賓利慕尚

賓利慕尚是英國賓利汽車公司在2010年推出的一款旗艦豪華車，設計最高時速298km/h，前置前置後驅，車身重量2585千克千克，引擎蓋偏長的、前懸部分較短、後輪上部突出，充滿力量感，具有代表性的圓形車前燈和圓格柵。

據賓利首席外飾設計師勞爾·皮雷介紹：慕尚將接替雅致（Arnage）成為賓利新旗艦車型。賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設計基礎，充分展示出賓利在賽車運動方面的優秀傳統及對力量與速度的熱切追求。賓利慕尚原廠的車型售價為人民幣498-628萬，其競爭對手為邁巴赫勞斯萊斯幻影，他們也被認為是世界三大頂級手工製作豪華轎車品牌的旗艦車型。

基本介紹

• 品牌：賓利
• 生產廠商：賓利汽車公司
• 參考價格：498萬~928萬
• 車型尺寸：5575mm*1926mm*1521mm
• 最高時速：298km/h
• 加速時間：5.3秒（0-100km/h）
• 驅動方式：前置後驅
• 制動方式：通風盤式
• 車身重量：2585千克
• 軸距：3266mm
• 油箱容積：96L
• 標準座位數：5

慕尚簡介

賓利最新力作慕尚以法國勒芒賽道的傳奇性彎道（Mulsanne）命名。作為近八十年來第一款由賓利自主設計的旗艦車型，慕尚將取代賓利雅致（Arnage），榮登賓利家族至高無上的旗艦寶座。賓利汽車首席外飾設計師勞爾·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“設計環節對賓利汽車至關重要。賓利的設計和工程團隊傾注了前所未有的熱忱與心血，從性能到設計，從外觀到內飾，每個環節都精益求精。慕尚的誕生代表英國豪華汽車製造業的巔峰，它是讓賓利引以為傲的有史以來最好的賓利車。”全新慕尚散發出優雅、自信、奢華的氣息，同時又體現了賓利的賽車傳統。沿襲了1950年賓利S型的設計特點，慕尚採用強勁而獨特的前臉設計，同時保留格柵圓頂和圓形車燈這兩大賓利的標誌性設計。長長的引擎蓋加上短前懸和長後懸，後腰線上抬的肌肉感設計與清晰的線條，從前向後優雅延伸，設計獨特的20英寸輪轂（可選21英寸）等外觀設計都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。慕尚的車廂內部精緻而奢華，與高雅的外觀相得益彰。賓利首席內飾設計師羅賓·培治先生(Mr Robin Page)表示，傳承經典並不意味守舊不變，“時刻銘記如何以現代技術運用傳統材質和手工技藝，這一點至關重要。”

慕尚車廂內部不間斷的 “環徊木飾”設計，使用整塊高品質木材嵌入車廂內壁並環繞一周，彰顯了車廂卓爾不群的優雅氣質。豐富多彩的照明工具配合有不同的座椅與裝飾，讓車主得以擁有極具個人風格的私人空間。唯一不足之處就是擋陽板與其他車型一樣沒有安裝凱美霖智慧型濾光屏，當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。動力方面慕尚採用了重新設計的6¾升V8發動機，擁有512匹的強大動力，和高達1,020牛頓米的輸出扭矩，成為多年來賓利汽車的卓越工程和專業技術的巔峰之作。

最新的V8發動機除了搭配全新的8速自動變速箱以外，還引進兩大相輔相成的新控制技術：凸輪定相技術能夠保證發動機即使在轉速較低的狀態下也能產生巨大的扭矩輸出；而首次被引入超豪華車領域的汽缸鈍化技術則能夠在某些駕駛模式時自動關閉V8發動機八個汽缸中的四個，藉助中斷燃料供應使耗油量降低了15%，同時減少二氧化碳排放量。為創造更加無與倫比的駕乘感受，隱匿在車廂內的60G硬碟多媒體系統提供衛星導航、影音播放、手機和藍牙接入等多種功能。8英吋輕觸式螢幕，頂級電子懸架系統、2,200瓦功率加上20個揚聲器的音響系統配合高端隔音材料，為駕乘者創造頂級奢華享受。

外觀設計

賓利Mulsanne為了突出新車型的時代特性，大燈以及車頭部的設計在維持了家族性的寬大特徵同時，加入了時下較為流行的元素，比如分體的大燈就採用一大一小的設計，並以透鏡以及LED等照明方式替代了傳統的燈泡反射照明方式。

賓利Mulsanne尾燈同樣在照明效果上有所提升，但是外部燈罩的造型則維持了賓利家族一貫的中規中矩的設計，單色的燈罩加上圓潤的邊緣讓你從後部一眼便可認出這輛車中的貴族。

既然車名中加入了勒芒賽道中知名的彎角，那么這款車的運動特質也是不容忽視的。車身的長度比例以及線條的設計均以滿足高性能的駕駛需要為前提，並且在輪轂的選擇方面也可以依據車輛的使用方向進行換裝，VIP還是運動化的要求都可輕鬆滿足。

內部設備

豪華的內部設備上，Mulsanne同樣搭載有這級別車型中頂級的配置，如藍牙通訊、SIM讀卡器、衛星導航、基於3G網路的MMI人機作業系統等先進技術，還有8英寸觸控螢幕、內置40G硬碟多媒體系統、標配14揚聲器的音響等這些娛樂系統。另外，用戶還可以選裝20揚聲器的Naim音響系統。前排座椅帶有12向電動調節功能，配備了四區獨立控溫自動空調。

提起賓利車型，內飾的奢華設計也不能不被關注。這款新車同樣在這方面做到了精益求精的效果。內部的諸多設計也在滿足奢華質感的同時兼顧了時尚和個性的體現，比如指針由上向下轉動設計的儀表就是讓人過目難忘。

突出自然感覺的儀表台，加上增添舒適感的座椅顏色以及深邃的車內黑色地板，都突出的體現了這款新車的優雅特性。看來一昧的追求奢華感已經不再流行，取而代之的則是突出個性與品質的內飾設計。後排的乘客同樣可以享受到奢華的尊貴享受。腿部空間一點都不受約束，方便的控制區域也可讓你單獨享受那份悠然。

個性體現

作為頂級奢華的尊駕，賓利Mulsanne同樣不會忽略獨特個性的體現：可以選擇已有的114種顏色車身，甚至還能自己定製獨特顏色；內飾可選21種顏色的地毯、24種皮革以及9種不同的木紋裝飾。這些定製可以在9周的時間完成裝配。

價格預測

賓利Mulsanne在2009年年底率先於美國公布了售價，裸車價格為28.5萬美元起，約合人民幣195萬元。據悉，這款豪華車型將競爭對手鎖定為勞斯萊斯幻影，其定價相對於幻影便宜了7萬美元（約合人民幣47.8萬元）。而幻影在國內的指導價格為618萬-780萬元人民幣，可能賓利Mulsanne引入國內後，其售價也將會遠遠超過美國，預計在550萬元人民幣左右。

慕尚EIC

賓利慕尚EIC特別定製版在2011年9月的法蘭克福車展首次亮相，在相隔2個月後的廣州車展首次在中國展出。據悉，該車正式在中國市場發售，定價為928萬元人民幣。

賓利慕尚EIC特別定製版運用了創新的內飾概念，其中包括配備名為Apple的信息娛樂系統，讓客戶在車輛行駛的過程中隨時連線網際網路。此外，該車後排還安裝了兩個電動摺疊木質飾面餐桌，每張餐桌均安裝有iPad和Apple藍牙鍵盤，後坐乘客可以使用獨立的iPad工作檯處理工作或回覆郵件。兩台iPad通過隱藏於行李箱的Mac Mini系統保持連線，可以隨時啟動Apple媒體中心播放視頻檔案和音樂。

同時，後排前方頂部安裝了兩面15.6英寸高清LED下拉式顯示器，由後控制台中的iPod充當控制臺，可隨時播放（來自DVD換片機和Mac Mini系統的）高清視頻和電視節目。據悉，這些功能均是通過賓利工匠們耗費170多個小時打造的。

動力上，賓利慕尚EIC特別定製版搭載了一台6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率513馬力，峰值扭矩1020N·m。傳動部分匹配8速手自一體變速器。

動力系統

賓利Mulsanne作為賓利的頂級旗艦，Mulsanne有著驚人的性能，其搭載了V8引擎，帶動Mulsanne龐大的車身也是遊刃有餘。

賓利Mulsanne車體材質的選擇以及動力超群的V8引擎，引擎內部的連桿和活塞都經過輕量化的升級，以此來彌補了其他方面的重量。賓利Mulsanne從靜止加速到加速到160 km/h耗時11.6秒，Mulsanne採用電控主動調整空氣懸架配有無級可變阻尼控制系統，該系統能連續監測和調整減震阻尼，在各種路面環境下提供最佳的舒適性。賓利為Mulsanne的主動懸架系統提供了四種駕駛模式，分別是賓利、運動、舒適和自設模式。

賓利Mulsanne華貴又不失動感的20英寸合金輪轂配搭265/45 ZR20輪胎。採用承載式高強度鋼製底盤和鋁合金車身覆蓋件，保證車身強度的同時降低整備質量。

慕尚Speed

在2014巴黎車展上，賓利正式推出了慕尚Speed車型，新車相比普通版慕尚在外觀和動力方面均有所變化。外觀方面，賓利慕尚Speed採用了全新的進氣格柵設計，中網採用黑色處理，使新車的視覺效果更加彰顯運動，此外新車還配備了全新的21英寸五幅運動輪圈。車尾部分，新車相比普通版慕尚基本沒有變化。內飾方面，慕尚Speed採用了上淺下深的配色風格，菱形縫線的座椅和門板讓新車顯示了檔次感。配置方面，新車的空氣懸架系統還經過了升級，將提供更好的車身控制和轉向性。動力方面，新車搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出537馬力，峰值扭矩1100牛·米，相比普通版車型增加了24馬力和80牛·米。官方公布的該車0-100km/h的加速時間為4.9秒，極速為305km/h。此外，發動機還擁有氣缸鈍化技術，能夠根據需求只運行4個氣缸。傳動系統匹配的是來自於ZF的8速自動變速箱。

慕尚Speed

品評慕尚

動力攀上巔峰

發動機方面，慕尚採用重新設計的6.75升V8發動機，可以輸出512匹的馬力和高達1020Nm的最大扭矩，是賓利多年來最巔峰的作品，與之搭配的是全新8速自動變速器，保證順暢的動力輸出。為適應節能低碳的社會潮流，這套動力系統還引進新控制技術，使發動機在某些駕駛模式下自動關閉V8發動機八個汽缸中的四個，以降低油耗和二氧化碳排放量。

乘坐和駕駛賓利慕尚都是一種享受，在它身上你能體驗到濃郁的文化沉澱，體會到汽車所能達到的奢華極致，享受汽車臻至高境界所帶來的尊貴感。短時間駕乘，慕尚帶來的衝擊無與倫比，所有參與人員都有這樣的衝動：從今天開始，努力20年，開一輛賓利回家。

吸引年輕富豪

花這么多錢去買一輛車，值不值？說實在話，筆者還未達到那種層次，很難揣摩富豪們的心理，但賓利在中國年銷售量已逼近1000輛，每年增幅遠高於行業平均增長幅度，從中可以看出，天價豪華車在中國受歡迎的程度。

慕尚是賓利旗下最新車型，今年北京車展首次亮相併進入中國，其在繼承賓利一流造車工藝基礎上，還對外形進行大膽更新。一改雍容華貴，變得新潮且運動。確實，時代在不斷變遷，固守傳統往往意味著躑躅不前，對於賓利而言，慕尚並非做形象，而是一款實實在在“走量”車型，融入時尚和新潮元素，能吸引更多年輕富豪的關注。

與外觀“年輕”不同，慕尚內飾色調和布局仍偏傳統，大面積桃木的使用營造出古色古香的氛圍，坐在車內很容易感受到其奢華氣息，這一氣息不是通過令人眼花繚亂的電子設備、花哨的按摩坐椅以及寬敞的乘坐空間來實現，而是通過紮實的純手工工藝、最一流的用料來實現。任何物品到了至高境界，都會返璞歸真，用手工來打造，手錶如此，汽車也是如此。當然，慕尚也不乏電控設備，操作極為便捷，只要不是過於拘謹，不需要太長時間就能弄懂車內大部分按鈕的功能。

13款慕尚

汽車官方宣布賓利，將在2013年3月舉辦的日內瓦車展上，推出一部升級款慕尚轎車。

升級內容包括了全新的三種車身顏色，以提供客戶更多的個性化選擇。座艙內部設定了更多儲物空間，方便乘客容納手機以及其他個人電子設備。

根據買家需要，賓利還可提供舒適裝備的定製需求，使乘坐在後排的乘客享受到更加舒適的頭枕，腳踏以及鴨絨填充的墊子。座艙娛樂設施方面，慕尚裝備了8寸液晶顯示器，DVD播放器，20G硬碟和Naim娛樂影音系統，前排座椅後方經過特殊設計內置了iPad和無線鍵盤。

此外，慕尚的選裝配置中還包括了一個無線路由器（改進了信號，增加了一個專用的天線），為了滿足長途旅行的需要，後備箱中增加了行李儲物格，滿足不同客戶的需求。

13年新款慕尚升級重點並非動力或是外觀，而是針對后座舒適性，並計畫推出兩套不同升級配備：舒適型(Comfort Specification) 和娛樂型(Entertainment Specification) ，儘可能地滿足后座乘客於旅途中的各項需求。

后座配置

首先在舒適型升級套件當中，為了給后座乘客提供全面舒適的空間，更換了全新設計的頭枕，採用質地柔軟的皮革包覆，並在頭枕兩旁加入了側翼，以提升乘客頭部包覆性與支撐性，讓乘客能夠充分獲得放鬆，而且頭枕還可根據乘客身材不同進行調整，搭配著細膩縫製的皮革包覆羽絨椅墊和扶手，移動中也能盡享全然放鬆的舒適。此外，地板上還新增了一組和地毯質料、做工相同的專屬腳踏，整體設計與考量均以后座乘客的舒適性為主。

巧妙結合

對於忙碌的大老闆來說，時間與資訊往往是致勝關鍵，因此賓利推出的娛樂型升級套件中，便將后座空間以移動辦公室為原則設計。若乘客臨時需要處理公務，或是上網瀏覽全球資訊，只需按下按鈕，將前座椅背上的電動摺疊餐桌展開，iPad以及專屬鍵盤便浮現眼前，搭配Wifi熱點路由器，便可時時掌握最新資訊，而此iPad專屬架還可依據使用者需求而調整不同角度，內部更具備充電插座，不必擔心電量不足的問題。而除了iPad與餐桌結合的設計巧思之外，2組前座頭枕後方還嵌入了8英寸液晶顯示器、DVD播放器、20GB硬碟驅動器及Naim的音響系統，構築出完整的車室娛樂機能。

另外，本次賓利則再為喜好出遊的買家，提供了由義大利知名皮件製造品牌Schedoni手工打造的6件式行李箱組，其造型設計與配色靈感乃是源自於賓利車款內，那皮革與原木交織成的精緻門板，因此上方則還壓印著Bentely廠徽，而2大、2小外加2件衣物袋的組合，則是可完整收納於慕尚後行李箱，滿足后座買家出外行李收納的需求。

慕尚的兩套升級配備，將科技、豪華與經典的完美融合，儘可能讓每位買家均能享有獨特且舒適的旅程。搭載這兩套升級配備的慕尚，預計將在2013年日內瓦車展正式亮相。

車型報價

6.8L 排量	變速箱	指導價	商家報價
2012款 6.8T Diamond Jubilee	自動	688萬	688-688萬詢價>>
2011款 6.8T 豪華版	自動	568萬	568-568萬詢價>>
2011款 6.8T 尊貴版	自動	628萬	628-628萬詢價>>
2012款 6.8T EIC特別定製版	自動	928萬	928-928萬詢價>>

參數對比

車型信息

慕尚 2010款 6.8T 豪華版廠商指導價：568萬

邁巴赫 2005款 5.5T 57廠商指導價：538萬

幻影 2004款 6.7 標準版廠商指導價：618萬

基本參數
廠商	賓利	邁巴赫	勞斯萊斯
級別	豪華車	豪華車	豪華車
發動機	6.8T 513馬力 V8	5.5T 550馬力 V12	6.7L 460馬力 V12
變速箱	8擋手自一體	5擋自動	6擋自動
長×寬×高(mm)	5575*1926*1521	5728*1980*1572	5834*1990*1632
車身結構	4門5座三廂車	4門4座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	296	250	240
官方0-100加速(s)	5.3	5.2	5.8
實測0-100加速(s)	-	-	-
實測100-0制動(m)	-	-	-
實測油耗(L)	-	-	-
工信部綜合油耗(L)	工信部未公布	工信部未公布	15.7
整車質保	三年不限公里	兩年不限公里	兩年或6萬公里
車身
長度(mm)	5575	5728	5834
寬度(mm)	1926	1980	1990
高度(mm)	1521	1572	1632
軸距(mm)	3266	3390	3570
前輪距(mm)	1615	1675	1670
後輪距(mm)	1652	1695	1670
最小離地間隙(mm)	-	141	-
整備質量(Kg)	2585	2735	2550
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車
車門數（個）	4	4	4
座位數（個）	5	4	5
油箱容積(L)	96	124	100
行李廂容積(L)	-	605	460
發動機
發動機型號	-	M275	N73B68A
排量(mL)	6753	5513	6749
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
氣缸排列形式	V	V	V
氣缸數（個）	8	12	12
每缸氣門數（個）	2	3	4
壓縮比	-	9	11.1
配氣機構	DOHC	SOHC	DOHC
缸徑	10.42	82	92
衝程	9.91	87	84.6
最大馬力(Ps)	513	551	460
最大功率(kW)	377	405	338
最大功率轉速(rpm)	4200	5250	5350
最大扭矩(N·m)	1020	900	720
最大扭矩轉速(rpm)	1750	2200-3000	3500
發動機特有技術	-	負荷測量的壓力信號微處理器控制汽油噴射/AC雙火花塞/雙渦輪增壓	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	97號	97號	97號
供油方式	直噴	多點電噴	直噴
缸蓋材料	鋁	鋁	鋁
缸體材料	鋁	鋁	鋁
環保標準	歐V	歐IV	歐IV
變速箱
簡稱	8擋手自一體	5擋自動	6擋自動
擋位個數	8	5	6
變速箱類型	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
底盤轉向
驅動方式	前置後驅	前置後驅	前置後驅
前懸掛類型	雙橫臂式獨立懸架	AIRMATIC主動空氣懸掛	雙叉臂，空氣彈簧獨立懸掛
後懸掛類型	雙橫臂式獨立懸架	AIRMATIC主動空氣懸掛	四連桿式，空氣彈簧獨立懸掛
助力類型	電子液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
後制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	手剎	腳剎	手剎
前輪胎規格	265/40 R20	275/50 R19	255/50 R21
後輪胎規格	265/40 R20	275/50 R19	255/50 R21
備胎規格	全尺寸	全尺寸	無
安全裝備
駕駛座安全氣囊	●	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●	●
前排側氣囊	●	●	●
後排側氣囊	-	●	●
前排頭部氣囊（氣簾）	●	●	●
後排頭部氣囊（氣簾）	●	●	●
膝部氣囊	-	-	●
胎壓監測裝置	●	●	●
零胎壓繼續行駛	-	●	●
安全帶未系提示	●	●	-
ISO FIX兒童座椅接口	●	●	-
LATCH兒童座椅接口	-	-	-
發動機電子防盜	●	●	●
車內中控鎖	●	●	●
遙控鑰匙	●	●	●
無鑰匙啟動系統	●	●	●
操控配置
ABS防抱死	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)	●	●	●
自動駐車/上坡輔助	●	●	-
陡坡緩降	-	-	-
可變懸掛	●	●	●
空氣懸掛	●	●	●
可變轉向比	-	-	-
外部配置
電動天窗	-	-	-
全景天窗	-	●	-
運動外觀套件	-	-	-
鋁合金輪轂	●	●	●
電動吸合門	●	-	-
內部配置
真皮方向盤	●	●	●
方向盤上下調節	●	●	●
方向盤前後調節	●	●	●
方向盤電動調節	●	●	-
多功能方向盤	●	●	●
方向盤換擋	●	-	-
定速巡航	●	●	●
泊車輔助	●	●	●
倒車視頻影像	●	-	-
行車電腦顯示屏	●	●	●
HUD抬頭數字顯示	-	-	-
座椅配置
真皮/仿皮座椅	●	●	●
運動座椅	-	-	-
座椅高低調節	●	●	●
腰部支撐調節	●	●	●
肩部支撐調節	-	-	-
前排座椅電動調節	●	●	●
第二排靠背角度調節	●	-	-
第二排座椅移動	●	●	-
後排座椅電動調節	●	●	-
電動座椅記憶	●	●	●
前排座椅加熱	●	●	●
後排座椅加熱	●	●	-
座椅通風	●	●	●
座椅按摩	●	-	●
後排座椅整體放倒	-	-	-
後排座椅比例放倒	-	-	-
第三排座椅	-	-	-
前座中央扶手	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●
後排杯架	●	●	●
電動後備廂	●	-	-
多媒體配置
GPS導航系統	●	●	●
定位互動服務	-	-	-
中控台彩色大屏	●	●	●
人機互動系統	-	●	-
內置硬碟	●	-	-
藍牙/車載電話	●	●	●
車載電視	●	●	●
後排液晶屏	-	●	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)	●	●	-
CD支持MP3/WMA	●	●	-
單碟CD	-	-	-
虛擬多碟CD	-	-	-
多碟CD系統	●	●	-
單碟DVD	-	-	-
多碟DVD系統	●	●	●
2-3喇叭揚聲器系統	-	-	-
4-5喇叭揚聲器系統	-	-	-
6-7喇叭揚聲器系統	-	-	-
≥8喇叭揚聲器系統	●	●	●
燈光配置
氙氣大燈	●	●	●
日間行車燈	●	-	-
自動頭燈	●	●	●
轉向頭燈（輔助燈）	●	-	-
前霧燈	●	●	●
大燈高度可調	●	●	●
大燈清洗裝置	●	●	●
車內氛圍燈	-	-	-
玻璃/後視鏡
前電動車窗	●	●	●
後電動車窗	●	●	●
車窗防夾手功能	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	●	-	-
後視鏡電動調節	●	●	●
後視鏡加熱	●	●	●
後視鏡自動防眩目	●	●	●
後視鏡電動摺疊	●	●	●
後視鏡記憶	●	-	-
後風擋遮陽簾	●	●	●
後排側遮陽簾	●	●	●
遮陽板化妝鏡	●	●	●
後雨刷	-	-	-
感應雨刷	●	●	●
空調/冰櫃
手動空調	-	-	-
自動空調	●	●	●
後排獨立空調	●	●	●
后座出風口	●	●	●
溫度分區控制	●	●	●
空氣調節/花粉過濾	●	●	●
車載冰櫃	-	●	-