赤水河大橋（Chishui River Bridge）別稱赤水河特大橋，位於四川省瀘州市古藺縣太平鎮與貴州省遵義市習水縣習酒鎮交界處，全長2009米，造價約17億元。其中主橋為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，是S80古藺-宜賓高速公路敘古段和江津-習水-古藺高速公路連線四川、貴州兩省的重點控制性工程。
赤水河大橋為雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，索塔採用門形框架鋼筋混凝土結構，貴州岸塔高243.5米，是世界山區峽谷同類型橋樑中第一高塔，同時也是國內山區峽谷同類型橋樑第二跨度的鋼桁梁懸索橋。
赤水河特大橋淨空高度世界第一，是一座超高墩、大跨度、特長山區高速公路橋樑。根據規劃，赤水河大橋將於2019年建成通車。
2019年5月30日早上7點，隨著最後一塊鋼桁梁穩步起吊，由貴州省和四川省共建的赤水河大橋主跨鋼桁梁開始合龍。
基本介紹
- 中文名：赤水河大橋
- 外文名：Chishui River Bridge
- 類型：鋼桁架橋樑
- 總長：2009米
- 開工時間：2015年5月
- 通車時間：預計2019年
- 主跨長度：1200米
- 主塔高度：243.5米
- 總投資：17億元
橋樑簡介,橋樑結構,建設規劃,橋樑意義,
橋樑簡介
赤水河大橋四川岸橋位位於古藺縣太平鎮，貴州岸引橋橋位位於習水縣習酒鎮，全長2009米，造價約17億元，主橋設計為1200米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，是敘古高速和江習古高速公路連線四川、貴州兩省的重點控制性工程。赤水河大橋是一座典型的超高墩、大跨度特長山區高速公路橋樑。跨度長、工程量大、施工條件困難，承載兩岸懸索的塔柱，有228米、約70層樓的高度，在全國山區橋樑中目前排位第一。
赤水河特大橋西連四川古藺，東接貴州習水，是古習高速重點控制性工程。古習高速建成通車後，四川將新增一條南向出川大通道，促進成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善，增強四川與東協、南亞等地區的經濟聯繫，加快四川對外開放步伐。
橋樑結構
大橋主橋為325+1200+205米雙塔單跨鋼桁梁懸索橋，索塔採用門形框架鋼筋混凝土結構，貴州岸塔高243.5米，四川岸塔高228.5米。大橋貴州岸引橋為2×30+4×（4×40）米先簡支後結構連續T梁，錨碇為重力錨。四川岸引橋為3×33米現澆鋼筋混凝土箱梁，錨碇為隧道錨。
建設規劃
四川省旅遊局相關專家到赤水河大橋考察後，初步規劃將在四川岸索塔的其中一根塔柱上安裝觀光電梯，直達塔頂；索塔頂部橫樑上，將依託赤水河太平鎮的紅色文化底蘊，打造以紅色革命為主題的塔頂景觀；在主跨橋引橋下，將原本用於檢查橋樑的1200米雙通，改造其中一邊通成為高空玻璃觀光隧道；圍繞先期建成的盤山公路、隧道以及鋼棧橋等，打造赤水河峽谷觀景平台；合理利用已建成的項目員工學習活動室，改建為橋樑建設博物館。
橋樑意義
赤水河大橋是江習古高速的控制性節點工程，此橋建成後，江習古高速將全線貫通，大大縮減古藺到習水、重慶的車程。江習古高速起於重慶江津至四川合江的刁家互通，途經江津慈雲、李市、蔡家、柏林、四面山、寨壩、溫水，貴州習水、永樂、習酒鎮，四川二郎、太平、古藺，全線長約153公里。
