發展過程
2014年10月1日,一個低壓區在馬紹爾群島西南部海面上生成,美國海軍研究實驗室給予擾動編號90W。下午2時,日本氣象廳將其評為低壓區。
10月2日上午1時,聯合颱風警報中心對其在24小時內形成為熱帶氣旋的機會給予“LOW”的評級。上午11時,聯合颱風警報中心對其發布熱帶氣旋形成警報,並對其評級直接提升為“HIGH”。下午2時,日本氣象廳將其升格為熱帶低氣壓。
10月3日上午2時,聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓,並給予編號19W。上午8時,日本氣象廳對其發出烈風警報。同時,聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。下午8時,日本氣象廳將其升格為熱帶風暴,並命名為黃蜂。同時,中央氣象台將其升格為熱帶風暴。中央氣象局亦將其升格為輕度颱風。
10月4日中午12時,韓國氣象局將其升格為熱帶風暴。下午2時,聯合颱風警報中心將其升格為一級颱風。同時,日本氣象廳對其發出暴風警報。下午5時,中央氣象台將其升格為強熱帶風暴。
10月5日上午2時,日本氣象廳將其升格為強熱帶風暴。上午8時,中央氣象台將其升格為颱風。同時,中央氣象局將其升格為中度颱風。下午2時,聯合颱風警報中心將其升格為二級颱風。下午5時,日本氣象廳將其升格為颱風。
10月6日上午8時,聯合颱風警報中心將其降格為一級颱風。下午2時,聯合颱風警報中心再度將其升格為二級颱風。晚上8時,黃蜂進入香港天文台的責任範圍,故將其強度評級為颱風。
10月7日上午2時,中央氣象台將其升格為強颱風。上午8時,聯合颱風警報中心將其升格為三級颱風。上午10時,香港天文台將其升格為強颱風。下午2時,聯合颱風警報中心將其升格為四級颱風。下午5時,中央氣象台將其升格為超強颱風。下午8時,聯合颱風警報中心將其升格為四級超級颱風。同時,香港天文台將其升格為超強颱風。中央氣象局亦將其升格為強烈颱風。
10月8日上午2時,聯合颱風警報中心將其升格為五級超級颱風,繼夏浪、吉納維芙之後成為2014年第三個五級超級颱風,一分鐘平均風速155節,更是2014年內最強的颱風,後來與鸚鵡並列2014年最強颱風。
10月9日下午2時,聯合颱風警報中心將其降格為四級超級颱風。
10月10日上午8時,聯合颱風警報中心將其降格為四級颱風。下午5時,中央氣象台將其降格為強颱風。
10月11日上午2時,聯合颱風警報中心將其降格為三級颱風。同時,中央氣象局將其降格為中度颱風。上午4時,香港天文台將其降格為強颱風。下午2時,聯合颱風警報中心將其降格為二級颱風。下午8時,聯合颱風警報中心將其降格為一級颱風。下午11時30分,黃蜂於日本沖繩縣國頭郡宜野座村附近登入。
10月12日上午3時,香港天文台將其降格為颱風。上午5時,中央氣象台將其降格為颱風。上午8時,聯合颱風警報中心將其降格為熱帶風暴。下午1時,中央氣象台將其降格為強熱帶風暴。下午8時,中央氣象局將其降格為輕度颱風。下午10時,香港天文台將其降格為強熱帶風暴。
10月13日上午7時30分,黃蜂於鹿兒島縣枕崎市附近登入。上午8時,日本氣象廳將其降格為強熱帶風暴。下午1時30分,黃蜂於高知縣宿毛市附近登入。下午6時30分,黃蜂於兵庫縣南淡路市附近登入。下午7時,黃蜂於大阪府泉佐野市附近登入。下午8時,中央氣象台認為黃蜂已經轉化為一股溫帶氣旋。
10月14日上午8時,日本氣象廳和香港天文台認為黃蜂已經轉化為一股溫帶氣旋。同時,聯合颱風警報中心對其發出最後的警報。
1990年以來日本氣象廳(JMA)最強風暴統計
熱帶氣旋 | 年份 | 氣壓 | 接近中心最高持續風速 |
鮎魚 | 2010 | 885hPa | 10分鐘平均:230km/h |
芺露 | 1990 | 890hPa | 10分鐘平均:220km/h |
海燕 | 2013 | 895hPa | 10分鐘平均:230km/h |
俞里 | 1991 | 895hPa | 10分鐘平均:220km/h |
露芺 | 1991 | 895hPa | 10分鐘平均:215km/h |
黃蜂 | 2014 | 900hPa | 10分鐘平均:215km/h |
蓋伊 | 1992 | 900hPa | 10分鐘平均:205km/h |
謝柏 | 1998 |
三巴 | 2012 |
強度比較
下表為颱風浣熊、威馬遜、夏浪、吉納維芙、巴蓬、黃蜂、鸚鵡及黑格比八者之強度比較:
熱帶氣旋 | 接近中心最高持續風速 |
日本氣象廳 | 中華民國中央 氣象局 | 香港天文台 | 菲律賓大氣地球物理和天文管理局 | 中國中央氣象台 | 聯合颱風警報中心 |
黑格比 | 10分鐘平均:215km/h | 10分鐘平均:210km/h | 10分鐘平均:250km/h | 10分鐘平均:215km/h | 2分鐘平均:235km/h | 1分鐘平均:285km/h |
鸚鵡 | 10分鐘平均:205km/h | 10分鐘平均:200km/h | 10分鐘平均:220km/h | 10分鐘平均:205km/h | 2分鐘平均:215km/h | 1分鐘平均:285km/h |
黃蜂 | 10分鐘平均:215km/h | 10分鐘平均:210km/h | 10分鐘平均:240km/h | 10分鐘平均:215km/h | 2分鐘平均:245km/h | 1分鐘平均:285km/h |
巴蓬 | 10分鐘平均:175km/h | 10分鐘平均:175km/h | 10分鐘平均:185km/h | 10分鐘平均:185km/h | 2分鐘平均:180km/h | 1分鐘平均:240km/h |
吉納維芙 | 10分鐘平均:205km/h | 10分鐘平均:200km/h | 10分鐘平均:230km/h | 未進入其責任範圍 | 2分鐘平均:215km/h | 1分鐘平均:260km/h |
夏浪 | 10分鐘平均:195km/h | 10分鐘平均:190km/h | 10分鐘平均:230km/h | 10分鐘平均:195km/h | 2分鐘平均:225km/h | 1分鐘平均:260km/h |
威馬遜 | 10分鐘平均:165km/h | 10分鐘平均:185km/h | 10分鐘平均:210km/h | 10分鐘平均:160km/h | 2分鐘平均:250km/h | 1分鐘平均:250km/h |
浣熊 | 10分鐘平均:185km/h | 10分鐘平均:185km/h | 10分鐘平均:195km/h | 10分鐘平均:195km/h | 2分鐘平均:200km/h | 1分鐘平均:250km/h |
影響
菲律賓
10月7日下午5時,
菲律賓大氣地球物理和天文管理局將已進入責任範圍的黃蜂命名為Ompong,並發布第一報熱帶氣旋資訊。
10月11日下午3時,菲律賓大氣地球物理和天文管理局對其發布最後一報熱帶氣旋資訊。
台灣
2014年10月10日,載有45人隸屬國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心的研究船海研五號,原定航程是自台南市安平港開往金門縣。途中因黃蜂外圍環流,再加上農曆九月十五風暴潮所造成之強風以及巨浪而折返,下午行經澎湖龍門外四海里處時,遭逢九級風勢,船隻疑似觸礁,右舷傾斜船艙進水發出遇險訊號,船體故障失去動力,由於海象惡劣,立即發出求救訊號。當晚9時30分,其於澎湖縣湖西鄉龍門外海觸礁沉沒。海軍4艦、海巡署5艦2運輸機、國搜中心2架直升機全力搜救,船上45人全部獲救。送醫後有2人宣告不治,另有25人受傷。
中國大陸
當地發出之最高熱帶氣旋警告信號:颱風藍色預警信號
10月11日上午10時,中央氣象台發布颱風藍色預警信號。
10月13日下午5時,中央氣象台解除颱風預警信號。