豎井開鑿法

豎井開鑿法

豎井開鑿法是指先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿的挖井方法,外面兩端也同時施工。可以把工期縮短將近一半。

基本介紹

  • 中文名:豎井開鑿法
  • 發明者:詹天佑
  • 方法:通過打豎井增加工作面
  • 開創時間:1909年
  • 目的:縮短工期
“兩端鑿進法”→←
“豎井開鑿法”→<|>←
“|”沒有點,"<",">"為箭頭
大致為這樣
這是詹天佑在修築我國第一條鐵路——京張鐵路時發明的。施工隊經過居庸關,看見居庸關山勢高,岩石層厚,所以採用從兩端同時向中間開鑿的方法;而八達嶺隧道特別長,為了早點完成任務,打擊帝國主義。所以打一個豎井,增加打隧道的面數,採用豎井開鑿法。此外詹天佑還創造了“人”字形鐵路。體現了詹天佑的智慧,更體現了中國人的智慧。
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