《貨櫃碼頭的擾動管理與最佳化調度》是依託南開大學，由陳秋雙擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：貨櫃碼頭的擾動管理與最佳化調度
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：陳秋雙
- 依託單位：南開大學
- 負責人職稱：教授
- 批准號：70772052
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 申請代碼：G0211
- 支持經費：20（萬元）
中文摘要
由於國際貿易迅猛增長和貨櫃運輸不斷發展，貨櫃碼頭繁忙程度不斷加大，碼頭作業中各種不確定因素和突發事件，對貨櫃碼頭乃至整個供應鏈運轉的影響日益突出。提高處理和應對不確定性和突發事件的能力已成為貨櫃碼頭髮展中面臨的重要課題。本研究將應急管理的思想套用到貨櫃碼頭的協調與最佳化調度中，重點研究基於多Agent技術的港口貨櫃碼頭間的協調與最佳化調度、基於應急管理的魯棒調度和再調度。建立動態不確定環境下，貨櫃碼頭擾動管理體系架構。針對不同類型不同等級的擾動，通過定量分析模型，確定回響和恢復計畫。並在此基礎上開發基於離散事件系統和虛擬現實的貨櫃碼頭作業控制與擾動管理仿真平台，以期為貨櫃碼頭的擾動管理與作業最佳化調度提供理論依據和方法支持。預期完成論文12篇，在國內外刊物或會議上發表，被SCI，EI，ISTP收錄5篇以上。
