進開展了新技術的試驗和推廣套用工作,積極促成了他與比亞迪汽車公司的合作研究。
2012年,周向進與比亞迪汽車公司合作改裝了一台汽車,使用汽油新產品已經實現道路行駛數千公里。
2014年,周向進與比亞迪的工程師一起,在比亞迪汽車公司的實驗室開展了改裝發動機的低辛烷值汽油壓燃台架試驗,改裝後的發動機在不同負荷下的平均油耗比原發動機使用普通汽油省油20%左右。周向進稱,“之所以平均省油20%,主要原因在於發動機是改裝的,如果是全新設計的發動機,省油30%沒有問題”。
2016年6月,周向進主持的“清潔高效節能環保的汽油新產品”研究項目獲得北京市科委的《2016年創新資金(科技創業項目)》(第370項)課題立項。
沙烏地阿拉伯阿美石油公司2015年開始研究這項技術和產品,計畫2017年開始產業化推廣套用這項產品和技術,2019年全面推廣套用這項產品和技術。

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