貴陽至惠水高速公路全長約40公里，高速公路由主線和連線線組成。
貴陽至惠水高速公路全長約40公里，高速公路由主線和連線線組成。項目概況貴陽至惠水高速公路，由項目主線和惠興連線線組成，全長約39.3公里。（1）主線起自貴陽市南環線楊眉堡，接擬建的貴陽城市主幹道桐蔭路，經青岩、高鎮、惠水...
起於惠水城南龍田寨貴陽至惠水高速公路終點處，止於羅甸縣與廣西樂業縣交界的峨壩處，惠羅高速總長112.913公里，惠水至羅甸段長82.34公里，總投資130餘億元。其中惠水縣城至斷杉已於2014年12月初建成通車。2014年11月30日，惠羅高速公路惠水至斷杉段共31公里正式通車收費，貴陽至羅甸縮短了近2個小時車程。2015年8...
貴陽外環高速公路串聯修文、烏當、貴定、龍里、惠水、長順、平壩、清鎮8個縣（市、區），全長305公里。根據區域經濟空間結構理論，結合貴陽貴安“一心三核多組團”空間布局，將經濟圈規劃範圍分為核心區和協作區。核心區包括雲岩區、南明區、觀山湖區、白雲區、花溪區，以及烏當區南部的觀溪路街道、新光路街道、新創...
31.對通行G69貴陽至惠水高速公路下行方向（即貴陽至羅甸方向）、使用ETC電子支付方式的貨車在00:00－6:00時段，實行9折優惠。32.對通行G69惠水至羅甸高速公路下行方向（即貴陽至羅甸方向）、使用ETC電子支付方式的貨車在00:00－6:00時段，實行9折優惠。（六）實施分支付方式差異化收費。對採用ETC電子支付的繼續...
惠水縣好花紅鎮九門國小位於貴州省惠水縣城南210國道旁，距縣城4公里，離貴惠（貴陽至惠水縣城）高速公路出口5公里，該校創辦於1945年，服務半徑為龍崗，小苑兩村，共十六個小組，校園占地面積4450平方米，學校圖書2000多冊。師資力量 學校有教職工15人，專任教師學歷達標率100%。學校榮譽 學校在歷任領導和教師的...
根據《貴州省高速公路網規劃》,瓮馬高速公路是“6橫7縱8聯”網中第三縱線道真至新寨高速公路在黔南州境內的一段,與道真至甕安高速公路相接,通過馬岩樞紐與蘭海高速公路貴陽至新寨段銜接,可實現從甕安至福泉的通行時間縮短至40分鐘,甕安至貴陽的通行時間縮短為原來一半。貴州橋樑建設集團有限責任公司瞄準建設目標任務...
惠水至平塘高速公路項目 2021年5月18日上午，黔南州交通運輸局牽頭召開貴州省惠水至平塘高速公路可行性報告預審查會，積極推進項目前期工作。尚未進行施工招標，離實質性開工尚需時日。總投資169.47億 元。項目簡介 該項目起於惠水縣斷杉鎮南側五里橋附近，與惠羅高速公路相接，經省道S209、羨塘燕子洞景區、抵季鄉、...
建設歷程 2011年12月16日，惠水—興仁高速公路控制工程老熊灣隧道雙向貫通。2013年11月01日，惠水—興仁高速公路通車運營。線路設計 線路走向 惠水—興仁高速公路起於惠水縣紫油寨，西南走向，橫跨黔南、安順、黔西南，經長順、紫雲、鎮寧、貞豐縣境，止於興仁縣城西面，與晴隆—興義高速公路垂直相接。線路參數 ...
縱線上的七條高速公路分別為：松桃至從江、沿河至榕江、道真至新寨、崇溪河至羅甸、赤水至望謨、生機至興義、威寧至板壩；8聯 8條聯絡線具體為：綏陽至遵義、黔西至大方、扎佐至修文、天柱至黃平、都勻至織金、惠水至安順、大山至六盤水、榕江至麻尾；4環線 4個城市環線為：貴陽環線、遵義環線、六盤水環線、安順...
2023年9月28日，重遵擴容高速全線建成通車。項目全長118公里，採用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時。起於渝黔交界的下坪，與重遵擴容工程（重慶境）段順接，經松坎、新站、大河、馬鬃、茅石，板橋、蒲場、團澤、新蒲，止於青山樞紐互通交叉處，順接蘭海高速遵義至貴陽段擴容工程。截止2023年12月，...
積極推進鐵路建設，加快啟動黔桂線、川黔線擴能改造，推進貴陽至南寧等鐵路項目建設，研究建設黔桂鐵路增建二線、重慶至貴陽鐵路等項目，規劃建設重慶——貴陽——北部灣雙層貨櫃運輸通道和貴陽——昆明——中南半島貨運專線。積極推進高速公路建設，加快推進烏當（羊昌）至長順等高速公路建設，積極推進貴陽至黃平建成...
貴州省高速公路網規劃》中“六縱”畢節至興義高速公路組成部分，起於普安縣新寨河西岸（臨近晴隆縣界）從上海—昆明高速公路（滬昆高速公路，國家高速G60），經晴隆、普安、興仁、興義四縣(市)，終於興義市紅岩洞與汕頭—昆明高速公路（汕昆高速公路，國家高速G78）相接，是黔西南州府所在地興義連線省城貴陽的重要...
樂業—百色高速公路建成通車，（連線）重慶、貴陽、樂業、百色、龍邦口岸線路貫通，構建起西部陸海新通道南北向出海出邊公路大通道。貴州省到達龍邦口岸的時間大為縮短，將有力促進雙邊貿易往來，西南地區的能源、原材料等大宗物資將更便捷地到達北部灣。項目通車後，還將有力拉動老區經濟社會發展，為沿線旅遊等產業發展...
截至2024年1月，都勻—香格里拉高速公路沿線的互通有：途經場所 截至2024年1月，都勻—香格里拉高速公路沿線的場所有：服務設施 截至2024年1月，都勻—香格里拉高速公路沿線的設施有：設計規劃 總述 都香高速公路規劃全長890千米，大致呈東西走向，自東向西依次經過貴州省(都勻市、貴定縣、惠水縣、長順縣、西秀區、鎮寧...
2008年5月20日，水口—都勻高速公路開工建設；2011年3月31日，水口—都勻高速公路榕江格龍至都勻段通車試運行；2011年6月18日，水口—都勻高速公路水口至榕江格龍段通車運營。惠水至興仁段 2013年10月，惠水—興仁高速公路通車運營。興仁至興義段（與晴隆—興義高速公路共線）2012年12月，晴隆—興義高速公路通車運營...
貴陽高速公路南環線過境，境內長4.9千米，有石板匝道1個出口，通往金竹、花溪。中廣公路省道過境，長10千米，雙向2車道，通往平壩、長順。有縣鄉（鎮）級公路2條，總長20千米。貴陽至石板至天河潭的公路站為公交站，日均傳送客車40輛次，日客運量3500人次。社會事業 教育事業 2011年末，石板鎮有幼稚園1所，在園...
紅水河特大橋橫跨貴州省黔南州羅甸縣與廣西壯族自治區河池市天峨縣交界處的紅水河，惠羅高速公路建成後,北接貴惠高速達貴陽,南接樂百高速高速達廣西百色,可將黔桂兩省交界區域快速融入全省、全國高速公路網, 發揮高速公路的輻射帶動效應，實現黔桂兩省（自治區）的優勢互補，不僅從交通上解決了中國西南走向北部灣、...
省鐵路建設辦公室相關人士介紹，該路建成後，貴陽、興義兩地將結束沒有鐵路連線的歷史。兩捷運路單程旅行時間將在1.5小時以內，比目前走貴陽到興義高速公路至少節約2小時。另外，貴興鐵路是國家“一帶一路”中通往河口的主要通道。召開會議 參會人員 2015年6月17日下午，省發改委副主任、鐵建辦常務副主任陳熵在紫林...
檢測中心完成的試驗檢測項目主要有：貴遵、貴新、貴畢、玉銅、凱麻、關興、鎮水、清黃、玉三、三凱、崇遵、鎮勝、扎南、茅台、貴陽繞城線、廈蓉線等高速公路；二級公路有：綏陽至道真、迓駕至大興、施秉至青溪、湄潭至餘慶、習水至新站、白雲區至肖家坳、惠水至羅甸、貞豐至安龍等。參加的市政項目主要有：北京...
320國道橫穿長順縣境北部（41千米），縣城至貴陽87千米油路全程貫通，320國道和縣道惠狗線在北部和中部橫貫東西，縣道“中廣線”、“擺代線”和“三代線”縱貫南北，構成了以國道、縣道為框架，鄉村道為網路的公路交通體系，長順縣通車裡程625.5千米，另有惠水-興仁省級高速公路（惠興高速）貫穿長順縣境內，惠水至...
