《起重機械名詞術語:貨櫃起重機(GB 6974.19-86)》由中華人民共和國機械工業部、城鄉建設環境保護部、交通部共同提出。本標準由交通部水運科學研究所歸口。本標準由北京起重運輸機械研究所、長沙建築機械研究所和交通部標準計量研究所負責起草。本標準主要起草人葉才民、劉淑華。
《起重機械名詞術語:貨櫃起重機(GB 6974.19-86)》由中華人民共和國機械工業部、城鄉建設環境保護部、交通部共同提出。本標準由交通部水運科學研究所歸口。本標準由北京起重運輸機械研究所、長沙建築機械研究所和交通部標準計量研究所負責起草。本標準主要起草人葉才民、劉淑華。《起重機械名詞術語:貨櫃起重機(GB ...
大連重工·起重集團有限公司引進美國派西科（Paceco）公司先進技術合作設計製造的岸邊貨櫃起重機用於港口貨櫃碼頭船舶裝卸和搬運。主要特點:整機為密封箱行梁結構,大車運行四角驅動。小車運行採用繩索牽引,並設有繩索自動張緊和平衡裝置。主起升機構採用雙電機和雙制動器驅動裝置。吊具採用液壓可伸縮式,並有防擺裝置...
貨櫃門式起重機 貨櫃門式起重機（gantry container crane）是2013年公布的機械工程名詞。定義 在貨櫃碼頭、鐵路貨運站、堆場專用的門式起重機。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
貨櫃正面起重機，英文名為reachstacker或reach stacker，簡稱正面起重機，俗稱貨櫃正面吊或正面吊。貨櫃正面起重機是用來裝卸貨櫃的一種起重機，屬於起重設備的一種，也可以說是一種流動機械。貨櫃正面起重機專門為20英尺和40英尺國際貨櫃而設計的，主要用於貨櫃的堆疊和碼頭、堆廠內的水平運輸，與...
(1)雙懸臂軌道式貨櫃門式起重機由於貨櫃需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向淨空較大。依門腿承載主梁的形式不同，雙懸臂軌道式貨櫃門式起重機一般採用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式貨櫃門式起重機的結構因貨櫃不必通過門腿內空間，所以構造比較簡單。(2...
貨櫃碼頭起重機，是指用於貨櫃碼頭岸邊對船舶進行貨櫃裝卸作業的起重機。常由可沿碼頭岸線軌道水平移動的H型門架、吊懸於門架座上的可向港池方向放下呈水平狀的懸臂及在懸臂上運行的能吊起貨櫃並水平移動的小車組成。隨著世界貨櫃船日益大型化，對其各項技術指標的要求也愈來愈高，其中兩個主要指標是...
雙箱式貨櫃起重機 雙箱式貨櫃起重機（twin-lift container crane）是2013年公布的機械工程名詞。定義 一次同時吊運兩個貨櫃的貨櫃起重機。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
繩索小車貨櫃起重機 繩索小車貨櫃起重機（container crane with rope trolley）是2013年公布的機械工程名詞。定義 起升機構和小車運行機構均布置在固定於橋架上的機房內，通過繩索牽引的貨櫃起重機。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
貨櫃正面吊運起重機 貨櫃正面吊運起重機（front-handling mobile crane）是2013年公布的機械工程名詞。定義 裝在自行輪胎底盤上的伸縮臂架式貨櫃起重機。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
半繩索小車貨櫃起重機 半繩索小車貨櫃起重機（container crane with semi-rope trolley）是2013年公布的機械工程名詞。定義 運行機構布置在小車上，起升機構布置在固定機房內，通過繩索牽引的貨櫃起重機。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
輪胎式貨櫃門式起重機（通稱場橋，英文縮寫為RTG）是大型專業化貨櫃堆場的專用機械，裝卸標準貨櫃。它不僅適用於貨櫃碼頭的堆場，同樣也適用於貨櫃專用堆場。產品介紹 場橋用柴油機交流發電機組供電，採用數字式變頻調速，可在貨櫃場地內作兩個方向移動。配有能起吊20英尺，40英尺貨櫃的伸縮吊具。...
一般來說，起重機械工作時,取料、運移和卸載是依次進行的,各相應機構的工作是間歇性的。起重機械主要用於搬運成件物品，配備抓鬥後可搬運煤炭、礦石、糧食之類的散狀物料，配備盛桶後可吊運鋼水等液態物料。有些起重機械如電梯也可用來載人。在某些使用場合，起重設備還是主要的作業機械，例如在港口和車站裝卸物料的...
②貨櫃貨場、中轉站；③鐵路場站的貨櫃集散點。換裝吊鉤後，作為輪胎式起重機使用，個別場合，也可換裝木材抓鬥，作為木材裝卸機械使用。 結構形式 貨櫃正面吊運機主要有兩種結構形式：①單臂架貨櫃正面吊運機 單臂架貨櫃正面吊運機其臂架為兩級伸縮式單起重臂，臂架由兩隻俯仰液壓缸支撐，結構簡單，...
起重機是指在一定範圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬於物料搬運機械。
具體的調整方法有兩類：對車輪組軸承製作的固定鍵板進行調整；對軸承兩側軸套長度進行調整。調整範圍建議控制在8.0～10.0mm以內；其三，對車輪組對角線進行合理的調整：結合實踐工作經驗來看，認為為了確保機械傳動系統同軸度，降低維修工作量，應當對被動輪進行調整，儘量避免調節主動輪，解決對角線安裝環節的誤差問題。
《雙小車貨櫃起重機》是上海振華港口機械（集團）股份有限公司於2003年5月21日申請的發明專利，該專利申請號為031170196，公布號為CN1548358，專利公布日為2004年11月24日，發明人是田洪。《雙小車貨櫃起重機》包括配置在起重機上的兩部起重小車，以及安置在起重機上的軌道。軌道包括位於大樑上的上部軌道和位於...
起重機械 能夠垂直升降貨物並具有水平運移功能的機械。它的工作特點是間歇重複工作，在每一工作循環中有空載時間。起重機械主要是各種起重設備，港口使用較多的有門座起重機、門座抓鬥卸船機、橋式抓鬥卸船機、龍門起重機和浮式起重機（見起重船）等。貨櫃碼頭主要使用岸邊貨櫃起重機。門座起重機 旋轉臂架...
14.2 起重機械安全系統構建478 14.3 起重機械安全設計483 14.4 起重機械安全防護系統及設定要求489 本章小結497 第15章 起重機械電氣系統與設備498 15.1 起重機械電力裝備的技術要求498 15.2 起重機械電氣裝備506 15.3 起重機械調速及電氣傳動控制系統520 本章小結529 附錄530 附錄A 起重量的相關術語及定義53...
40.5t岸邊貨櫃起重機 40.5t岸邊貨櫃起重機是由大連重工·起重集團有限公司完成的科技成果，登記於2003年8月27日。成果信息 成果完成人 白樺；王志勇；王志良；趙剛；王昭勝；齊本旺；郭月紅
《 岸邊貨櫃起重機 》是2010年1月1日實施的一項中國國家標準。國家標準《岸邊貨櫃起重機》 由TC530（全國港口標準化技術委員會）歸口上報及執行 ，主管部門為交通運輸部。主要起草單位 上海振華港口機械（集團）股份有限公司 、上海港機重工有限公司 、交通部水運科學研究院 。主要起草人 丁敏 、商偉軍 、...
(6)大型港口/公路鐵路貨運的貨櫃裝卸運輸系統成套設備;(7)大型機械式立體停車系統成套設備;(8)大型水電站專用起重機、大型冶金起重機等;(9)汽車、造船和製造業生產線所需的智慧型、柔性化各種物料搬運成套設備;(10)城市固體垃圾分撿處理系統所需的垃圾搬運設備。發展對策建議 我國起重運輸(物料搬運)機械行業發展的...
《貨櫃正面吊運起重機安全規程(GB/T 17992-2008)》主要技術差異如下：取消了附錄A，並在規範性引用檔案中去掉了GB/T 699等相關標準；取消了已廢除的標準，如JT/T 232－1995、JT 5020－1986等；取消了4.3、4.11、5.4、5.6、7等章條；對制動器、司機室、臂架、液壓系統、電氣系統、安全保護裝置等內容...
貨櫃起重機綜合系統 貨櫃起重機綜合系統是一種用於物理學領域的科學儀器，於2011年12月1日啟用。技術指標 2268*1348*1500。主要功能 貨櫃起重機綜合性能實驗。
這種方法對起重機的機械結構有特殊要求，對起吊質量也有較大限制。組成部分 吊桿裝置 由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車（或起貨機）等組成。吊桿裝置是船上傳統的起貨設備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結構簡單，製造容易，成本低廉，一直被廣泛採用。單桿操作和雙桿操作 用吊桿裝置裝卸貨物，有單桿操作和...
第一章起重機械 第一節概述 第二節起重機主要零部件 第三節橋式類型起重機 第四節輪胎起重機 第五節門座起重機 複習思考題 第二章連續輸送機械 第一節概述 第二節帶式輸送機 第三節斗式提升機 第四節氣力輸送機 第五節其他輸送機 複習思考題 第三章港口裝卸搬運機械 第一節...
板箱貨櫃（platform container）一種只有箱底、四根角柱和若干可拆卸側柱、而沒有箱頂、側壁、端壁（有的裝有拆卸式端壁）的貨櫃。具有便於起重機或叉式裝卸車從上面或側面裝卸貨物的優點。適於裝載重型機械、鋼材、車輛、管子、原木、電極、鋼錠和桶裝貨物等。由於板架貨櫃上部沒有縱橫構件，為了防止角柱...
按貨櫃吊具與裝卸機械連線方式的不同，即按吊運方式的不同，貨櫃吊具的吊運方式主要有：1．四吊點吊運 四吊點吊運方式在吊運貨櫃時有四個吊運點，吊具從四個吊點連線貨櫃，通過吊具上的鋼絲繩滑輪系統，卷繞在裝卸機械起升機構的起升捲筒上進行吊運貨櫃。貨櫃專用裝卸機械，如岸邊貨櫃起重...
