賓鶴高速公路

賓鶴高速公路是雲南省西北部的兩條縱向高速公路大永高速、上鶴高速公路的橫向連線線。

基本介紹

• 中文名：賓鶴高速公路
• 線路長度：67.21 km

基本介紹

起點位於賓川縣城西北面，與大永高速公路十字交叉、賓南高速縱向相接，經大壩子、新城、黃坪東北，至終點鶴慶縣西邑鎮，與上關至鶴慶高速公路相接，路線全長67.21公里，估算總投資103億元。其中賓鶴高速賓川段長18.35公里，估算總投資28.55億元，路面寬25米，按雙向四車道標準建設。

建設歷程

截至2022年，賓鶴高速賓川段挖方總計698萬方，已完成594萬方；邊坡防護總計37萬方，已完成7.78萬方；擋土牆總計8.32萬方，已完成6.29萬方；橋樑樁基總計858棵，已完成804棵；墩柱總計530棵，已完成189棵；項目已完成投資5.78億元。

2022年5月14日下午，一片長約30米、重達90噸的T梁穩穩落在橋墩上，由雲南省建設投資控股集團投資建設的賓川至鶴慶高速公路首片T梁架設成功。

首片T梁架設成功

2022年12月30日下午，賓（川）鶴（慶）高速公路賓川段暨西邑特長隧道貫通。

2023年4月3日，賓鶴高速西邑特長隧道左幅順利貫通。至此，該高速唯一特長隧道實現了雙幅貫通。4月26日，賓鶴高速公路九工區黃坪1號隧道右幅順利貫通，標誌著賓鶴高速公路九工區2023年施工任務取得階段性勝利。　4月28日晚，賓鶴高速土建六工區首片T梁順利澆築完成。

2023年5月20日，雲南賓鶴高速三鍋樁2號大橋T梁架設全部完成。5月30日下午，由雲南建投第二建設有限公司承建的賓鶴高速公路黃坪1號隧道左幅順利貫通，至此黃坪1號隧道雙幅成功實現貫通，為賓鶴高速公路年底全線建成通車打下堅實基礎。6月，賓（川）鶴（慶）高速公路奇峰立交匝E大橋最後一段鋼樑精準就位，該大橋鋼箱梁順利吊裝完成，這是賓鶴高速全線吊裝完成的首段鋼箱梁。　6月29日，賓（川）鶴（慶）高速燕子岩隧道左幅貫通，標誌著該隧道已實現雙幅貫通。7月，賓鶴高速黃坪3號隧道右幅順利貫通，這是全線第五座實現雙幅貫通的隧道。7月28日，賓（川）鶴（慶）高速公路燕子岩大橋完成全部梁板架設任務。10月4日，賓鶴高速黃坪2號隧道左幅順利貫通，離年底建成通車的目標任務又邁出了關鍵一步。10月23日，賓鶴高速公路幸福隧道左幅順利貫通，繼10月9日右幅貫通14天后，順利實現了雙幅貫通。11月12日，賓鶴高速公路項目十工區黃坪立交主線2號橋右幅架設完成。　11月15日，賓川至鶴慶高速公路項目幸福中橋、香草坪大橋全部梁板吊裝完成。11月23日，隨著賓鶴高速公路全長1250米的萬家莊隧道右幅順利貫通，標誌著該隧道實現雙幅貫通。至此，賓鶴高速公路全線9座隧道已雙幅貫通8座，向全線建成通車目標又邁進重要一步。11月26日，賓鶴高速上營3號橋吊裝完成。12月24日，賓鶴高速土建四工區T梁全部預製完成；12月25日，賓鶴高速土建五工區T梁全部預製完成、橄欖坡大橋右幅梁板吊裝完成；12月26日，賓鶴高速新城特大橋圓滿完成T梁吊裝。

2024年1月，賓鶴高速重達384.98噸的西邑立交C1匝橋主體鋼結構經順利落梁到位。1月13日，賓鶴高速公路雞坪關隧道順利貫通。