《起停用鉛酸蓄電池技術條件》是2015年02月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:起停用鉛酸蓄電池技術條件
- 標準標號:T/CEEIA 228-2015
- 發行時間:2015年02月01日
- 實施日期:2015年02月01日
《起停用鉛酸蓄電池技術條件》是2015年02月01日實施的一項行業標準。
《起停用鉛酸蓄電池技術條件》是2015年02月01日實施的一項行業標準。起草人 董捷、李冠華、周明明、徐建剛、姚建英、郭志剛、伊曉波、曹苗根、武占國、錢黎瑾、朱明海、毛道枝、劉毅、陳樂伍、柯賢德、李來潮、韓德猛。起草單位...
《起動用鉛酸蓄電池技術條件》是2005年中國標準出版社出版的書籍,作者是中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會。內容簡介 《起動用鉛酸蓄電池技術條件(GB/T 5008.1-2005)》從實施之日起,同時代替GB/T ...
此次會議由全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會主辦、理士國際技術有限公司及旗下江蘇理士電池有限公司、安徽理士電源技術有限公司承辦。據了解,截至2014年底,中國機動車保有量已達2.64億輛,其中汽車1.54億輛。預計到2020年,中國各類汽車總...
《小型閥控密封式鉛酸蓄電池第2部分:技術條件》是2004年在華文出版社出版的圖書,本書由華文出版社編寫。中文名 小型閥控密封式鉛酸蓄電池第2部分:技術條件 作者 華文出版社 [1] 出版時間 2004年06月01日 出版社 華文出版社 ...
和閥控式(有氣體複合功能)蓄電池。本標準不適用於作為其他目的的蓄電池,如鐵路內燃機起動用蓄電池。技術內容 本標準規定了起動用鉛酸蓄電池的基本要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸、貯存、質量承諾等內容。
本標準適用於在含有瓦斯、煤塵或其它爆炸性混合氣體的礦山井下巷道環境中使用的礦用防爆鉛酸蓄電池無軌膠輪車(以下簡稱蓄電池車)。技術內容 5.3.3 主要參數 蓄電池車運人車的最大允許乘坐人數(含駕駛員)為19 人,井下限速25km/...
(5)當發電機端電壓高於鉛蓄電池的電動勢時,將一部分電能轉變為化學能儲存起來,也就是進行充電。壽命 蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右一定要更換了。出租...
放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止。100%深度指放出全部容量.鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大,設計考慮的重點就是深循環使用、淺循環使用還是浮充使用.若把淺循環使用的電池用於深循環使用時,則鉛酸蓄電池會很快失效。因為正極...
鉛酸蓄電池是由三隻或六隻單格電池串聯而成,每隻單格電池的電壓約2V,串聯後蓄電池電壓為6V或12V。其組成主要有極板、隔板、電解液、外殼、聯條、接線柱等。如圖1所示。極板 極板是是蓄電池的核心部分,它由柵架和活性物質組成。
準入條件 為促進我國鉛蓄電池及其含鉛零部件生產行業持續、健康、協調發展,規範行業投資行為,依據《中華人民共和國環境保護法》、《重金屬污染綜合防治“十二五”規劃》和《產業結構調整指導目錄(2011年本)》等國家有關法律、法規和產業...
但是,免維的含義並不是任何維護都不做,恰恰相反,為了提高閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命,有許多維護工作等著我們去做,正確的使用方法只有在做中才能探索出來。技術特點 鉛酸蓄電池的電性能用下列參數量度:電池電動勢、開路電壓、...
⒏免維護鉛酸蓄電池電解液的配製 5.2.1查酸池中的余酸,如果低於酸池的1/4,則需將符合技術要求的純水注入配酸池內,使其達到2/3的液面,再根據加入純水的量,按約4:1的比例加入符合技術要求的濃硫酸。加濃硫酸時,要先將...
通信用鉛酸蓄電池正向尖脈式去硫化設備技術條件 《通信用鉛酸蓄電池正向尖脈式去硫化設備技術條件》是2010年1月1日實施的一項行業標準。起草人 劉宗祥、吳京文等。起草單位 有工業和信息化部電信研究院、北京普聯陽光通訊科技有限公司等。
《無線智慧型鉛酸蓄電池組》的主要發明目的是提供一種結構緊湊、使用安全性高、可以對單體蓄電池的充放電過程進行有效監控、具有適用性廣的優點的無線智慧型鉛酸蓄電池組。技術方案 《無線智慧型鉛酸蓄電池組》包括若干個單體蓄電池,所述單體蓄...
然而,人為打開抽風裝置的方法不僅操作繁瑣,加大了工人的勞動量,而且難以精確控制和膏溫度和時間,可能對和膏質量產生影響,從而影響鉛酸蓄電池容量。發明內容 專利目的 《一種鉛酸蓄電池的和膏控制方法及和膏裝置》要解決的主要技術問題...
《廢鉛酸蓄電池回收技術規範》(GB/T 37281-2019)是2019年10月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會。《廢鉛酸蓄電池回收技術規範》(GB/T 37281-2019)規定了社會流通領域廢鉛酸蓄電池的收集、...
鉛酸蓄電池槽蓋封合技術規範 《鉛酸蓄電池槽蓋封合技術規範》是2011年12月20日發布的一項行業標準。起草單位 瀋陽蓄電池研究所、無錫市普利泰化學塗料有限公司等。起草人 謝爽、顧志偉 等。
《鉛酸蓄電池用射頻識別(RFID)電子標籤技術規範》是2020年7月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2019年12月10日,《鉛酸蓄電池用射頻識別(RFID)電子標籤技術規範》發布。2020年7月1日,《鉛酸蓄電池用射頻識別(RFID)電子標籤技術規範...
由TC69(全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為中國電器工業協會。主要起草單位 瀋陽蓄電池研究所 、浙江古越蓄電池有限公司 、紹興匯同蓄電池有限公司等 。主要起草人 謝爽 、曹苗根 、朱文武等 。
《鐵路客車用鉛酸蓄電池(GB/T 13281-2008)》標準代替GB/T 13281—1991《鐵路客車用鉛酸蓄電池》。本標準與原GB/T 13281—1991相比主要變化如下:採用閥控式鉛酸蓄電池的有關技術要求和試驗方法。本標準由中國電器工業協會提出。本標準...
曾彥凱、盧鼎。主要技術 本標準規定了電力儲能用閥控式鉛酸蓄電池的基本要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸貯存等。本標準適用於額定電壓為 2 V、6 V 和 12 V 的儲能用閥控式鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)。
《鉛酸蓄電池製造技術(第2版)》是2017年3月機械工業出版社出版的圖書,作者是柴樹松。內容簡介 本書對鉛酸蓄電池的基礎理論、工藝過程、產品設計、質量控制、環境保護、能源消耗、前沿技術、原輔材料及檢測等進行了介紹。在理論指導的...
本標準適用於高寒地區儲能電站用蓄電池單體及模組,包括鉛酸電池、鋰離子電池、金屬氫化物-鎳蓄電池,規定了電池的使用條件、技術要求、檢驗和試驗項目等。主要內容 主要補充制定了-20、-30和-40℃溫度下儲能用蓄電池的性能指標。
(六)推進行業技術進步。加強雙極性密封電池、超級電池、泡沫石墨電池等新型鉛酸蓄電池的技術研發,推廣卷繞式、膠體電解質鉛酸蓄電池技術。採用內化成、無鎘化、智慧型快速固化室、真空合膏、管式電極灌漿擠膏等先進成熟工藝技術對現有鉛酸...
膠體鉛酸蓄電池是對液態電解質的普通鉛酸蓄電池的改進,用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。膠體鉛酸蓄電池採用凝膠狀電解質,內部無游離液體存在,在同等體積下電解質容量大,...