賀國京

人物經歷

1987年－1990年，在中南勘測設計研究院工作，主要從事水工結構和邊坡的設計、分析與計算工作，1989年被評聘為工程師。

1993年－2004年，在原長沙鐵道學院、中南大學土木建築學院工作，主要從事橋樑工程的教學與研究，1995年被聘為副教授，2000年被聘為教授、博士生導師，2002年被確定為湖南省橋樑與隧道工程學科帶頭人，並獲得省教育廳資助。

2000年應邀在香港理工大學做訪問學者，合作研究汀九大橋的抗震與控制。

2005年－2006年在瑞典Lulea 大學訪問研究，從事歐洲共同體資助項目“橋樑耐久性” 研究。

ISCES（國際科學與計算工程學會）國際會員，全國結構物鑑定與加固委員會湖南分會委員，鐵道部鐵路特色（鐵道工程）專業教學指導委員會委員，全國土木工程研究生學術論壇學術委員會委員。

近幾年共指導研究生15名，其中博士研究生3名。主講9門課程，其中研究生課程5門，本科生課程4門。主持、完成國家自然科學基金項目2項，主持和參與省、部級科研項目10多項。發表論文近30篇，其中國際期刊論文2篇，國際會議論文5篇，被SCI、EI收錄6篇次，待出版專著1部。

獲得廣東省建委科技進步一等獎，本科“評價達優”先進個人，優秀研究生指導教師，1名碩士畢業生獲優秀畢業論文獎，優秀教學成果一等獎等多項教學、科研獎勵。

★主要從事以下幾方面的研究：

1、橋樑結構動力仿真分析，

2、橋樑結構損傷診斷與加固，

3、橋樑結構抗震與控制。

★主要研究成果：

1、提出了結構動態分析的動態有限元變分原理與計算方法。

2、建立了結構損傷診斷的完備模態應變能評估理論和方法。

3、完成了十多座既有橋樑和新建橋樑的現場試驗和評估、加固研究，產生了良好的社會、經濟效益。

4、與香港理工大學合作，完成了汀九大橋的抗震與控制分析模型研究。正在進行大壩廠房的抗振控制研究。

5、完成國家自然科學基金項目2項，省部級項目10餘項，發表論文近30篇，其中被EI、SCI收錄6篇次，出版專著《工程結構彈塑性地震分析》1部。

★在研項目：

1、宜昌長江大橋靜動力仿真分析研究，鐵道部科技司，2003－2005。

2、運營燒傷橋樑的安全評估與試驗研究，貴陽鐵路分局，2002－2004。

3、施工便攜鋼樑的分析研究，貴陽鐵路分局，2003－2004。

4、大壩廠房抗振與控制研究，湖南省水電廳，2003－2005。

5、高速鐵路橋樑抗震分析研究，鐵道部科技司，2003-2005。